Objednanie z Tesla Rakúsko + Prihlasenie na Slovensku

• 16.03.2020 som sa na dopravny inspektorat na klientskom centre v Bratislave nedostal, pre covinu-19. "Iba klienti, ktori si elektronicky rezervovali termin mozu vstupit" mne aj moje manzelke bolo povedane prerastenou pani supervizorkou.
• 17.03.2020 sa moja manzelka na dopravny inspektorat na klientskom centre v Bratislave dostala na elektronicky rezervovany termin. Zelene znacky uz mame na auto vyrobene, ale chybal manzelke dokument, ktory prikladam v prihole "Zakladny technicky opis jednotlivo dovezeneho vozidla." Manzelka sa zial nechala odbit, takze odisla bez znaciek. Neskor nasla na minv.sk, ze k vydaniu znaciek staci original COC, na ktorom mame peciatku od okresneho uradu.

Tato byrokraticka blamaz nema hranic. Je velmi frustrujuce, ked pre jediny lajster clovek nedostane, to za co si zaplatil a s plechovym xichtom je uradnikom odbity.
90295135_212035750156192_5852197969377361920_n (1).jpg

Viete ma niekto odkazat na relevantnu stranku, kde mozem elektronicky podat "ziadost o vydanie potvrdenia o zaplateni dane" spolu aj s elektronickym zaplatenim kolku?

Tak Tesla sa ozvala

Tak ja už neviem kto je potom hňup.

Ozval sa mi rakúsky daňový úrad. Že ma zaregistrovali a že "vstupujú so mnou do komunikácie". A netrvalo to ani rok (10 mesiacov konkrétne). Tak dúfam, že tú DPH čoskoro uvidím.

Asi nie som tu sam, kto si radsej vyzdvihne svoju novu Teslu v Rakusku ako necha to doviezt s Tradisou z Hollandska. Auto kupujem ako fyzicka osoba, mam ale stale obavy o vrateni DPH. Preto prosim dajte sem do komentaru, ak ste uz dostali DPH naspät, alebo ako dlho na to cakate, nech je tu nejaka aktualizacia na tuto temu. Dakujem!

Super sa tu vysvetlilo kto kedy plati dane za dovoz auta. Aj ked som vlastne chcel nieco ine dozvediet, som aj pre toto vam vdacny.

Tak to hlavné zatial zhrnem: [USER][/USER] dostal svoje DPH za par telefonatov s troska oneskorenim a Andrea123 musela skoro sudit aby nieco dostala naspät. Hmmm.

EVan: diky za typ, aj nad Mnichovom som uvazoval. Iste ich kontaktujem, ak s rakusakmi sa nedostanem z 1 na 2. A ak sme uz pri tom: nema nahodou niekto skusenost s Tesla Store-om v inych Rakuskych mestach (Graz, Linz, Salzburg)? Boli tieto predajne tu uz niekedy vobec spominane?

Peto02 povedal:

Europske pravo je vsak na strane spotrebitela a tak nevidim dovod, preco by som si znova nemohol kupit Teslu vo Viedni s tym ze mi potom znova Tesla tu DPH vrati

Kliknite na rozbalenie...

Pretoze jediny legalny sposob nakupu noveho dovezeneho auta v EU je bez DPH. Plati to pre fyzicku aj pravnicku osobu, platca/neplatca DPH - vsetko jedno.

Ahojte, tuto informaciu som dostal dnes z viedenskej Tesly od pani Julia Merl pri kupe auta ako FYZICKA OSOBA! Z toho vyplyva, ze DPH sa plati 2x a samotna Tesla ponuka moznost vratenia DPH. Ten proces zacnu, akonahle budu mat vsetky dokumenty o registracii vozidla na Slovensku. Hned potom vystavia fakturu bez DPH na zaklade, ktorej mozem dostat nase dotacie, o ktore mi vlastne ide.

Nieze by som im neveril, ale koniec koncom ide o rakuskych uradnikov, ktory rozhodnu a podla toho co citam v tomto prispevku to trva vel......mi dlho.

"Attached you can find information about our "shop like a local" process:

Tesla supports orders and deliveries to customers from EU/EER non-core countries, meaning customers from an EU-country where there is no Tesla entity. For most of the countries we have our well known non-core-process via Tilburg (NL) in place. You can either have one of our Tesla preferred common carriers pick up your vehicle in Tilburg or have the vehicle picked up in Tilburg on your own common carrier and place a EUR 15.000,00 security deposit on top of the vehicle purchase price, which will be fully refunded when all requested documents are provided timely to Tesla. In both cases you will not pay the local VAT in the Netherlands.

In line with the Geoblocking rules, we will also apply the shop-like-a-local rules, meaning that we will supply and deliver cars to customers in the purchase country (AT), subject to local Tesla fees of Austria (EUR 980,00). It is your responsibility to take care of the transport from the delivery location (Vienna) and of the export/import to the end destination. Please note that this vehicle will be blocked for registration in Austria. We also have to insist on cash payment (transfer).

Please note that will lead to the situation where you have to pay local VAT (20%) upon delivery of the vehicle, and also VAT upon import of the Model 3 in the country of destination. According to the New Means of Transport rules that apply from a VAT point of view, we can offer to refund the Vat initially paid.

We are able to (retroactively) charge 0% VAT on the invoice once all needed documentation is provided by you:
- Copy of your ID - Signed „Verbringungserklärung (confirmation of arrival)
- Copy of car registration papers in destination country
- Commercial information (bill of lading or CMR) - Confirmation that the VAT has been paid in destination country (tax document)
- IBAN/BIC/account holder

Once all documents have been received by Tesla, we can credit the initial invoice with 20% VAT, and issue a new invoice with 0% VAT. At the same time, the VAT refund process will commence.

Please be aware that we are currently reducing the selling price of our Model 3‘s to contribute to the Austrian e-mobility-bonus. This reduced price is visible in the Austria configurator. This price reduction will NOT be deducted from the invoce when your Model 3 is being exported and registered in another country than Austria.

We kindly ask for your understanding and gladly accept your order under the conditions mentioned above.

Please confirm this info, before ordering the car. Thank you!"

Rob72 povedal:

You can either have one of our Tesla preferred common carriers pick up your vehicle in Tilburg or have the vehicle picked up in Tilburg on your own common carrier

Kliknite na rozbalenie...

Takze uz netreba platit Tradisu ale da sa objednat ina prepravna spolocnost alebo si ju moze odviezt majitel sam? A to tiez plati len pre FO alebo aj PO?

---

[SUB]A common carrier is a person or company that transports goods or people for any person or company and is responsible for any possible loss of the goods during transport.[/SUB]

Mam dalsie informacie z Viedenskej Tesli. Ak je to pravda, tak nema vyznam si chodit pre auto do Holandska. Na druhej strane musi mat clovek asi 8000Eur na zaplatenie DPH v Rakusku pre Model 3 SR+. Podla vyjadrenia Tesli DPH vratia po zdokladovani do 2-4 tyzdnov. K cene auta cez rakusky konfigurator si treba priratat 2400Eur co je podpora statu odratana z ceny vozidla, ktoru slovak nedostane.

Plati len pre FO!

"After you take delivery of your Tesla in Vienna we will wait for the required paperwork from you. As soon as we receive everything we will start the Refund process and wire the VAT that was charges in Austria. This can take 2-4 weeks from the date we receive all documents from you.
Please note that we are reducing the price of the Model 3 due to the Austrian incentive (currently 2400€). This Incentive will not be applicable for your order because the car won’t be registered in Austria, hence the price in the configuration on the Austrian website will increase by 2400€."

Pozeram Tesla inventory pre Nemecko, ak sa objavi TM3 v Mnichove s cenovkou 43880EUR, co k tomu este musim priratat aby som mal predstavu o konecnej cene? (Povedzme ze si ju osobne vysdvihnem v Mnichove)

Pripojím moje skúsenosti s delivery v Rakúsku, právnická osoba, platca DPH (kúpa bez zálohy DPH), s rezerváciou z 2016.

Už od Decembra bola moja objednávka, začatá rezerváciou 2016-03-31, zaseknutá na kroku, kde odo mňa Tesla account žiadal zaplatiť na účet sumu 0 EUR. Aspoň 6x som volal na linku Tesla Nederlands, kde vždy povedali, že je to bug a že s tým niečo spravia, ale potom sa nič nestalo. Poslednýkrát, koncom júla, som sa však spýtal, či nebude najlepšie, keď zruším rezerváciu a urobím objednávku nanovo. Po mojich skúsenostiach s Tilburgom mi už prekvapivo schopná pracovníčka povedala, že to asi bude lepšie, keďže tie staré rezervácie sú v starom systéme, ktorý nemajú zmigrovaný do nového objednávkového systému.

1000 EUR za rezerváciu prišlo naspäť dačo vyše týždňa po zrušení rezervácie. A pár dní dozadu zavolali, že konečne ideme na to a mám im poslať detaily na faktúru. Prevzatie vraj bolo možné jedine cez monopol Tradisa...

O deň mi však došiel email od veľmi schopnej pracovníčky v Tesla Austria. Ukázalo sa, že si ma našla v systéme a chce mi dať vedieť o novom procese, ako je možné pre platcov DPH v non-core trhoch prevziať Teslu vo Viedni. Omnoho lepší customer experience ako v Holandsku. Cena o pár stoviek nižšia ako v Holandsku ešte aj pred cenou za dopravu cez Tradisa.

Proces vyzerá tak, že po predchádzajúcej dohode si na Tesla AT vytvorím novú objednávku na firmu, ale do VAT ID (IČ DPH, MwSt.-Ust-Nummer) sa dá placeholder - ATU12345678. Následne ona ručne upraví VAT ID v systéme a vystaví faktúru na firmu bez DPH. "Nevratný" deposit 100 EUR, čo som platil pri druhej objednávke v Holandsku, mi vrátia, pri objednávke som samozrejme zaplatil druhý.

Zatiaľ som sa ďalej nedostal, ale vyzerá to veľmi sľubne, holka z Rakúska odpovedá na email aj niekoľko krát za deň a bola ochotná si na chvíľu zavolať aj počas testovacej jazdy. Budem updatovať tento príspevok komentármi.

Každopádne ponaučenia:

• Ak ešte niekto máte roky starú rezerváciu a nehýbe sa to, zrušte ju, nikam sa tak nedostanete. Ja som sa s nimi naťahoval dlho, aby tú rezerváciu opravili, ale nemá to cenu.
• Doprava z Holandska cez Tradisu taktiež nemá cenu. Ak to auto chcete radšej dať doviezť než si poň ísť osobne, určite je lacnejšie dať si ho doviezť z Rakúska a nemusí to byť iba Tradisa - na možnosti dovozu z Rakúska som sa ale nepýtal, pôjdem si po auto osobne.

Miroslav Rojko povedal:

jux a nečakal si aj na vzduchové pruženie ?

Kliknite na rozbalenie...

Asi pre 3-ku vzduchovy podvozok nebude. Tato bude s dotaciou. Som otestoval moje kriticke miesto... 3-ka ho zvlada, zrejme mensi razvor oproti S pomohol.

Dobry den, trochu offtopic, ale ked som kupil v CR Citigo ako FO (zamestnanec) a auto som prevzal 11.9.; faktura bola vystavena 7.9. (kedy som ju aj zaplatil), tak 7 dni na podanie danoveho priznania na dph plynie od ktoreho dna a je to 7 pracovnych dni alebo sa do toho pocita aj vikend?

Ked ho chcem podat elektronicky, ako tam prilozim uradne overenu kopiu faktury?

Kde vezmem osobný účet daňového subjektu, ktorý je vedený v Štátnej pokladnici a ktorý mu pridelil daňový úrad vrátane predčíslia ?

Na prepocet CZK/EUR mam pouzit kurz určený a vyhlásený ECB v deň predchádzajúci dňu vzniku daňovej povinnosti .... a to je ktory den prosim?

Dakujem.

Ahojte možno to niekomu pomôže.V auguste som si doviezol citigo z Čiech. Pre DPH začína plynúť doba od prevzatia teda dovezenia na slovensko. U teba to je 11.9. je to sedem dní za sebou teda sa počíta aj víkend.
Elektronicky sa mi nedalo podať priznanie DPH s prílohou. Podal som osobne na podateľni treba pridať overenú kópiu faktúry ja som pridal pre istotu aj overený preberací protokol.
OÚD skús zadať na stránke finančnej správy svoje rodne číslo je tam overovač OÚD. Keď ta nenájde musíš si to číslo pre osobný účet daňového subjektu vyžiadať.
Pre prepočet CZK/EUR použiješ kurz z 10.9 teda deň pred prevzatím.

ahojte, riesil niekto prihlasenie ako firma platca DPH? chceli po vas toto?

ak ide o nový dopravný prostriedok dovezený z iného členského štátu Európskej únie je potrebné priniesť potvrdenie vydané daňovým úradom o zaplatení dane z pridanej hodnoty v tuzemsku. Toto potvrdenie sa nevyžaduje,ak vlastník vozidla predloží osvedčenie o registrácii pre daň z pridanej hodnoty a potvrdenie daňového úradu o tom, že informoval daňový úrad o nadobudnutí nového dopravného prostriedku z iného členského štátu Európskej únie,

Kliknite na rozbalenie...

Ahojte, mam aktualne informacie z Viedne, kedze riesim obejdnavku tak aby sa zmestila do dotacie.
Vyberam z mejlu od Tesly v Rakusku;

Yes, there are indeed a couple of new features, you can find all updates in the configurator: https://www.tesla.com/de_at/model3/design#battery

The updates for the vehicles that will arrive in February and March (from Fremont, US) are

• powered liftgate (trunk)
• re-design 18’’ tyres
• chrome delete
• glass and foil
• headlights for Model 3 P
• heatpump
• interior-updates: center console (matte black), buttons, satin black sill plates, graphite finish seat controls, metalized scroll wheels, sun visors with magnet, no physical SOS button, USB-sticks

On our homepage (https://www.tesla.com/de_at/inventory/new/m3) you can also find vehicles that come in from Shanghai – those are available earlier and come with a price reduction of EUR 2.000,00.

All the vehicle on our homepage and in the configurator are calculated

• including the 20% Austrian VAT – can be deducted from the price if you export the vehicle from AT
• with a deduction of EUR 2.400,00 for the Austrian EV incentives, which will be added to the price.

We’re definitely able to assist with a tax-free-purchase from Austria!

We’ll need a couple of information and documents in order to process this exception and the order must be placed on the Austrian homepage. As soon as a vehicle is matched to your order we can go into details about the forms and invoices.

Jirko nemáš pravdu, Tesle to nikto nezaplatí a dáva to z vlastného vrecka. Je to ako v Nemecku, že štát dá občanovi / firme dotáciu, len ak sa na dotácií podieľa aj automobilka a tiež dá zľavu. Takže tých 2000 netto alebo 2400 brutto ide z vrecka Tesly, tak ako 3000€ netto v Nemecku. Následne rakúsky štát doplatí 3000 €. Rakúska dotácia je 5000€, ale štát vlastne dáva len 3000€ a 2000€ dáva Tesla.

Ďalšia podmienka rakúskej dotácie je, že auto v základnej výbave (pred dotáciou od automobilky) musí byť pod 50000€ s DPH. Keďže AT a SK dph je rovnaká, tak to je aj záruka pre Slovákov, že Tesla s AT vždy bude mať základnú cenu aj pre Slováka na dotáciu. Lebo ak by zdraželi SR+ nad 50000€, tak nebudú mať nárok na dotáciu ani Rakúšania. Všimnite si, že základná cena konfigurátora po prirátaní 2400€ (2000€ bez dane) a document fee je tesne pod 50000€.

Veď aj Poľsko je výrazne lacnejšie, treba len aby niekto Poliakovi vysvetlil ako to robia Rakúšania - pri objednávke zadajú PL VAT a potom Poliak ručne má zavolať do Holandska aby to tam prepísali na slovenské VAT a máme vyhrané. Kto má dobrú hovorovú angličtinu, zavolajte Poliakovi, či by si mohol preveriť tento postup objednávania a možno zistí, že to tak ide. To by bol lepší kauf ako vysoké rakúske, české alebo nemecké ceny. Ten zlotý najbližšie obdobie ešte bude nízko.

preklikal som sa ku skladovym vozidlam (na ceste) v AT a k cene asi treba pripocitat 2400€ ale takto by som sa zmestil do dotacie aj s taznym a zdasa ze aj s modrou farbou . Cos tyka tepelneho cerpadla tak ho budu mat vsetky modely 2021 tie ktore maju skladom ho nemaju, ci je tepelne cerpadlo alebo nie je vraj vidno v konfiguratore..