Predstavenie?

1fisker

Senior member
Pridal sa
1 aug 2014
Správy
2.671
Keďže doteraz je tu nulový počet príspevkov, chápem to tak, že je zlá doba. Nikto sa nechce moc zviditeľňovať, každý zostáva radšej v anonymite.
Aspoň sa teda opýtam, kto pozná toto združenie:
Elektromobily OZ
Trávna 4, 940 01 Nové Zámky
Nenašiel som žiadnu ich web stránku, mail, ani telefón.
Mali organizovať včerajšiu časť eTour Europe v Bratislave.
 
Ich stránku som tiež nenašiel ale oni tam mali myslím si že tento elektromobil (na ktorom som sa aj viezol) citroen Czero :
CAM00336.jpg
Ďalej tam bola SEVA, oni tam mali Nissan Leaf (tiež som sa na ňom viezol), ZSE tam mali citroen Czero (aj na tom som sa viezol), firma ATOS tam mala Nissan Leaf (na ňom som neviezol, lebo musel skôr odísť). Iba na 4 elektromobiloch sa dalo povoziť sa.
Bol tam pán od firmy Schneider, taký pár od firmy Elmark Plus, ktorý asi zabezpečovali nabíjanie elektromobilov. Ešte tam bol pán z nejakej firmy, ktorú som si nezapamätal, ale hovoril po česky.
Ja som pridal príspevok sem :
http://teslaclub.sk/forum/teslaclub-spoločenstvo/ev-akcie/4464-etoureurope-08-17-máj-2015
Čakal som vyše ľudí a hlavne vyše áut. Bol som tam síce iba do 15:00, lebo mi išiel vlak.
Na Tesle som sa neviezol, ale sedel som vo vnútri za volantom :) , bola to Tesla P85, mám aj fotku z vnútra ako sa nabíjala, ak by to niekoho zaujímalo, môžem tu fotku sem pridať.
 
Komentár
V tomto fóre som nechcel rozoberať túto tému, to patrí do EV akcie, tam som chcel dať aj vyjadrenie k akcii, tu som chcel dať len otázku, kto je Elektromobily OZ. prosím vás presuňte predchádzajúci príspevok do témy EV akcie. Dík
 
Komentár
Lenže to združenie nemá žiadnu stránku, neexistuje mailová adresa, ani tel.číslo. Nerád by som písal niečo zlé, ale mám možno nejaké tušenie, že je to fiktívne, reálne nefungujúce.
 
Komentár
Nie, lebo na Slovensku sa toho chytí vždy niekto, kto celú organizáciu zbabre a nedá možnosť sa prejaviť tým, ktorí majú úprimný záujem na propagácii akcie
 
1 Komentár
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Z odpovede sa da vycitat frustracia a pravdepodobna zla skusenost z minula. Neprekvapuje ma. Ale kedze som tu novy tak si neodpustim otazku - ma Tesla klub nejaku formalnu strukturu?
 
Podla tohto flyeru http://www.etoureurope.eu/wp-content...TourEurope.pdf je narodnym partnerom aj Tesla Club Slovakia :-). Kedze som (takmer) z BA a moje Sko uz bude tu, mozem nejako prilozit "koleso" k dielu ?

eTourEurope doteraz vždy poriadala nikomu neznáma organizácia na nie dostatočne reprezentatívnom mieste pre hostí zo zahraničia. Takže sme to minule skúsili organizačne podporiť keď sa podarilo vybrať vhodné miesto. Potom však to miesto bolo zrušené a presťahované niekde kde ja by som sa hanbil pozvať turistu zo zahraničia a ani majiteľov Tesiel by som tam nijak neprilákal. Našťastie sa nám podarilo minule vybaviť plán B a usporiadať parádnu akciu vďaka ktorej vznikli až 3 nové nabíjacie stanice (a ešte ďalšie dve vzniknú). Ak sa nepodarí vybaviť vhodné miesto ani teraz tak to nebudem môcť podporiť ani tento rok.
 
Komentár
Jiri GrandPa štruktúra je jednoduchá, ja som v podstate dobrovoľne/nasilu založil TCS keď za dlhé roky na Slovensku nebol nikto schopný tak urobiť a nemal som kde zistiť či vôbec budem môcť( a ako) nabiť Teslu na SK a či ju vôbec budem schopný na SK registrovať. Svet EV bol úplne iný vtedy, keď sa ma policajti pri prihlasovaní pýtali či Tesla dokáže ísť aj do kopca. O pár mesiacov sa pridal Stano a je vítaný každý kto je ochotný obetovať svoj vlastný čas/peniaze. Stačí poslať správu. :)
 
Komentár
Jurko, ďakujeme ti za TCS a aj za čas a úsilie, ktoré tomu vynakladáš. Taktiež aj Stanovi a iným ľudom, ktorý priložia ruku k dielu. Je výborné a prospešné, že my všetci, čo sme prešli na EV máme možnosť vymieňať si rady a skúsenosti, ktoré s EV máme. Je to hlavne neoceniteľné pre nových členov našej elektrokomunity, ktorí sa rozhodnú ísť do EV. Osobne mám jednoho kamaráta, ktorý chce kúpiť Ionoq a tomu prízvukujem...študuj a sleduj všetko čo je na TCS. Nikto ti takú školu nedá, ako skúsení elektomobilisti tu na TCS. Ešte raz ďakujem a teším sa na super akcie v roku 2017.
 
2 Komentáre
Juro
Juro komentoval
Vďaka.To je hlavným účelom stránky. Zdieľať navzájom skúsenosti a byť lepšie informovaný. Takto vieme viacej ako aj samotný predajcovia.
 
J
Joe79 komentoval
Presne ako napisal curgali - Juro velka vdaka! Ostatne aj na zaklade TCS fora som sa rozhodol, ze ten Ioniq nakoniec predsa len kupim. :) Takze velka vkada vsetkym!
 
Ahojte, ozivim temu.
Je tu majitel bieleho Xka BL025 ... ?
Dnes sa mi stala mila vec na dialnici z TT. Idem si tak svojich Leafovych 100kmh v pravo za kamionom :) a vidim v zrkadle, ze v lavom pruhu sa pohodovou rychlostou blizi biele Xko. Ked bol na mojej urovni, mierne pribrzil, kukol doprava cez okienko, zakyvali sme si a isiel dalej :)
Asi som staromodny, ale velmi ma tesi, ze majitel Tesly, pre koho moze moja električka posobit ako socka pribrzdi a pozdravi :) Je to v dnesnej dobe velmi mile a som rad, ze aj tu sme uz taka slusnejsia komunita.
Denne stretavam roznych majitelov i3 a Leafov II. Nikto nikdy z nich neodzdravi. Aj majitel Leafu I musi byt "v obraze", aby vedel bliknut spat :)
Kedysi ked moji rodicia v 1996 kupili jednu z uplne prvych Fiatov Brava, cestou po SLovensku ked sme nahodou na ineho majitela natrafili, to boli blikania a mavania ako na silvestra :) A teraz to maju elektromobilisti moznost opat zazivat. Fajn, ludskost sa este uplne nevytratila. :cool:
 
jux
jux komentoval
Nie, nebol som, priznal by som sa. Ja mam BL81...
 
milan84
milan84 komentoval
jux nevedel som, ci si sa dostal k tomu prispevku :)
Asi by nebolo zle si dat nejake parkoviskove stretko, nech sa viaceri spozname :) Ja uz poznam 4 clenov nazivo :)
 
awlo
awlo komentoval
Ja kývam všetkým elektromobilistom ktorých stretnem cestou do práce a naspäť. Aj autobusom :)
 
Snažím sa pozdraviť ak sa dá. Aj sa pristavím pri nejakom elektromobile na kus reči kde parkuje, ak idem pešo po meste. Ale niektorí majitelia elektromobilov nechápu, prečo ich oslovujem. Ak som pešiak, netušia kto som.;)
 
milan84
milan84 komentoval
Teq tak tvoja odpoved je univerzalna: 200km und schones wochenende :-D
Radkovanko ktoru verziu i3 mas? 300km mas mesto ked si davas bacha ci aka kombinacia? Tym, ze i3 je stvor miestna vypadla nejak z mojho zaujmu o dalsie info a tak onej viem hadam len to, ze ma 3f nabijacku a opacne dvere :)
 
R
Radkovanko komentoval
milan84 zacinal som i3 60Ah 2 roky 1f nabijacka (7.2 kw/h) ale posluchal som a jezisko mi doniesol 120Ah s 3f 11kw/h ... nabijacia doba na bmw wall boxe skoro rovnaka cca 4hodky. Mestske auto je to uzasne, cestujem po celom Slovensku a casto krat aj do Prahy.
 
Teq
Teq komentoval
milan84 200 km bez prestavky som na nissane presiel raz v zivote ked sme sli v lete do tatier, siel som z zurndorfu do pov.bystrice 85 km/h za kamionmi a dosiel s par % do PB, adrenalinovy bol hlavne ten mega stupak pri Sverepci, kde som posledny usek siel 40 km/h po krajnici ... :) auto bolo ale plne nalozene po strechu, mal som v nom celu rodinu v ratane psa
 
Za parkoviskove (alebo aj ine) stretko som aj ja :) Aj ja som stretol niekolkych clenov fora, ale priradit prezyvku k autu a toto cele k osobe akosi nedokazem :)
milan84 ak stretnes niekde biely Ioniq BL771... urcite odzdravim :)
 
milan84
milan84 komentoval
Vrso to je jasne a myslim ze vsetci to tu piseme tak trochu ironicky. Zdielam tvoj nazor, len tato debata si take nieco trochu pytala :)
 
Teq
Teq komentoval
samozrejme, ze to pisem ironicky (bazinga...?) Vrso plne s tebou suhlasim, ale ked budes v buducnosti vodicom EV, budes mat v nom celu rodinu a dlhu cestu pred sebou, alebo nebodaj vybitu bateriu a budete vsetci mrznut, a egoista ICE bude blokovat koli vlastnej lenivosti nabijacku, mozno tiez budes mat podobne napady ako ja
 
V
Vrso komentoval
Teq Vodicom EV som uz v minulosti, asi 2 roky. Samozrejme sa aj mne uz parkrat stalo, ze bola nabijacka zablokovana ICE autom. Aj ked som mal podobne napady ako Ty, necham si ich pre seba :)
 
Kamarati kolegovia, nemate niekto inspiraciu ako a kam dat na svoje auto oznam pre inych elektromobilistov, ze ak som nabity napr. na 80 percent, mozu ma odpojit (v pripade spoplatnenej siete vypnutie cez operatora) a nabijat svoje auto? Iba vytlacit nejaky taky pokyn velkosti vizitky a dat zvnutra za sklo?
Aj teraz riesime v teme Kaufland a nabijacka TT, ze uzivatel nema problem s tym, ak by som ho dnes pri tych percentach vypol, no nevedel som, ze mu to nebude vadit a tak som ho nechal napojeneho a odisiel nabijat inde.
 
3 Komentáre
Teq
Teq komentoval
staci obycajny listok na palubovke ako mam ja. kazdy nech si zisti kedy jeho auto spomali na polovicu nabijaceho vykonu stanice a napise na listok ze ho moze dalsi odpojit, kto moze nabijat na plny vykon nabijacej stanice. Ja to mam vacsinou na 90-95% SOC - vyhoda 30 kWh leafa
 
awlo
awlo komentoval
Mne sa automaticky vypne nabíjanie pri 81%.
Nikdy mi nabíjanie netrvalo dlhšie ako 18min nech som mal akokoľvek vybitu baterku.
Ale ja mam malú iba 16kWh batériu.
 
1fisker
1fisker komentoval
Dať pod sklo. Ale nie každé auto sa dá odpojiť, niekedy býva konektor zamknutý.
 
Späť
Hore