Novy interier a exterier Tesla model S odhaleny
- Autor témy nemo
- Dátum začiatku
- Pridal sa
- 19 sep 2020
- Správy
- 165
Už je aj na U.S. Configurator.
Plaid+ iba $140,990, no nekúp to
Range: cca 520mi/ 837km
Plaid+ iba $140,990, no nekúp to
Range: cca 520mi/ 837km
4
Komentáre
Zobraziť predchádzajúce komentáre...
- Pridal sa
- 7 apr 2015
- Správy
- 832
Jeden človek celkom rozumne okomentoval ten display v druhej rade. “Dúfam, že si Tesla na to spravila štúdiu.”
Druhý týpek skonštatoval, že dieťa v sedačke by do toho mohlo kopnúť.
Naposledy upravené:
Komentár
- Pridal sa
- 7 apr 2015
- Správy
- 832
Mňa potešilo, že zachovali vodičov displej. 17 palcový je na prvý pohľad lepšie riešený ako 15” v 3 a Y. Snáď sa tam dostane aj Octovalve. Ten volant je ako v Kittovi
Na druhej strane predpokladám, že na problémoch so závesmy vpredu pri Xku sa nič nezmení. To by chcelo asi väčší redizajn.
Na druhej strane predpokladám, že na problémoch so závesmy vpredu pri Xku sa nič nezmení. To by chcelo asi väčší redizajn.
Naposledy upravené:
2
Komentáre
X-ko nemalo problem s zavesmi, ale s prednymi poloosami - a len PL verzie. Ked mi ich menili v zaruke pri 80tis, davali vraj nejake lepsie a prerabali aj uchytenie motora, tvrdili ze tieto uz vydrzia ovela viac.
Navyse nove X-ka maju iny predny motor ako moja, mozno to uz vyriesili.
Navyse nove X-ka maju iny predny motor ako moja, mozno to uz vyriesili.
Som zvedavý, či S a X budú mať CCS port
5
Komentáre
Zobraziť predchádzajúce komentáre...
P
Na ten CCS port som tiež zvedavý, ale mňa zaujíma aj to, či sa bude dať vybrať normálny volant. Pretože ten Yoke my príde taký, dosť nepraktický. Je možné, že je to len nezvyk, ale predsa len by mi asi klasický volant chýbal. Niekde som čítal, že si môžem zvoliť, ktorý chcem, ale v konfigurátore som výber volantu ani výber verzia, ktorá by mala klasický volant, nenašiel. Viete niekto niečo o tom?
- Pridal sa
- 19 sep 2020
- Správy
- 165
Mňa teší, že neurobili žiadny výrazný facelift. Predok je okrem hmloviek a nárazníka v podstate rovnaký. Z boku si znalec všimne čierne kľučky a lemovanie okien miesto chrómovaných, a zrejme aj vzadu budú drobné retuše. Na prvý pohľad je však moja TMS r.v. 2018 rovnaká ako aktuálny model TMS, a predpokladám, že sa minimálne ďalšie 2-3 roky exteriér nebude meniť. Takže kamaráti v krčme sa mi nemôžu smiať, že mám 3 roky starú šunku iba s dvoma motormi
Skrátka, Franz von Holzhausen to nakreslil tak pekne, že skoro 10 rokov nebolo treba nič zásadné meniť.
Skrátka, Franz von Holzhausen to nakreslil tak pekne, že skoro 10 rokov nebolo treba nič zásadné meniť.
Komentár
Ako som asi pred týždňom písal, že ten "Yoke" volant, teda skôr kormidlo asi alebo riadidlá, by bol nepraktický, tak akosi sa k tomuto riešeniu aj prikláňam, pretože podľa toho, čo som videl vo videu o novom S-kovom Mercedese, tak by to nemuselo byť tak zlé. Ak dokáže MB vytočiť kolesá do maxima (i keď s pomocou vytočenia aj zadných kolies) už pri 1/4-otáčke volantom, nebude to problém ani pri Tesle. Teda, za predpokladu, že to pri Tesle tak bude. Ale určite áno, inak by mi nedávalo akosi zmysel mať takéto riadidlá v aute. Ale ostáva otázkou, či budú blinkre aj klasické vrátane voliča smeru jazdy. Niekde som čítal, že smer vyberie auto podľa zadanej cesty v navigácii. Ale to mi zase nedáva zmysel, keďže osobne podľa navigácie jazdím len v prípade, keď nepoznám cestu, inak ju ani nezapínam. Existujú o tom vôbec nejaké informácie? O možnosti "klasiky"?
Komentár
AT cennik Long Range 89.990 €, Plaid 119.990 €, Plaid+ 139.990 €
CZ Long Range 2 449 900 Kč, Plaid 3 304 900 Kč a Plaid+ 3 789 900 Kč