Bude alebo nebude mat EU TM3 CCS?

  • Autor témy Autor témy jux
  • Dátum začiatku Dátum začiatku
Ja osobne si myslim, ze bude mat. Je to pomerne jednoduche konstrukcne. Zostane funkcny SuperCharger na povodnom konektore a na spodnych 2 pinoch bude DC pre CCS. Miesto na to je. Skor ma prekvapilo (ocakaval som), ze to nema aj US Model 3. Tam je ale rozdielny konektor na SuperCharging, takze by asi museli mat 2 konektory, co pre EU neplati.
 
Komentár
Vyzera to tak, ze Model 3 v EU nebude mat CCS. Som zvedavy, ci predajcovia priznaju ze ju nebude mat ked sa ich budu pytat alebo sa budu vyhybat odpovedi.
 
Naposledy upravené:
Komentár
Keďže všetko sú to vystavené US modely, načo to potom toľko naťahovali, to tých pár kusov mohli poslať do Európy hocikedy aj na začiatku roka, keď ich mali už desaťtisíce v US predaných. Vlastne sme na čo čakali ? Keby nebol čau ťan či ako sa volal v Grécku havaroval, toto isté by Európa videla už skorej.

Aspoň že v Austrálii, ktorá má rovnaký konektor ako my, registrovali CCS k autu.
 
Komentár
Ioniq
Ioniq komentoval
A co im brani poskytovat pre Tesly nabijanie za rovnaku cenu ako doteraz, a od inych znaciek pytat povedzme 0.50€/kWh? Tak ci tak by to vela ludi bralo len na prilezitostne/nudzove nabitie... ani si nemyslim, ze by to pri tych cenach bolo nejako brutalne zahltene ne-Teslami :)
 
jux
jux komentoval
SC nie su prisposobene na autorizaciu inych aut ako tesiel, prerobenie stojanov SC a management k tomu by bol dost nakladny, podla mna to urcite nebudu robit. Spolocny system ma sancu len vtedy, keby sa automobilky dohodli na protokole identifikacie elektromobilov na nabijacich staniciach cez nabijaci kabel.
 
g211
g211 komentoval
Od 2020 bude v EU povinny Plug&Charge protokol ktory nad CCS 2.0 (a vyssie) presne toto zabezpecuje.
 
Skoda, ze v CCS konektore TM3 neprisposobili pouzitie type2 casti na nabijanie na SC. Potom by ani nemuseli pridavat na SC CCS kable.
 
g211
g211 komentoval
Inak ked uz sme pri tom - nikde nepisu ze to tak nebude! :) T.j. je mozne aj to, ze sice SuC postupne dostanu CCS, ale M3 bude podporovat aj DC nabijanie cez Type 2 cast. Podla toho ako sa Bennett vyjadruje, budu existujuce SuC prerabat postupne, najprv od najviac vyuzivanych tranzitnych koridorov. Ak by M3 podporoval aj DC nabijanie cez Type 2, maju na prerabku stojanov vela casu :)
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Podľa mna to tak určite bude.
 
J
jeeff komentoval
Podla toho ako to ja chapem, ma TM3 uz len CCS a kvoli tomu budu v EU pridavat dalsi kabel na Supercharger. Podla mna DC cast cez Type 2 nebude fungovat (inak by nemali dovod CCS na SuperCharger pridavat).
 
Tu sú oficiálne rendery od Tesly:
 

Prílohy

  • photo3988.jpg
    photo3988.jpg
    54,5 KB · Zobrazení: 11
  • photo3989.jpg
    photo3989.jpg
    53,3 KB · Zobrazení: 10
2 Komentáre
D
dango komentoval
a jux prehral basu šampáňa ;) len vyherca nie je ziadny, tak prepada v prospech jux :)
 
jux
jux komentoval
Nuz co, musim ju vypit sam...
 
Foto CCS portu v TM3:

https://www.reddit.com/r/teslamotors..._tested_in_nl/

vraj by mali zacat instalovat CCS do SuperChargerov uz buduci tyzden. Tento CCS port je este doinstalovany do US verzie v Holandsku, nie je to este auto vyrobene priamo s CCS portom. Je mozne, ze su to tie auta, co bola foto na kamione a port doplnaju prave kvoli predvadzacim jazdam / homologizacii.
 
5 Komentáre
matchke
matchke komentoval
Mna fakt zaujima ako to technicky bude vyzerat. Ci tam bude len CCS konektor a ten sa bude dat zasunut aj do S a X s tym ze ta spodna cast sa nepouzije, alebo realne budu dva kable na stojane. Na fotke z prilozeneho linku je ale M3 pripojena na destination charger.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
CCS konektoru na kabli chybaju silove piny. Je tam len zem a signalove piny. Podla mna tam musia dat dalsi kabel.
 
jux
jux komentoval
CCS konektor na kabli na DC nabijacke nema typ2 AC piny - to su tie co pouziva tesla na AC aj DC. takze urcite nie.
DC piny na CCS by zase nedovolili vobec zasunut CCS do S a X.
Ja som skor myslel, ze AC piny v TM3 CCS sa budu dat pouzit na DC nabijanie na SC, co by sa teoreticky dalo, no ked chcu pridavat na SC kabel s CCS koncovkou, tak to zrejme to nebude a CCS v TM3 bude standardny CCS, kde typ2 cast bude len pre AC tak ako je CCS standard.
Zopakujem, ze CCS v aute ma vsetky piny, teda komplet typ2 zasuvku plus dva velke DC kontakty dole.
KOnektor na abli na CCS DC nabijacke obsahuje len riadiace piny a dva DC piny - nema vobec AC piny z Typ2 osadene.
Pri AC nabijani sa do CCS zamozrejme zasuva standardny typ2 konektor.
AC aj DC cast na CCS vyuziva rovnake riadiaqce piny.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Inak to by bola ina frajerina, keby ten DC vstup na trojke zdvojili tak, ze by to chodilo aj s original SC kablom aj s CCS kablom. Ja myslim, ze to tak spravia. Cize vlastne nechaju rovnaky vstup/kabelaz ako na S/X iba pridaju paralelne DC vstup cez spodne piny.
 
juks
juks komentoval
Click image for larger version  Name:	 Views:	0 Size:	97.3 KB ID:	30364
matchke

obrazok na linke
https://www.reddit.com/r/teslamotors..._tested_in_nl/
co spominas je nejaky divny, skor mi pripada, ze je to hoax.

Zastrceny konektor urcite nie je z destination chargera - na to je kabel prilis hruby.
Zrejme je to kabel s konektorom z Superchargera, ale nevyzera ako europsky - podla velkosti vyzera ako americky tesla konektor z superchargera.
Ale kombinacia americkeho SC konektora s pinmi CCS dole neexistuje. TAkze podla mna je to fotomontaz.
 
Komentár
Kedze sem nemozeme davat link na TU webstranku co pise o mojom elektromobile po slovensky, dam sem aspon obrazok.
2ateslamodel3.jpg
 
matchke
matchke komentoval
Ja mam ale podozrenie, ze ten obrazocek hore je render pocitacovou grafikou a nie realne foto.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
To je možné, ale neviem si predstaviť ako by to malo inak vyzerať.
 
g211
g211 komentoval
Je to oficiálny render od Tesly. Aj mne príde trochu menší ako na reálnej foto. Nie je podstatné. Dôležité je, že tam to CCS Combo bude :)
 
juks Tam v tom prispevku su dalsie foto (vid. nizsie) a na tomto je jasne vidno odkial a kam ten kabel ide.
 

Prílohy

  • photo4060.jpg
    photo4060.jpg
    367,2 KB · Zobrazení: 11
1 Komentár
jux
jux komentoval
Asi mas pravdu, mylil som sa, je to zrejme kabel z wallboxu, ta rozsirena cast splyva s plastom okolo zasuvky, preto sa mi zdalo ze konektor je stihlejsi ako typ2 - ako americky.
 
Prve foto superchargeru v holandsku s dualnym konektorom.
 

Prílohy

  • photo4076.jpg
    photo4076.jpg
    76,2 KB · Zobrazení: 11
  • photo4077.jpg
    photo4077.jpg
    114,7 KB · Zobrazení: 11
  • photo4078.jpg
    photo4078.jpg
    99 KB · Zobrazení: 10
1 Komentár
Peterka
Peterka komentoval
Pozeram na ten Tesla CCS konektor, ze Type2 cast je kratsia ako DC. Logicky- ked su tam iba riadiace piny, nepotrebuje taku "hlbku" a setri sa materialom. Preco ale na to neprisli aj tvorcovia CCS konektoru? Alebo je to naopak, ze Tesla vidi viac dopredu a ma uz DC cast predlzenu na vyssie vykony...
 
Ja myslím, že okrem “Other Europe” má každý SC aspoň 2 konektory, aspoň podľa tabuľky.
Aj video poukazuje na to ako sa postupne rozširovali po celej EU až po other Europe. Dajte si na čas 27:37

 
1 Komentár
juks
juks komentoval
Späť
Hore