Kúpa, dovoz Tesla Model 3 zo Slovinska a (elektronické) prihlásenie na Slovensku

MichalP

Junior member
Pridal sa
7 sep 2020
Správy
8
Referral
michal94526
V súčasnosti je jedna z najlepších cien v EÚ za Tesla Model 3 v Slovinskom konfigurátore. Absolvoval som zatiaľ objednávku, vyzdvihnutie a dovoz na Slovensko. Objednávku som zadal 15.2.2021, vyzdvihnutie bolo 12.3.2021. Momentálne riešim registráciu na Slovensku, pokúšam sa urobiť elektronicky čo sa dá. Až to celé absolvujem, doplním popis procesu (elektronickej) registrácie/prihlasovania.


1. Cena
  • Aktuálne (20.3.2021) je cena základného TM3 SR+ v Slovinskom konfigurátore 44990 Eur, k tomu treba prirátať “destination & doc fee” 980 Eur. V Slovinsku je DPH 22%, cena bez DPH za najlacnejší model vrátane poplatku je teda 37680 Eur, t.j. 45216 Eur so Slovenskou 20% DPH. Úspora oproti Rakúsku/Viedni je momentálne takmer 5000 Eur.
  • Ceny sa v čase menia, ja som objednával 15.2.2021, vtedy bola ešte o tisícku nižšia.
  • Znamená to, že ak by ho kupoval niekto s nárokom na dotáciu z MHSR u nás, môže si vybrať aj farbu, biely interiér a pod. a stále sa vojde do limitu dotácie.
  • Ak kupujete auto a máte platné IČ DPH, ktoré sa dá overiť vo VIES databáze ( https://ec.europa.eu/taxation_customs/vies/ ), vystavia vám aj faktúru bez DPH (majú na to proces “shop like a local”).
  • V procese objednávky v poslednom kroku je finálna cena zvolenej konfigurácie, pod ňou je menším písmom “DDV”, čo je Slovinská DPH.
  • Cena je finálna, neobsahuje žiadnu Slovinskú dotáciu, ktorú by trebalo k cene prirátať ako je tomu v Rakúsku alebo v Nemecku.
  • V prípade že kupujete auto a nemáte platné IČ DPH, budete pavdepodobne musieť zaplatiť faktúru s DPH, následne po prihlásení na Slovensku si nárokovať jej vrátenie u Slovinskej Tesly.

2. Objednávka
  • Objednávku je potrebné vždy začať kliknutím na referral ( napríklad môj http://ts.la/michal94526 ), ak chcete dostať 1500 kilometrov dobíjania na Superchargeroch zdarma. Presmeruje vás to na stránku, kde si vyberiete model ktorý idete objednať, kliknúť na “custom order” pri danom modeli. ( Poznámka: Ak vám náhodou v tomto kroku nedá na výber aj Model 3, treba kliknúť v pravom hornom rohu na menu, posledná položka je aktuálne zvolený trh, zmeniť ho na “Other Europe”, následne sa už Model 3 zobrazí.) Po zvolení modelu vám ponúkne na výber krajinu, vybrať “Slovenija”. Teraz musí vyskočiť oznam o bezplatných 1500 kilometroch “Bezplačni Supercharger kilometri”, kliknúť na “Oblikuj zdaj”.
  • V konfigurátore si zvoliť model, farbu atď., vybrať "Gotovina" (hotovosť), v poslednom kroku ešte skontrolovať, či adresa obsahuje referral (ak bol zadaný môj, adresa musí obsahovať “referral=michal94526”).
  • Ak máte aj IČ DPH, počas rezervácie ho neviete zadať, keďže formulár akceptuje iba Slovinské čísla začínajúce “SI”. Zadajde len SI12345678, potom ako vás bude kontaktovať predajca zašlete im vaše skutočné IČ DPH, ktoré bude na faktúre. Po zaplatení (nevratnej) zálohy 100 Eur je vaša objednávka odoslaná.

3. Po objednaní
  • Po odoslaní objednávky vás bude kontaktovať predajca, dohodnete prípadne opravu IČ DPH, povie vám približný čas dodania (väčšinou je to posledný mesiac kalendárneho štvrťroka). Cca jeden až dva týždne pred plánovaným dodaním vám priradia konkrétne auto s VIN číslom, predajca vám zašle finálnu faktúru, dohodnete si dátum a čas prebratia auta. Faktúru vyplatíte SEPA príkazom, od odoslania platby trvalo u mňa dva pracovné dni, kým ju zaznamenali v Tesle.

4. Vyzdvihnutie a prevoz na Slovensko
  • Do Ľubľany sa dá dostať napr. vlakom o 7.58 z Viedne, o 13:57 je v Ľubľane (EC 151 Emona). Ak v čase keď idete po auto nepanuje tvrdý lockdown, odporúčam spojiť aj s výletom do Slovinska, či aspoň dňom stráveným v Ľubľane - veľmi pekné mesto. Showroom je na adrese Leskoškova cesta 11.
  • Auto nás čakalo nabité, proces preberania nám zabral asi hodinu, aj s vybavením prevozových/dočasných značiek. V budove kde je showroom je aj pracovisko AMZS, kde si hneď vybavíte prevozové značky, prípadne aj zákonnú poistku ak ešte nemáte. Poistka na 30 dní ma stála 110 Eur, prevozové značky 46 Eur.
  • Kristina z Tesly nám ukázala ako sa auto odomyká, štartuje a nabíja a vyrazili sme na Slovensko. Cestou jedna asi 35 min. zastávka na Superchargeri, nejakých 6 hodín do BA.

5. Prihlásenie na Slovensku
  • Momentálne som v procese prihlasovania na Slovensku, všetko čo bude možné sa budem snažiť urobiť elektronicky. Až to celé absolvujem, doplním informácie a svoje skúsenosti.

Poďakovanie:
Ďakujem Savi-mu za jeho seriál o objednaní a dovoze podľa ktorého som sa orientoval a spirit-ovi za to že priniesol na fórum info o výrazne nižšej cene v Slovinsku.
 
Perfektny navod. Ja som u nich preberal 3ku v piatok 19.3. S Kristinou je velmi dobra komunikacia.

Co sa tyka PZP k prevoznym znackam, tak mne na AMZS povedali, ze aj ked uz mam vlastnu SK poistku, musim si zaplatit ich na 2 tyzdne, alebo mesiac. A mesacna ma stala 190€. A ponukli mi tam hned aj dialnicnu znamku.

Uz si absolvoval KO? Chceli tam prelozenu fakturu?
 
L
LacoJ komentoval
dá sa odviesť auto, napríklad príves/ odťahovka, alebo vyžadujú aby si si vybavil prevozné značky?
 
jux
jux komentoval
LacoJ Vzdy je aj moznost odviezt auto odtahoukou ci na privese. Na privese som viezol dve auta kupene v Nemecku, vtedy netreba prevozne znacky ani PZP.
Testu z Holandska som priviezol na prevoznych znackach. PZP som vtedy mal dopredu vybavene u nas, hoci prevozky, co som mal pozicane mali tiez zaplatene PZP v ramci ceny prenajmu prevoziek. https://prevozneznacky.sk/prevozne-znacky/preprava-po-europe.
 
M
MichalP komentoval
LacoJ Pýtal som sa predajcu, nevyžadujú aby si si vybavoval prevozné značky, môžeš odtiahnuť domov.
 
Pani, Vyjadrite sa prosim k tomuto, mailu co napisala Kristina... vyzera to tak, ze "few customers from Slovakia" robia zmetky... Prevozne znacky predsa z principu neznamenaju registraciu.
Prevozne znacky sa sice priraduju k VIN (k nicomu inemu sa priradit nedaju), no nie je to registracia. Alebo to v Slovinsku robia tak, ze auto realne zaregistruju na tu firmu? Ale to by potom nemalo prevozne znacky, ale standardne slovinske.
Ako to bolo u vas v Slovinsku? Brali ste auto na dotaciu?

> Hello Mr ....
>
> Thanks for quick response.
>
> You can get export plates here at our place-we have registration center in the same building as it is our store.
>
> But in this case please check one thing that few customer from Slovakia warn me.
>
> To apply for government incentives in your country (Slovakia) first registration should be in Slovakia. Since you are considering taking car on export plates there will be made a registration (for 15 or 30 days). Please check if this registration (temporary) could affect on applying for incentives.
>
> I want you are on the safe sight.
>
> Thank you and best regards,
>
>
> Kristina Bajuk
> Tesla Advisor
 
T
Taur komentoval
Neviem ako sa pozera na zahranicne prevozky, ale ked som sa pytal na predvadzacky na slovenskych prrvozkach z MHSR som kedysi dostal takuto odpoved: " Predvádzacie vozidlo, ktoré má predajca na prevozných/dočasných SK značkách sa v zmysle tejto výzvy nepovažuje za vozidlo prihlásené do evidencie vozidiel v SR. Pri kontrole sa neprihliada na vek vozidla a počet najazdených km, t.j. nie je žiadne obmedzenie čo sa týka veku skladového vozidla. Najdôležitejším kritériom je, aby nemalo predchádzajúci evidenčný záznam v SR ani v žiadnom inom štáte."
 
SKolja
SKolja komentoval
Taur A tu je presne pes zakopany. Nase prevozne znacky su trvale a patria niekomu kto musi viest evidenciu na ktore auto momentalne su pouzivane. Zahranicne docasne znacky su normalna forma prihlasenia automobilu v danom state, ale iba na docasnu dobu. Auta su normalne registrovane v systeme danej krajiny a znacka patri iba danemu autu.
Cize ako slecna/pani spravne uviedla, uradnik ktory berie vyklad zakona do pismena (tak ako by sa to malo robit) by dotaciu nemal priznat, pretoze automobil uz bol prihlaseny v inom state. Toto je chyba v nasej legislative a zalezi len na uradnikovi ci to zohladni, alebo nie. Podla mna by to zohladnit mal.
P.S.: nehladal som presnu formulaciu ako to je napisane, ale treba to najst a pripomienkovant na spravnych miestach.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Prvé prihlásenie - je to aj pridelenie prevozných SI značiek ? Myslím si že áno, lebo keď som v marci vyvážal auto do Čiech, tiež mi dali prevoznú tak, že zároveň vystavili TP na nového majiteľa a musel som robiť krátkodobé poistenie na planosť značiek. V TP bol len nový majiteľ ako keby auto zaregistroval, akurát že v našom štáte, nie v CZ kde to vyvážal. Ak je toto aj slovinský postup na ich evidencii vozidiel, tak chápem, že môže byť s dotáciou problém.

A ešte k slovinskému poisteniu - je to nehorázne drahé za mesačné poistenie pýtať 150 až 200 € čo tam v téme písali. Allianz ako jedna z drahších poisťovní aj s príplatkom za krátkodobé PZP mi urobila poistenie na 30 dní za 19€ k prevozným značkám, takže na mieste prípadných záujemcov by som si ušetril chytáky pre turistov od Slovincov, požičal si vlek za auto a Teslu zobral sám. Vleky požičiavajú do 30 € na 24 hodín, nemusím ísť vlakom či ako tam išli pre auto.

Ako som písal dangovi v inej téme, pri SK dotácií kontrolujú či dátum prvého prihlásenia v TP sa zhoduje s dátumom vydania TP. Nehovorím že je to dôvod aby zamietli dotáciu, možno si len vyžiadajú iné dôkazy o "novosti" auta ale v zverejnenom postupe ako kontrolujú žiadosti, to napísané majú.
 
Pravidelne prihlasujem autá zo Slovinska a keď sú nové majú len prevozne značky a čistý TP. Druhá možnosť je auto zaregistrovať v Slovinsku a doviezť podľa slovenskej legislatívy sa vozidlo do 6 mesiacov od registrácie v zahraničí a nájazdu do 6000 km považuje za nové, neregisteované Otázne je ako sa na to pozerá agentúra co prideľuje dotácie na EV. Nedávno sa to tu na fóre riešilo - slovenský úradník je najväčší pán.. Podľa mňa riešením je (ak chceš čerpať dotáciu) doviezť auto na odťahovke. Zaplatíš síce za ňu ale na druhej strane dostaneš dotáciu..
 
SKolja
SKolja komentoval
jux kazda krajina si moze vydavat svoj velky TP, je len na danej krajine ci pouziva univerzalny maly format EU aj ako velky TP (ako na Slovensku). (plastova karticka je nahrada univerzalneho EU formatu - ten A4 poskladany papier - maly technicky). Ak raz auto bolo zaregistrovane v system inej krajiny, prihlasenie na SK uz nie je prva registracia. Chyba nie je v uradnikovi ale pravdepodobne vo formulacii poziadavok na dotaciu.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
jux Na druhú stranu slovenskú úradník si asi nemá ako overiť, čo bol alebo nebol vydaný TP na nové auto. Ja som doviezol pár áut aj s TP a keďže to bolo nové auto na mňa predané, proste som na úrade povedal, že TP nemám - nebol vydaný a nemusel som ho dať prekladať. Či aj toto nie je riešenie na slovinský TP k prevozkám - proste povedať, že TP nebol, máte faktúru a COC a basta. Majú sa odkiaľ dozvedieť ? Sú tie evidencie vrámci EÚ už tak prepojené ?
 
jux
jux komentoval
Absolvoval tu niekto kupu TMSR+ na dotaciu zo Slovinska na slovinskych exportnych znackach ?
Ak nikto, tak si radsej poziciam prevozky u nas ako ked som doviezol teslu s Holandska.
No vzdy je moznost doviezt auto na privese...
Bolo by štýlové doviezt TM3 na privese za TMX.
No bolo by to vahovo natesno, TM3SR+ vazi cca 1650kg, TMX moze tahat 2250kg, to by musel mat vhodny prives vlastnu hmotnost do 600kg. Tiez by to bola dost pakaren nabijat s tak tazkym nalozenym privesom.
Absolvoval som to sice uz 2x aj na dlhsie trasy: raz 800km, druhy krat 1100km, no s o 300kg lahsim nakladom.
Nabijanie na SC, ked SC nema stojan na nabijanie s privesom je dost narocne, niekedy treba odopnut/pripnut nalozeny prives, co trva par minut, ale hlavne to nie je uplne jednoduche.
 
Objednal niekto za poslednych par dni model 3 zo Slovinska? Kolko dni po objednani je treba zaplatit plnu sumu?
 
T
Taur komentoval
nemo Nevymyslaj, bonton je skakat tak ako Tesla piska. :) Nepytaj sa co moze urobit Tesla pre teba ale co muzes urobit ty pre Teslu. :)
 
nemo
nemo komentoval
@Taur
Vyziadal som si aj informacie ohladne VW ID.3 od predajcu Porsche Inter Auto Slovakia, Vajnorská 162, Bratislava.
Odpoved:
- uvedené vozidlo by sme objednávali do výroby, dodacia doba v takomto prípade je približne 3 mesiace.
- zaloha pri objednani je 10%, pred dodanim vozidla sa doplaca zvysok ceny cize 90%, v pripade objednania vozidla a neodobratia sa zaloha nevracia
- cena sa fixuje ku dnu podpisu zmluvy a uhradeniu zalohy, dodacia doba je orientacna, v zmluve mame klauzulu o tom ze sa moze predlzit
- Momentálne v zmysle platných nariadení vlády a pretrvávajúceho núdzového stavu do odvolania NIE JE možné si prísť vozidlo ani vyskúšať, ani navštíviť náš predajný salón.
- ked sa rozhodnete spiseme zmluvu, posleme Vam ju mailom, podpisanu nam poslete spat, uhradza sa zaloha 10% z ceny vozidla

Podla mna pri WV ovela horsi customer experience...
 
T
Taur komentoval
nemo Aj medzi delaermi jednej znacky su rozdieli. Ak si neoslovil viacerych nevztahoval by som to na znacku.
Ja som napr. oslovil styroch inej znacky v okoli a pristup bol dost rozny od prakticky ignoracie po aktivny s max snahou vyjst v ustrety. Skusobnu jazdu vybavili tak ze mi zapozicali auto na cely den s limitom 300km ze mozem najazdit, tomu uz hovorim skusobna jazda. :) A vlastne mi vysli uplne vo vsetkom v ustrety. Nechceli ani zalohu ziadnu, sice na skladovku, ale nie z ich predajne, musia ju doviezt.
 
Nema niekto kontakt na Kristinu? Z diskusie vyssie vzniklo niekolko otazok na ktore by som mal rad odpoved.
Alebo ak mate presne info:
- Co treba mat predvybavene pri preberani TESLY zo Slovinska samozrejme okrem uhrady plnej sumy bez dph kedze auto bude na s.r.o. ako platca DPH (prevozne SPZ, PZP na prevozne znacky, dialnicne znamky/myto) aby som stym bez problemov dosiel domov na SK.
- Co treba pri preberani v zmysle preukazania ze som to naozaj ja :) Vytlacene emaily,.. ?
- Ked kupujem auto na SK s.r.o., TESLA ma evidenciu na s.r.o., jej konatela alebo to moze byt de facto lubovolna osoba ktora vyklikala auto a napisala na seba (uhradu samozrejme robi s.r.o.)
- ktora poistovna sa najviac oplati na PZP a havarijnu na SK? Online konfiguratory TESLU bud neponukaju alebo ukazuju nezmyselne ceny
 
Komentár
Ahojte, planujem v priebehu 1 mesiaca kupu TM3 SR+ RWD. Je niekto na fore zo Senca a okolia kto by bol velmi ochotny aspon na kratke stretnutie a zdielanie so mnou skusenosti s podobnym modelom o ktory mam zaujem?
napiste pripadne sukromnu spravu budem velmi rad. dakujem
 
temik.sk
temik.sk komentoval
Polsko este plus poplatok za dokumentaciu a sme na sume 46.000€.
 
temik.sk
temik.sk komentoval
volal som teraz sukromnikovi do Nemecka co predava za 37.000€ pol rocnu ci by sa dala dohoda ze ano v pripade cash nie je problem, tak pocitam zeby mozno islo aj za 36.000, to by uz bolo zaujimave lacnejsie o 10.000 oproti novej z Polska. Totiz cim viac nemci ich pustia do bazarov a na inzeraty kedze maju dotacie tym konkurencne ceny medzi nimi pojdu dole a potom hodnota trojky rapidne pada. jaj a este som sa pytal na dovod preco predava, tvrdil ze slaby dojazd pretoze on jazdi rychlostou 200+
 
TomTesla
TomTesla komentoval
Jednak jazdi 200+ a zaroven TM3 2021 je celkom zaujimavo vyupragovana oproti starsim.
 
temik.sk
temik.sk komentoval
suhlasim ze 2021 lepsia daky facelift dokonca maju, ci? no ja poviem takto. riesim TM3 hlavne pre zenu, ja pre seba potrebujem asi nieco vacsie a silnejsie taku S, takze ten prvy nakup Tesly by som uvazoval lacnejsi.
 
M
mozeg komentoval
No neviem s tym drzanim hodnoty ked jedna TM3 LR 2019 sla za 40k eur.
 
temik.sk
temik.sk komentoval
nooo….aj mne pred par dnami kym som vahal o kupe a kym som sa ozval druhy krat uz bola prec 🥲 šajze
 
temik.sk
temik.sk komentoval
kedze zhanam usilovne aj cez kamosov z nemecka jeden mi volal ze v disponuje infom ze v Nemecku plne hangare model 3 fungel nove zaparkovane nakupene na dotacie na sukromne osoby a firmy cakaju pol roka aby sa dali predat. ceny budu okolo 40.000 s DPH. vsetko modely z Ciny. a chodi to v tisicoch kusoch do Nemecka. vsetko su to spekulanti a maju nachystane pre EU krajiny kde nie su dotacie.
 
M
mozeg komentoval
To je dobra sprava. Ja budem riesit vymenu az v januari tak uvidime co bude k dispo.
 
Nemecku plne hangare model 3 fungel nove zaparkovane nakupene na dotacie na sukromne osoby a firmy cakaju pol roka aby sa dali predat. ceny budu okolo 40.000 s DPH. vsetko modely z Ciny. a chodi to v tisicoch kusoch do Nemecka. vsetko su to spekulanti a maju nachystane pre EU krajiny kde nie su dotacie.

tomu moc neverim, jednak kupujuci pride o pol roka zaruky, ulozenie v hangari tiez nieco stoji, pozicanie penazi na kupu tych aut a papierova pakaren okolo toho tiez nie je zadarmo, tiez auta musia byt kvoli dotacii poistene - nielen PZP ale aj havarijne. Budu chciet vykazat nejaky zisk a aj kupujuci tiez bude chciet nejaky profit okrem znizenia ceny kvoli skratenej zaruke. Takze aj nemecka dotacia je podla mna malo aby to nejako rozumne vyslo.
Navyse sa moze stat, ze tesla medzitym znizi cenu ci urobi (ako obycajne bez varovania) nejaky uzitocny minifacelift a so ziskom nepredaju nic.
 
Naposledy upravené:
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Odkedy sa začali predávať Tesly 3 v Nemecku, je podmienka mat auto pol roka.

Tak už je jasnejsie, prečo sa Model 3 tak dobre predáva. Bude hitom jazdeniek na jeseň.
 
jux
jux komentoval
Miro, preco zvysene predaje len u TM3? Ved nemecka dotacia je na vsetky elektromobily. Kedy to zmenili na pol roka? Nie nahodou az potom ked sa zacali predavat id3,4 ?
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Nie, overoval som si polročnú lehotu pomaly pred dvoma rokmi, keď začali dávať v Mníchove bez DPH.

A preto myslím že navýšenie čísiel predajov, lebo skoro všetky iné EV sa dajú kúpiť aj u nás, len Tesla separuje krajiny alebo má v iných krajinách vyššie ceny. Iné EV sú práve v Nemecku kvôli dotáciám drahsie ako v iných krajinách. Preto si myslím, že sa to týka najviac Tesly. A v neposlednom rade väčšina zákazníkov na EV túži po Tesle, takze bude pre priekupníkov najlepšie predajná.
 
No, napada mi, ze potom su tie statistiky predajnosti na h....o ked predajnost Modelu 3 v Nemecku trha rekordy a o pol roka tie auta zmiznu z nemeckych ciest ak tam vobec niekedy jazdili a objavia sa na vychode Europy. Potom Tesla povie, ze sa tu nevyplati predavat.
 
Komentár
dufam aspon v to ze kvoli nizsim cenam jazdenych mozno prestanu sem dovazat USA vraky z Copartov a budeme mat lacne nemecke Tesly.

z nemeckych ciest tie auta nezmiznu, v Nemecku dostanes este dalsiu dotaciu na jazdenu BEV a to 5000€, zistujem u kamosov este to nemam na 100% potvrdene su na to nejake podmienky ako vek a najazdene KM, niekde som o tom par dni dozadu cital.

takto maju fungovat dotacie nie ako v SR za 4 minuty pre rychle prsty, kopa papierovaciek a dva roky blba nalepka na aute! a slubovane vyhody nikde napr. ako dialnica v SR zdarma, bus pruhy, bezplatne parkovanie…
 
Komentár
Dnes mi odpovedali z Nextmove a potvrdili tu storku ohladne Tesiel na sklade. Dokonca sama Tesla na tom zaraba. Tu je link na video ktore o tom hovori.
https://youtu.be/ECdWVLNzDig?t=619”

“Hallo. Ich habe gerade gehört das es in Deutschland hunderte von Model 3 gibt die vom Spekulanten gekauft wurde und gelagert sind um später weiterverkauft zu werden. Sie beasbsichtigen die Förderungsgelde zu kassieren and dann die Wagen nach einem halben Jahr zu verkaufen. Meistens in die Regionen von EU wo es keine Staatliche Förderung gibt oder Tesla nicht Marktpresänt ist.“

“Ja so ist es. Auch Tesla beteilig sich an dieser Spekulation. Tesla geht gezielt auf Privatkunden zu und bietet Leuten bei Ablauf der Haltefrist von 6 Monaten ein neues Fahrzeug an und bietet einen "viel zu hohen" Rückkaufswert an. Die Autos werden von Tesla dann im Ausland als Gebrauchtfahrzeuge auf der Tesla Homepage verkauft. Wir haben in einem Video darüber berichet: https://youtu.be/ECdWVLNzDig?t=619”
 
Naposledy upravené:
2 Komentáre
temik.sk
temik.sk komentoval
aspon ti co v to neveria nech maju dalsi zdroj infa.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Tam ich nemrzí prispieť ale keby Slovák kupoval priamo nové, budú mu prirátavať 3000€ zlavu kvôli dotacii plus DPH k tomu a samozrejme robiť tančeky okolo odpočtu DPH. V tom ich správaní a uvažovaní je niečo choré.
 
Ahojte, keby niekto planoval teraz kupu z Nemecka TM3 SR+ LFP China 12/2020 najazd do 6000km, bez DPH za 35.500€ Bila viac kusov alebo modra doplatok +900€. dostupne na Export od polky Juna.
napiste SS poskytnem kontakt, slusne jednanie komunikuje nemecky anglicky, lokalita Dortmund.
 
3 Komentáre
jux
jux komentoval
matchke
matchke komentoval
Tuším, že až model 2021 má tepelné čerpadlo. Ozaj a nové S a X budú mať tiež tepelné čerpadlo?
 
jux
jux komentoval
Aj nedavno faceliftovane S a X maju tepelne cerpadlo, cize sa da povedat, ze tepelne cerpadlo maju teraz vsetky vyrabane tesly.
 
Pozeram ze v Chorvatsku aktualne TM3 LR (bez addonov) 43.356 eur bez dph (NBS stred, DPH maju az 25%?). Oproti Slovinsku este 2.5k dole...Alebo som nieco prehliadol?
 
Komentár
MichalP Dokončíš tvoj postup prihlásenia na Slovensku?
Hlavne ma zaujíma, čo sa ti podarilo elektronicky a čo si musel absolvovať osobne.
Doplním ešte ďalšiu verziu pri preklade faktúry pre KO. Na otazku, či treba pre KO preklad faktury, povedali, ze KO urobia bez prekladu faktúry - len podľa originálu, no chcú dodatočne poslať scan prekladu faktúry mailom.
 
2 Komentáre
nemo
nemo komentoval
V ktorej firme mi spravia kontrolu originality podla originalu s tym ze sa posle dodatocne?
 
preco sa trapite s postupom prihlasenia? su na to firmy co vedia vsetko spravit za Vas. Ked kupujes v takej hodnote auto uz par stovak navyse neboli ze das za robotu tomu kto vie v tom chodit a hlavne rychlo. mas klud a svoj cas neminas.
 
1 Komentár
TomTesla
TomTesla komentoval
2 tyzdne cakam na cenovu ponuku...tak asi aj preto
 
Brali ste niekto TM3 SR+ zo Slovinska? Kde ste si objednali prevozne znacky tak aby auto nebolo registrovane v Slovinsku?
 
2 Komentáre
temik.sk
temik.sk komentoval
napis do googlu “auto na kluc” a hned prvy vysledok mozes tam volat, pisat. daju ti co potrebujes
 
jux
jux komentoval
preco sa trapite s postupom prihlasenia? su na to firmy co vedia vsetko spravit za Vas. Ked kupujes v takej hodnote auto uz par stovak navyse neboli ze das za robotu tomu kto vie v tom chodit a hlavne rychlo. mas klud a svoj cas neminas.

Dovodov vybavit si to sam je viacero:
Jednak to elektronicky vsetko stoji polovicu ako papierovo, elektronicky, teda za polovicu to za teba nemoze vybavit nikto, len sam majitel vozidla.
"vybavovaci" to riesia pravdepodobne korupcne a ani naznak moznosti korupcneho riesenia sa mi nepaci.

V neposlednom rade: treba pouzivat elektronicke sluzby nielen kvoli cene a pohodliu, ale hlavne kvoli tomu aby boli skutocne vyuzivane, ked sa uz na nich oligarchovua solidne nabalili. Dodavatel sluzby a jej prevadzkovatel je najradsej, ked sa elektronicka sluzba nepouziva, peniazky doslal za zriadenie sluzby, dostava dalej za prevadzku - pre neho je idealne, ked sa sluzba nepouziva - co sa nepouziva netreba udrzovat, nemusi sa to opravovat a vlastne to ani nemusi fungovat.

Viem ze pouzivanim elektronickych sluzieb sa stavam casto betatesterom, ale niekto to pouzivat musi, aby to doladili do funkcneho stavu.
Ked vsetci povedia, ze to pouzivat nebudu, lebo nieco tam nefunguje, oligarcha sa bude len tesit vyvaleny niekde na plazi.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Iný príklad - v marci som chcel odhlásiť elektronicky do zahraničia. Najprv ma presviedčali ako to funguje a chyba je len u mňa (tri dni tá istá chyba), ani zaslané screenshoty nestačili, lebo na nich nie je čas. Hľadal som čas na webovej stránke, nikde nebol - to mysleli akože hodiny vo Windows aby som im screenshotol - ozaj presný časový údaj. Potom dementi zistili, že služba nefunguje ani nikdy nefungovala a idú chybu opravovať. Do dnešného dňa nefunguje - ale ako píše jux, zaplatené pred pár rokmi určite mali. Že si to mám osobne vybaviť - tak pekne do Blavy na evidenciu - ale termín bol po vypršaní KO, tak aspoň ten termín mi posunuli - to obtelefonovali, lebo im nič nefunguje.
 
nemo
nemo komentoval
jux Idem koncom tyzdna tiez vybavovat zrychlene "Uznanie typového schválenia (pre vydanie veľkého TP)". Stale im to nefunguje a radsej podat osobne za poplatok 300 eur?
 
jux
jux komentoval
Doporucujem rozklikat zrychlene a v pripade, ze neda prikas na platbu 150eur ale 50, nezaplatiti a zavolat na callcentrum jiscd a poriadne im vynadat. Cize ak to este nemaju opravene, uscite treba nezaplatit tych nespravnych 50eur aby sa 30dnovy proces nenastartoval. Ked to po konzultacii nebudu schopni opravit v rozumnom case az potom ist osobne za 300.
 
Zistoval som moznosti uradneho prekladu faktury zo Slovinciny do Slovenciny. Info od jednej firmy:
ďakujeme za Vašu požiadavku. Keďže na danú jazykovú kombináciu sú len dve úradné prekladateľky, z toho iba jedna žije na Slovensku, je potrebné preveriť ich dostupnosť a možnosti vyhotoviť daný preklad. Akonáhle budeme mať viac informácii, budeme Vás kontaktovať.
 
nemo
nemo komentoval
V top-preklady mi zobrali objednavku a potom volali ze zo Slovinciny preklada uz len jedina prekladatelka a ta momentalne neodpoveda na objednavky. Pytaju sa ma ci to moze byt prelozene do cestiny alebo chcem cakat neznamo do kedy. Ma niekto info, ci v klientskom centre zoberu cesky preklad faktury?
 
T
Taur komentoval
nemo Ved z CZ do SK uz nemoze byt problem dat prelozit, ci?
 
K
klikar komentoval
Ja som kupoval v 2016 auto v CR, vsetky dokumenty boli v cestine a ziaden preklad nebol potrebny. Cesky jazyk je rovnocenny slovenskemu. Nemal by byt problem aksa odvtedy nic nezmenilo.
 
temik.sk Dostanes fakturu od Tesla Slovenia, d.o.o. Co je slovinska srocka. Preto tie faktury su v slovincine a nie v anglictine. Kristina nam aj povedala, ze zial iba v slovincine.
 
1 Komentár
temik.sk
temik.sk komentoval
u nas bezne zahranicne firmy pytaju rechtung, invoice a szamla a nie v tom nic takeho co sa neda aby sme urobili pre zakaznika! fuck off Tesla Slovenia…
 
Ja to skor vidim ako problem Tesly ako takej. Moze niekto potvrdit, ze z Polska dostal anglicku fakturu? Resp. z inej krajiny v anglictine?
 
2 Komentáre
nemo
nemo komentoval
V Tilburgu v 2016 mi dali fakturu v anglictine a CoC poslali emailom 4 dni pred prevzatim auta. Slovinci nedokazu ani jedno ani druhe.
 
jux
jux komentoval
Je uplne jedno v akej reci je faktura, aj tak ju treba dat uradne prelozit do slovenciny.
 
Späť
Hore