Tesla Supernabíjačky - Supercharger

  • Autor témy Autor témy Juro
  • Dátum začiatku Dátum začiatku
Ano, dostanes kredit 400 kWh zadarmo, ale budes si moct aj potom "natakovat" pricom je tam zdoraznene, ze na SC staniciach nechcu zarabat, to znamena pojdu za naklady v zavislosti samozrejme od cien elektriny v tej ktorej krajine (Supercharger Network will never be a profit center.). U nas uz existuje aj tarifa pre nabijacie stanice.
 
Komentár
Ja s tym plne suhlasim, cakal som sice ze sa za rok dostane viac ako 400 kWh kreditu, ale to nevadi. Nie je totiz normalne to, ze ked cestujes do chorvatska tak v Grazi su 2-3 auta nabijajuce taxiky a ty musis cakat (jediny supercharger kde sa modlim aby tam bolo volne miesto). Su tam len 4 miesta. A do buducna by sa to len zhorsovalo. Keby ludia pouzivali supercharger len na cestovanie je to uplne ina situacia.
 
H
Heros komentoval
Myslite asi ..`..dodanych do 1. dubna 2017..`...Hlavne zadnou paniku..Nikde u SuC nejsou, az na výjimky, zatím fronty..A nikde u SuC take nestoji auta zapojena na vsechny stojany ve stejnou minutu..takze par minut počkat v tomto uspechanem svete není problém..a pro koho ano, nesmí kupovat Teslu..Jak jednoduche..
 
curgali
curgali komentoval
Ano mate pravdu...tak je to..omluva.
 
jux
jux komentoval
Isiel som nedavno cez holandsko, nemecko a cesko, na ziadnom SC nebolo viac ako jedna tesla, vzdy som hned nabijal maximalkou.
 
Uz to tu aj inde bolo napisane viackrat, ze nabijanie na superchargeroch nikdy nebolo zdarma a samozrejme ani v buducnosti nebude zdarma. Pre tesly objednane do 1.1.2017 resp. dodane do 1.4.2017 je nabijanie zaplatene pausalne v cene auta. Pre nove TMS, TMX po tomto termine a samozrejme aj TM3 bude nabijanie na SC zabezpecene kreditnym, alebo nejakym inym viac spravodlivym systemom. Tesla moze hocikedy system uhrady na svojich Superchargeroch upravit akokolvek uzna za rozumne. Je predsa samozrejme a logicke, ze narastom poctu Tesiel pouzivanych na komercne pouzitie a prislusnym zneuzivanim SC na velke percento nabijania na superchargeroch s tym musela Tesla nieco urobit. Vzdy budu na tom lepsie majitelia elektromobilov, ktori maju moznost pomaleho nabijania doma (v praci a podobne). Cena elektrickej energie z domaceho nabijania bude vzdy najnissia, kazda ina nabijacka musi mat vyssiu cenu nabijania. Dotovane verejne nabijacky, kde sa zatial nabija zadarmo urcite niekedy budu musiet byt spoplatnene, alebo nejako inak musia byt vykryte naklady na ich prevadzku a prislusnu elektrinu.
 
Komentár
Ked kupis auto tak mat plnu nadrz sorry baterku + k tomu 400kWh ROCNE neviem ci to bude teda kazdorocne, to sa este uvidi, to je super si myslim. Som zvedavy na platenie toho dodatocneho poplatku po precerpani, ale nato je este skoro. Toto sa tika SC a bude to mat vplyv aj na Detination charging? Ja viem na SC plati elektriku TESLA a na Destination charging plati prevadzka hotela, restavracie a ine, ale ci sa budu kredity strhavat aj tu to sa vlastne nevie. Mozno sa nebudu, ked si tam date wellness, alebo sa ubytujete ci v restauracii sa najete. No uvidime.
 
1 Komentár
G
gamcik komentoval
na destination charger sa platit nebude pre hotel a rest. je to forma reklamy a naklady su zanedbatelne.
 
Ano, tych 400kWh je ROCNE. (Supercharging credits (roughly 1,000 miles) will be included annually
 
Komentár
Souhlas s jux. Trasu jezdim 6,7x za rok, většinou v noci. SuC jsou liduprazdne..
 
2 Komentáre
J
jeeff komentoval
Nie je problem v noci a nie je problem na SuC ktore su mimo velkych miest. Ale v Grazi a Vie je to pocas bezneho dna omnoho horsie. Kedze jazdim Chorvatsko tak 5x rocne tak viem ze v Grazi okolo 16:00 sa bezne stava, ze auto stoji v rade na nabijanie. A samozrejme ked je volne len jedno miesto a prides za niekym kto je tiez na nizkom SOC tak dostanes tak 30-40kWvykonu a tvoje cakanie sa predlzi z 50 minut na 1:20 co uz je dost nafigu. VIE sa vyhybam (nepotrebujem ju), viem ale, ze tam sa tiez bezne cakava.

Kazdopadne toto je problem SuC ktore su vo velkom mieste, ja osobne som za to, aby vsetky SuC boli mimo miest a preto sa aj bude stavat nova SuC pri
Wiener Neustadt lebo aj Tesla vie, ze vo VIE nema zmysel stavat viac stojanov pretoze budu zneuzivane Taxikarmi.
 
jux
jux komentoval
Zajimavy příspěvek, jeeff :). Zni to logicky a lze se z toho poucit.
 
Komentár
Keby som bol taxikárom vo veľkomeste kde je k dispozícii Supercharger, tiež by som si kúpil Teslu...
 
Komentár
Otvoreny Supercharger v Katowiciach so 4 stojanmi. Z Bratislavy je to 4 hodinova cesta dlzky 353km (cez Skalite) co v pohode zvladne aj Tesla Model S70.
 
4 Komentáre
H
Heros komentoval
Hallelujah !!
 
1fisker
1fisker komentoval
Nerozumiem čo to má spoločné s Bratislavou. To akože pôjde niekto nabíjať do Katovíc 350 km?
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Ak si spravy vylet tak pojde. Preco nie a ak to zvladne aj Tesla model S 70, tak to je super. Inac uz sa timto da doviest Tesla tromi trasami a to tiez stoji za zmienku. Z Holandska (Nizozemi) cez Nemecko a bud cez Rakusko, alebo Cesku republiku, alebo Polsko. A to je fajn.
 
jux
jux komentoval
No pochybujem, ze S70 zvladne v zime 353km, mozno rychlostou do 90km/h a s minimalnym kurenim
 
Minuly tyzden Elon varoval arogantnych majitelov Tesiel, co nechavaju svoje auta zaparkovane na Superchargeroch po ukonceni nabijania, ze bude proti nim konat v zaujme ostatnych. A uz je to tu... Tesla bude vyberat 0,4USD (0,35EUR, 9,5CZK) za kazdu minutu parkovania na nabijacom mieste po ukonceni nabijania. Vodic ma 5 minut na bezplatny odchod od nabijacky, no ked ich presvihne, zaplati 0,4USD za minutu od momentu ukoncenia nabijania. Okrem informacie o stave nabijania pomocou mobilnej aplikacie bude Tesla posielat upozornujuce SMSky po skonceni nabijania a kazdych 5 minut az dokedy auto nebude odpojene od nabijania. Tyka sa to len SC. Na Destination Charging sa tento postup neaplikuje. Peniaze bude Tesla vyberat pri naslednej navsteve Tesla servisu.
Pozor: Tesla bude tento postup aplikovat na SC vzdy, teda aj vtedy, ked su volne miesta na SC, navyse pokuta nema horny limit.
Moja poznamka: toto zrejme nepomoze pri parkovani inych aut na SC nabijacich miestach pre Tesly.

https://www.tesla.com/en_EU/blog/improving-supercharger-availability
 
Naposledy upravené:
3 Komentáre
Peto02
Peto02 komentoval
Tak aspon nieco, ale ako si pisal, ak tam nebude stat Tesla, resp. Tesla s odpojenou nabijackou (teoreticky nejaki taxikari) tak to v tomto pripade nepomoze...
 
jux
jux komentoval
No tesly sa daju identifikovat ze su na SC aj cez GPS, sle posielanie dat o polohe sa da zase zakazat, takze obist sa to da... ale nakoniec vzdy sa da nenabijajuce (nepripojene) auto na SC odfotit a poslat fotku Tesle - no otazne je ci sa s tym bude tesla zaoberat. Na druhej strane sa mi zda zbytocne vyhanat nabitu teslu od SC, ked su volne nabijacie stojany.
 
J
jeeff komentoval
Elon to na twittri poopravil, ze ked bude SC prakticky prazdny tak sa pokuta nebude aplikovat.
 
Dnes sa aktualizovala mapa SuC na tesla.com, zrusili 2016 a zmenili to na 2017. Co je zaujimave, na SK by podla tej mapy mali byt 3 SuC, na starej pre 2016 boli 2. A uplne vynechali Madarsko, na starej mape bol tusim SuC pri Budapesti.
 
1 Komentár
nemo
nemo komentoval
Pravdepodobnejsie je, ze u nas budu dve a v Madarsku v r. 2017 jedna a to v Győr-e. Je na dialnici smerom do Budapesti.
 
Rok 2017 by mohol vyzerat takto:
SuC_2017.png
 
Komentár
https://electrek.co/2016/12/26/tesla...3-zev-credits/
Podla vyjadrenia EM zrejme v buducom roku pride nova generacia superchargrov a to supercharger V3. Co to bude znamenat? Nabitie auta vykonom zatial neuvadzanim, ale nabit by sa mohlo dat za cca 15 minut a to rozne ine stranky pisu o 5-10minutach. Ked spoji Tesla, supercharger 3. ganeracie z Powerpackom 2, 2. generacie a zastresi to panelmi, tak v niektorych regionoch moze SC byt samostatny a nebudu musiet byt napojeny na miestnu siet. Bude to cista energia zo slnka a zadarmo.
 
Naposledy upravené:
Komentár
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
No kedze Barstow je takmer presne na pol ceste medzi LA a Las Vegas (450 km) to asi nie je ziadne prekvapenie. Toto je (takmer) jedine miesto kde sa da dotankovat aj benzin a taketo fronty su tam aj na benzinove cerpanie pred busy vikendom (a toto bolo pred stedrym vecerom). Raz som sa vykaslal na dotankovanie a do Vegas dorazil LTT na vypary.
Je to 2-3 prudova dilanica a v takyto cas je komplet plna aut (zil som tam nejaky cas), smer Vegas pred a smer LA po.
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
A to tam nieje ani priestor, zeby si niekto dalsi dal este jednu cerpacku na palivo ci nabijacky na EV? Ked su take rady. Ta cerpacka to je zlata bana potom.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Myslis po ceste? Jasne ze je. Ale je to cesta cez pust (kamenna, uplne ina ako Sahara) a nezije tam ani noha. Takze sa tam nikto nehrnie.
Zasadny problem existencie (a rozsirovania hocicoho) je voda.
Ked prejdes hranicu do Nevady tak uz je tam zopar kasin s hotelom ale to uz je tak 100 km do Vegas.
 
Akurat som v Holandsku a tu je to nieco podobne sice necaka sa dlho ale stojany su nonstop obsadene Holandanmi ktory vyuzivaju nabijanie zadarmo.
 
1 Komentár
H
Heros komentoval
Ja v NL napul ziju. Stojany na SuC jsou v zemi bezne prázdne, snad s výjimkou Amsterodamu, kdy byva ve spicce plno,ale protože je jich tam 10, neceka se vic, nez par minut ...
 
Tesla na Twitteri 1.1.2017 oznamila, ze predlzuje termin na objednanie TMS a TMX do 15. januara 2017 pre nelimitovane pouzivanie Superchargerov.

" If you couldn’t finalize your purchase by 12/31, you can still order a Model S or X until 1/15 to receive unlimited Supercharging "

https://twitter.com/TeslaMotors?ref_src=twsrc^tfw
 
3 Komentáre
curgali
curgali komentoval
Myslím, že to budu predlžovať až do doby zverejnenia cien za nabitie. Pochybujem, že si niekto objedná auto, keď nevie za čo bude nabíjať. Odstrašujúcim príkladom pre objednávateľov zo Slovenska je Greenway....
 
jux
jux komentoval
Predsa povedali, ze cena za nabijanie bude kopirovat cenu elektriny v danej krajine a nebudu na superchargeroch zarabat.
Mne sa skor zda, ze to posunuli, lebo este spekuluju nad novym cennikom pre nove auta, ktore budu predavat bez neobmedzeneho nabijania na superchargeroch. Musia predsa pre auta bez neobmedzenho supernabijania trosku znizit cenu a zrejme sa este nerozhodli o kolko.
 
curgali
curgali komentoval
,, Jazdite za 2€ /100 km"- to bol slogan Greenway pred 2 rokmi na ich stránke. A všetci vieme ako to dopadlo. Preto som obozretný na podobné prehlásenia. Ale uznávam, že Tesla je iná a záleží jej na povesti...
 
Späť
Hore