Podpora elektromobility na Slovensku

Hm, 15 bodov ale docital som sa tak o 3-4. Inak same vseobecne kecy. A daju AZ 5 mio EUR na dotacie ? To je pri 5000 auto na 1000 aut. TO sa teda praskli "cez kapsu".

ctrl c/v
Priama podpora by mala podľa našich informácii nadväzovať na pôvodne platný mechanizmus dotácii ako v pravidlách, tak vo výške podpory, konkrétne 5 000 Eur na nákup elektromobilu a 3 000 Eur na nákup plug-in hybridu.

Doba odpisovania elektromobilov a vozidiel s alternatívnym pohonom sa má od roku 2020 skrátiť na 2 roky.

Schválený zoznam 15 opatrení na podporu elektromobility:

Zahrnutie témy elektromobility do všetkých relevantných stratégii a politík štátu
Kontinuita priamej podpory na používanie nízkoemisných vozidiel
Dlhodobý finančný mechanizmus na podporu rozvoja nabíjacej infraštruktúry
Podpora výskumu, vývoja a výroby batérii
Informačná kampaň
Realizácia právneho, technického a obchodného prostredia pre elektromobilitu v SR
Zrýchlené odpisy elektromobilov a nabíjacích staníc pre elektrické vozidlá
Uplatňovanie princípov zeleného verejného obstarávania pri nákupe vozidiel
Odlíšiteľné označenie elektrických vozidiel
Využívanie vyhradených jazdných pruhov elektrickými vozidlami
Nízkoemisné zóny
Zjednodušenie administratívneho procesu pri výstavbe nabíjacej infraštruktúry
Budovanie nabíjacej infraštruktúry pri výstavbe nových parkovacích miest
Inštalácia nabíjacích staníc na parkoviskách štátnych inštitúcii
Prispôsobenie elektrotechnickej kvalifikácie pre výrobu a servis elektrických vozidiel
Na podnet ministerstva financii bol z návrhu pôvodne 16 opatrení vypustený bod číslo 8: Nepriama finančná podpora pre elektrické vozidlá. Tá tak zostane v podobe už v súčasnosti platnej nulovej cestnej dane, najnižšej sadzbe PZP a minimálnej registračnej dane.

Ostatné opatrenia z pôvodného návrhu boli schválené v navrhovanej podobe.

https://www.mojelektromobil.sk/bles...la-nove-kolo-dotacii-na-nakup-elektromobilov/

Vlada schvalila plan - ten plan uklada jednotlivym rezortom aby vypracovali podrobnosti. Ked si ten plan precitas tak sa dozvies ake terminy su na jednotlive cinnosti.
Napriklad zelene znacky a jazdenie v BUS prihoch maju byt najneskor od 1.1.2020.

aj keď podmienky pre príjemcov majú byť rovnaké, peniaze by šli odinakiaľ ako predtým (presunutý recykl. fond) a to je ten problém

dovtedy sa vlada aj rozpadne

mne to vyhovuje kludne aj Q1.20

Miroslav Rojko , ale o tých 5000 tam nie je ani slovo, tak neviem teda. A okrem toho ešte by bolo zaujímavé vedieť, čo sa myslí formuláciou "obstarané na území Slovenskej republiky", resp. teda, či do toho spadá aj Tesla.

No ja by som bol rad, keby sa tie predaje u nas zvysili a aby sa aj v SR predavali auta a neboli sme braty ako ved hej tam dame 4ks/na rok, aby sa nepovedalo. A aj na tie sa bude cakat bohvie ako dlho.
Osobne ma stve a asi tu niesom sam, ze Tesla tu nema zastupenie a ze sa ani TM3 tu neda objednat. Pretoze, kazda kupa novej Tesly mimo SR je zrejme brana ak sa prebera v AT ci DE ako mame krasne predajne cisla v AT ci DE a Teslu to tesi a neriesi, ze si to kupil trebarz cech ci slovak a to velmi nepomaha, aby tu bol nejaky servis (hoci v CR uz je) ci sa dalo prevziat nove auto u nas v SR alebo aj v CR


ivan32 preco len 25% tak kup nejaku viac ako 15rocnu starinu z bazaru za 200€ a vyrad ju a mas 35%.

ICE666SVK viem viem.
Paradox je že kto má 30 a viac tisíc eur na auto tak momentálne určite nechodí na 15 ročnom šrote. Takže to bude len predražené čistenie parkovísk od vrakov. Ale kto som ja aby som súdil našich zákonodárcov.

- nové auto je tu definované ako auto, ktoré ešte nemalo iného vlastníka, čiže žiadny Nemec na tom nezarobí.

- 25% (resp 35%) je obmedzenie v zákone, ale nasledovať bude realizácia cez výzvy, kde budú upresnené podmienky a tam sa údajne predpokladá limit 5000 (je zatiaľ nejasné, či aj pri tých 35% to bude tiež 5000 alebo nebodaj viac).

- žiadny budget tu nie je spomínaný, ale v "Akčnom pláne...", ktorý predchádzal tomuto zákonu je uvedený balík 5 miliónov. Nikto asi nevie koľko, kedy, dokedy a aké výzvy budú vyhlasovať.

- 4 roky je min. doba počas ktorej žiadateľ je povinný vozidlo prevádzkovať (sankcie za nedodržanie budú asi riešené tiež vo výzvach, lebo tu nie sú)

- z už vyššie uvedeného ( v inom príspevku v tejto diskusii) vyplýva, že to bude platiť pre všetky autá kúpené kdekoľvek v EÚ, teda aj Tesly. Jedine žeby v tej výzve niekto vymyslel nejakú dodatočnú podmienku, ktorou by niektoré značky/modely diskvalifikovali. Podmienka distribútora na Slovensku to ale už určite nebude.

To som nevedel, ze v CR to tak maju. Cize cech si moze uplatnit dotaciu trebarz na TM3 kupenu v DE a dostat dotaciu aj CR?

Ano. A v celku dost, az 50% z ceny u (napr.) najlacnejsej Skody CitiGo iV. Ale podpora je len pre firmy. K tomu mozu dostat podporu aj na DC nabijacku (az 50%) ale tu nemozu spristupnit verejnosti po dobu 3 rokov (je to akoze len pre firemnu flotilu, na hlavu). Lenze vyzva konci v piatok.

ICE dotacia statu je vsade viazana na prihlasenie v state, kde beries dotaciu. Len nemecka je kombinovana, kde cast dotacie dava vyrobca. No ked auto neprihlasi v Nemecku, tak si vyrobca/predajca skor, ci neskor vyziada svoju cast dotacie naspet... myslim, ze to caka aj Jozka Pucika...

Ako vraví klasik: Nepotěšil jste mně.

skoda, ze len 15+ , ja budem vyradovat presne 12rocne

malo by to byt na hocijakeho spalovaka, EURO 5 a 6 je horsie ako EURO 1

Ved to tam v clanku je jasne napisane, ze na zaciatku, kim to nerozbehnu naplno ma byt 1500ks za rok a to bude tych 100MWh a nasledne ked to rozsiria na velkovyrobu 10GWh tak 150 000ks rocne.

Kričal by som hop, až keď preskočíme.
Už sme zažili veľkolepé ohlasovanie projektov pred voľbami a výsledok 0.
(ale samozrejme dúfam, že môj skepticizmus bude zbytočný)

kayle - presne toto som mal na mysli, aj v Čechách už "otvárali" kadečo.......skutek-utek