Projekt NEXT-E

Projekt NEXT-E dostal od Európskej komisie najväčší grant na elektromobilitu.

Európska komisia odobrila projekt na podporu rozširovania infraštruktúry nabíjacích staníc v strednej a východnej Európe NEXT-E poskytnutím grantu vo výške 18,84 miliónov eur. V rámci projektu NEXT-E sa pozdĺž základnej transeurópskej dopravnej sieti vybuduje 222 multištandardných rýchlonabíjacích staníc (50 kW) a 30 ultra nabíjacích staníc (150-350 kW). Vytvorí sa tak infraštruktúra na plynulé nabíjanie elektromobilov medzi krajinami západnej Európy a krajinami Slovensko, Česká republika, Maďarsko, Slovinsko, Chorvátsko a Rumunsko. Na Slovensku sa v rámci projektu vybuduje 18 rýchlonabíjacích a 7 ultra nabíjacích staníc.

Cieľom projektu je vybudovanie siete nabíjacích staníc tak, aby boli európske krajiny navzájom prepojené. Jednotlivé spoločnosti, ktoré sú do projektu zapojené, budú podporovať národné plány pre rozvoj elektromobility a tvoriť stratégiu jej rozširovania v medzinárodnom kontexte.

Spoločnosť Západoslovenská energetika bude pôsobiť v rámci projektu ako koordinátor. „ZSE sa dlhodobo a intenzívne podieľa na rozširovaní nabíjacích staníc na Slovensku, aj v susediacich krajinách.
Zdroj:https://www.zse.sk/app/novinky/Proje...omobilitu.html

U nás stanice z projektu napr. Pristavna BA, a prvá budúca ultra-fast Budca-P ultra-fast, Z. Bystrica,

Odkaz na projekt: https://ec.europa.eu/inea/en/connect...-eu-tmc-0350-s
Koordinátor: Západoslovenská energetika a.s. ZSE
Mapa: http://next-e.eu/map.html

Podla mapky k projektu next-e ma byt hotova nabijacka na Zelenci. Volaju to "ultra charging system". Vie o tom niekto nieco?

Aj na Slovnaft pumpe na D1 Zlate piesky je podla mapy UCS Completed

Rozmyslam ci aj rychlost bude taka ultra ale chvalim umiestnenie, na Budci su tymto uz 2 stojany. Lepsia sanca najst volny flek a bude trosku aj konkurencny tlak na cenu (pokial sa ZSE nedohodne so Slovnaftom).

Nevie niekto ci to uz je aktivne, resp kedy bude? A bude treba zase nejaku dalsiu karticku?

no prave som bol na zelenci a tam mastny bacov...aj som sa pytal na pumpe a nic nevedeli

Nasiel som dalsi stojan na Slovnaft pumpe v Zahorskej Bystrici. Vyskusal som- ide plnym vykonom, na CCS mi dala 125A. Nabijanie sa spustilo bez autentifikacie, hoci na plagate je oznam o kontaktovani obsluhy CS. Bol som im povedat, ze nabijacka funguje, vraj RFID kartu zatial nemaju a ze do konca marca by to tak malo zostat.

Mam na vas takuto filozoficku otazku, kedze dalsie auto bude mat CCS.
Co si myslite o existencii takychto relativne pomalych nabijaciek na pumpach mimo dialnice? Je si neviem pomoct, ale podla mna to je dost nestastne. Potrebujem nabit povedzme 50 kWh, to je minimalne hodina - to budem trcat na takejto lokalite hodinu? Ved tam nic nie je. Detto Slovnaft Pristavna. Alebo ZSE na pumpe Slovnaft Tuhovska (pri Nay). Vsadim sa, ze to je najmenej vyuzivana nabka z celej siete ZSE.
Toto ma byt podla mna pri nakupnych centrach alebo inych lokalitach kde je co robit.

Samozrejme, je super ze vobec vznikaju ale mam otazku - pri bateriach nad 40 kWh (ktore budu o chvilu nutnym minimom aby niekto kupil EV) - kto pojde nabijat na takuto lokalitu?
Mne sa to teda moc nezda...

Jirko, tvoja filozofia je uz trochu vyssi level myslenia, ale uplne chapem. Potencialni elektromobilisti takymito lokalitami uvidia, ze "maju kde" nabijat. Za mna- pri 28kWh baterii Ioniqu je vykon 50kW dost. Ja s cakanim nemam problem, prejdem sa alebo si nieco precitam- ale iba ked niekam dlhsie cestujem a "musim" nabijat. Inak je to ako pises- svoj cas si vazim a aj dnes som tu nabijacku cestou okolo iba skusil a potom sa radsej nabijal na AC v praci- nezavisle na tom, ci tam je co robit alebo nie. Uznavam ale, ze mne tych 20-30min do nabitia 80% SoC ujde rychle, cakat cez hodinu je uz ine kafe. ZSE Tuhovsku obcas navstivim- tam ma jednu velku vyhodu- je pod strechou- chranena proti snehu, dazdu, slnku..

No umiestnenia byvaju dost zvlastne... priamo na dialnici (pumpa/odpocivadlo) bez toho, aby bolo treba schadzat dakde do kelu, takych nabijaciek napocitas na prstoch jednej ruky.

Zato do nakupnych centier, kde sa skor uzivi 4-10x AC namiesto jedneho CCS/Chademo (ako napr Aupark, ktory byva vytazeny dost), tam vsade pcha ZSE rychlonabijacky, ktore maju len jeden AC kabel.

A potom su tu taketo okrajove obce, kde mi to velmi zmysel nedava. Majitel Leafu 1 dochadzajuci touto trasou sa mozno potesi, ale pri stupajucom priemere dojazdu novych EV mi to tiez pride ako uplne zbytocna nabijacka.

Chcem upozornit, že na dialnici Zahreb - Rijeka pribudlo až 9 rýchlonabíjačiek s 50 kW výkonom. Jedna je dokonca Free: Odmorište Lepenica Sjever
Ďalšie sa buduju smer Makarska. Tí Chorvati sa do toho pustili pekne...

Aj bez zmyslu pre dobrodružstvo, je to už husto pokryté. Oliver nenapísal, že v Karlovaci na Superchargeri sú dve krásne Delty na zdarma bez autentifikácie (idu 49kW). Odtiaľ po “starej” ceste č.1 okolo Plitvickych musí aj Tvoj Leaf prejsť v pohode na Kaufland Zadar a potom aj nižšie Kaufland Šibenik) a v cieli kde je čas kľudne aj na Makarskej už zásuvka na ubytku alebo Type2.

Dobrý deň pán M.,

ďakujeme za Váš e-mail. Dovoľujeme si Vás informovať, že aktuálne prevádzkujme 5 nabíjacích staníc pre elektromobily na čerpacích staniciach SLOVNAFT, a.s.

• Budča Juh
• Budča Sever
• BA Prístavná
• Záhorská Bystrica
• Žilina Kragujevská

V blízkej budúcnosti plánujeme ešte osadiť nabíjaciu stanicu v Malackách a Kútoch.

Okrem toho máme ešte v pláne ďalších 6 lokalít, prevažne na trase D1.

S pozdravom

Slovnaft

Zdravím, včera som bol pozrieť novú nabíjaciu stanicu s nálepkou Next-e pri Hornbachu v Prešove. Zatiaľ nebola zapnutá.

Podla mapy https://next-e.eu/map.html je Status completed na Slovnaftke Zelenec. Vcera 1.5. vizualna kontrola a po stavbe ani naznak. Ale aspon dobre vediet, ze je v plane