Ako uvádzam v príspevku, "Toľko informácie, ktoré som dnes dostal od Dominika Hasalu pri predvádzacej jazde.". Nemám to overené, uvádzam ako mi to prezentovali a tiež že prví ľudia si preberali už predtým týmto postupom ako som mal skúšobnú jazdu. Samozrejme overený postup bude až keď prvý človek tento proces ukončí.
Tesla Club Slovakia
FuturePrimitive Nezvazoval si odvoz na autoprepravniku? Ja mam dobre skusenosti s modelom ALFA ktory sa da pozicat za 35 eur na 24 hodin napriklad tu: https://www.pozicajsivozik.sk/autoprepravniky.html
Ak máš skúsenosti s jazdenkami, postup je ten istý akurát nemusíš na STK a EK.
Klasické B-čko je do 3500 kg celkovej hmotnosti jazdnej súpravy. To asi na Model 3 nevýde, najviac som viezol 1400 kg hatchback na prívese s celkovou hmotnosťou 1700kg.
Miroslav Rojko Pre uplnost doplnim ako je to s vodicakmi:
B-cko vodicak je: suprava do 3500kg ak prives prekracuje 750kg, alebo suprava do 4250kg ak prives neprekracuje 750kg celkovej hmotnosti. Na tahanie tazkeho privesu spravidla treba vodicak BE, cize tazne vozidlo do celk .hmotnosti do 3500kg a prives hociakej hmotnosti - celkova hmotnost privesu s nakladom samozrejme nesmie prekrocit povolenu hmotnost privesu daneho tazneho vozidla.
FuturePrimitive Aj by som ti ponukol odvoz TM3 mojou TMX a spominanym privesom, nazval by som to zazitkovou jazdou, no celkova hmotnost privesu s TM3 by prekrocila cca o 100kg maximalnu povolenu hmotnost privesu pre TMX.
Mam sice aj silnejsie tazne vozidlo, co ma vecsiu povolenu hmotnost privesu, ale to uz nemozem povazovat za zazitkovu jazdu, lebo jazdi na benzin.
B-cko vodicak je: suprava do 3500kg ak prives prekracuje 750kg, alebo suprava do 4250kg ak prives neprekracuje 750kg celkovej hmotnosti. Na tahanie tazkeho privesu spravidla treba vodicak BE, cize tazne vozidlo do celk .hmotnosti do 3500kg a prives hociakej hmotnosti - celkova hmotnost privesu s nakladom samozrejme nesmie prekrocit povolenu hmotnost privesu daneho tazneho vozidla.
FuturePrimitive Aj by som ti ponukol odvoz TM3 mojou TMX a spominanym privesom, nazval by som to zazitkovou jazdou, no celkova hmotnost privesu s TM3 by prekrocila cca o 100kg maximalnu povolenu hmotnost privesu pre TMX.
Mam sice aj silnejsie tazne vozidlo, co ma vecsiu povolenu hmotnost privesu, ale to uz nemozem povazovat za zazitkovu jazdu, lebo jazdi na benzin.
ICE666SVK komentoval
No auto a prives ci tazne to asi zvladnu, ale policajtom to nevysvetlis a budes cvakat.
Ja keď som si naposledy viezol, tak niekde v Senci Autocar požičiaval vozíky, ktoré mali v TP aj menšie celkové hmotnosti aj keď to bol typ na väčšiu hmotnosť. Ja som mal taký, čo mal v TP 1700 kg, ale ten istý s iným TP mal 2200 kg. To myslia zrovna na takéto prípady. Viezol som auto s pohotovostnou hmotnosťou 1490 kg, po odrátaní vodiča a nádrže to bolo tesne pod 1400, čo bola oficiálna nosnosť vozíka v TP. Ťahal som to až z Nemecka.
Keby to bolo len po Slovensku, je vydané usmernenie ministerstva, že sa berie aktuálna hmotnosť vozíka, t.j. vozík môže mať celkovú aj 3 tony, ale ak tam naložíš len 1500 kg a skutočná hmotnost sa vtesná do 3,5t celkovej súpravy, je to OK.
S každou hovadinou, ešte aj vozíkom vidíte koľko je predpisov a obmedzení. V Amerike sa majú, tam prihlásia aj doma urobené auto, po cestách ťahajú čo chcú.
Keby to bolo len po Slovensku, je vydané usmernenie ministerstva, že sa berie aktuálna hmotnosť vozíka, t.j. vozík môže mať celkovú aj 3 tony, ale ak tam naložíš len 1500 kg a skutočná hmotnost sa vtesná do 3,5t celkovej súpravy, je to OK.
S každou hovadinou, ešte aj vozíkom vidíte koľko je predpisov a obmedzení. V Amerike sa majú, tam prihlásia aj doma urobené auto, po cestách ťahajú čo chcú.
Ako teda objednávate auta cez mail na Kasika\Hasallu alebo priamo cez web? Chlapci nejako od piatku neodpisuju na mail. Tiež chcem objednať
MatejN ja som najprv napisal v pondelok 1.7. rano mail na dhasala@tesla.com resp. akasik@tesla.com s tym ci su informacie od Miroslava Rojka pravdive. Pred obedom som dostal odpoved od Kasika, ze je to pravda a mozem mu poslat aku chcem konfiguraciu. Poobede som mu to poslal, aj s referralom a vecer mi uz prisiel oficialny mail z Tesly o objednavke a v Accounte som uz mal nove RN. Este mi poslal mail aj Hasala, kam mam poslat 2000 eur a naslednemu zaslat potvrdenku (modre SR+ s taznym by malo prist v Auguste). To som teda spravil a dnes o 17tej mi prisiel mail z Tesly o potvrdeni objednavky a ze mam zvolit Lokalitu dodania (vieden/Graz), Trade-in (skusil som tam natukat moj Prius 2008) a Payment (Cash).
Rovnako ako FuturePrimitive planujem priviezt auto do Bratislavy na odtahovke (videl som ponuky na Bazose za cca 0,35 eur/km) a potom dat SK prevozne znacky. Tiez chcem dalej postupovat ako jeeff a samozrejme sa snazit vratit Rakusku DPH.
Rovnako ako FuturePrimitive planujem priviezt auto do Bratislavy na odtahovke (videl som ponuky na Bazose za cca 0,35 eur/km) a potom dat SK prevozne znacky. Tiez chcem dalej postupovat ako jeeff a samozrejme sa snazit vratit Rakusku DPH.
Miro, teraz uz nebyva s privesom problem nikde naokolo (de, at, cz, sk, hu,cro). Pekne vsade funguju podla okamzitej hmotnosti. Kontrolovali ma viackrat s prazdnym aj vazili nalozeny.
Ak by uvazovali celkovu, musel by som zaplatit pokutu pri kazdej kontrole - aj ked som tahal prazdny prives s celk. max. hmot. 2700kg, TMX ma dovolene maximum 2250kg.
Podla mojich skusenosti v minulosti vymyslali hlavne ceski, madarski a nasi policajti. Najviac im vadil B-ckovy vodicak s privesom nad 750kg. Kamarat tak platil este cca pred 5-timi rokmi v cesku za prives 1200kg celk. hmot. a vlastnej hmotnosti 350kg na ktorom mal 50kg stromcekov. Ja som to nezazil, lebo mam BE uz cca 30 rokov. BE bolo pre policajtov vzdy dostatocne na to, aby sa nezaoberali inym - nemali to nacvicene - vyzurili sa vzdy len na tych co mali len B a vecsinou protipravne... Ked uvideli BE, dalej nic neriesili... mohol som mat hociaky prives a nalozene na nom hocico.
Ak by uvazovali celkovu, musel by som zaplatit pokutu pri kazdej kontrole - aj ked som tahal prazdny prives s celk. max. hmot. 2700kg, TMX ma dovolene maximum 2250kg.
Podla mojich skusenosti v minulosti vymyslali hlavne ceski, madarski a nasi policajti. Najviac im vadil B-ckovy vodicak s privesom nad 750kg. Kamarat tak platil este cca pred 5-timi rokmi v cesku za prives 1200kg celk. hmot. a vlastnej hmotnosti 350kg na ktorom mal 50kg stromcekov. Ja som to nezazil, lebo mam BE uz cca 30 rokov. BE bolo pre policajtov vzdy dostatocne na to, aby sa nezaoberali inym - nemali to nacvicene - vyzurili sa vzdy len na tych co mali len B a vecsinou protipravne... Ked uvideli BE, dalej nic neriesili... mohol som mat hociaky prives a nalozene na nom hocico.
Ahojte
Prave som dostal mail od Hasalu,ktory ma trosku zmiatol.
"Bohužel s vrácením DPH Vám nemůžeme jakkoliv pomoci. Víme že je to možné jelikož vozidel tímto způsobem na Slovensko prodáme několik každý týden, přesný postup je však potřeba konzultovat s příslušným úřadem na Slovensku nebo s úřetní firmou která Vás v procesu zastoupí. "
Je tu niekto kto uz objednal cez Vieden ako fyzicka osoba?
Prave som dostal mail od Hasalu,ktory ma trosku zmiatol.
"Bohužel s vrácením DPH Vám nemůžeme jakkoliv pomoci. Víme že je to možné jelikož vozidel tímto způsobem na Slovensko prodáme několik každý týden, přesný postup je však potřeba konzultovat s příslušným úřadem na Slovensku nebo s úřetní firmou která Vás v procesu zastoupí. "
Je tu niekto kto uz objednal cez Vieden ako fyzicka osoba?
Tak a som dalsi 2000€ zaplanete nove RN na Tesla ucte pribudlo,uy len cakat na auto a potom riesit vratenie DPH.
Ahoj
Prave som mal telefonat s Tilburgu. Auto uz mam pridelene,dodanie zaciatok Augusta vo Viedni
Prave som mal telefonat s Tilburgu. Auto uz mam pridelene,dodanie zaciatok Augusta vo Viedni
Juraj Ondrejka komentoval
Prepravne znacky sa daju prenajat, ja som mal od BA firmy madarske prepravky, tusim na 3-4 dni za 100 e. Viezol som MX z Malmo. Slovenske sa nedaju pouzit v zahranici. Ked mas auto doma, znacky ti zapozicia OU za 33e na mesiac
Ale samozrejme prajem tým odvážlivcom aby im to vyšlo sko píšeš.