ja mam zas info z HYUNDAI ze az nova i10 ma mat bluelink..., ale ani novy Ioniq ani Kona nie... takze som zvedavy. Pokial by Hyundai/KIA mali appku tak sa meni vela veci...
Tesla Club Slovakia
nick81 komentoval
Appku mám už dávnejšie nahodenú ručne cez apk https://apkpure.com/hyundai-bluelink-europe/com.hyundai.bluelink.eu/download?from=details
Stačí len povoliť zdroje ako pri Android Auto. Eset neprotestoval. Appka si po spustení pýta VIN auta.... Len akosi nemám ešte auto
Btw objednal som ten predný box na káble a iné blbosti pod kapotu.. Frunk Premium .. http://www.frunk.at/en/Hyundai-Kona/
Keď príde a budete si chcieť skúsiť (Pezinok), dajte vedieť.
Stačí len povoliť zdroje ako pri Android Auto. Eset neprotestoval. Appka si po spustení pýta VIN auta.... Len akosi nemám ešte auto
Btw objednal som ten predný box na káble a iné blbosti pod kapotu.. Frunk Premium .. http://www.frunk.at/en/Hyundai-Kona/
Keď príde a budete si chcieť skúsiť (Pezinok), dajte vedieť.
nick81 komentoval
Ok, dam ti vediet, ked dorazi.
Tiez som vahal. Len ked oni to maju vyladene - termalne, dolieha to na kapotu bez medzery.. http://www.frunk.at/en/generally/
Pani odpisala vid nizsie.. Vyzera, ze toho produkuju dost.. Skoda, ze to nema auto v zaklade, dalo by to Kone dalsie extra body.
Slovenský Import ponúka len tašku na káble
- We dont taste it with the new Kona 2020. But the Carhouse Sangl in Germany, where we also bought our Kona 2019 tasted it and bought about 25 pieces from us. So we think it fits also in the new facelift Kona.
Tiez som vahal. Len ked oni to maju vyladene - termalne, dolieha to na kapotu bez medzery.. http://www.frunk.at/en/generally/
Pani odpisala vid nizsie.. Vyzera, ze toho produkuju dost.. Skoda, ze to nema auto v zaklade, dalo by to Kone dalsie extra body.
Slovenský Import ponúka len tašku na káble
- We dont taste it with the new Kona 2020. But the Carhouse Sangl in Germany, where we also bought our Kona 2019 tasted it and bought about 25 pieces from us. So we think it fits also in the new facelift Kona.
Aj ja by som to prišiel pozrieť, keď to budeš mať, tiež som to už pozeral, vyzerá to zaujímavo..
nick81 komentoval
Ok, obom napíšem..
Inak aha low cost náhrady https://www.thingiverse.com/thing:4065215
- 2mm ALU lyže a na to hodený box z bauhausu.
- tie 3D diely vám viem príp vytlačiť (ABS plast), ak nemáte 3D-tlačku.
Alebo sa inšpirovať týmto. eSoul a eNiro v názve videa, takže aj tam je priestor. Kúpiť si len v Bauhause plech + box a nejako to zbúchať. https://www.youtube.com/watch?v=Go1pgQGJMzg
Inak aha low cost náhrady https://www.thingiverse.com/thing:4065215
- 2mm ALU lyže a na to hodený box z bauhausu.
- tie 3D diely vám viem príp vytlačiť (ABS plast), ak nemáte 3D-tlačku.
Alebo sa inšpirovať týmto. eSoul a eNiro v názve videa, takže aj tam je priestor. Kúpiť si len v Bauhause plech + box a nejako to zbúchať. https://www.youtube.com/watch?v=Go1pgQGJMzg
Ak by si sa pustil do tlače tých úchytiek tak aj ja sa hlásim o jednu sadu čiernych.. Zatiaľ ešte nie som úplne rozhodnutý že to namontujem, ale už keď budú úchytky, asi by som do toho šiel. Predsa len každé miesto sa hodí, zvlášť pri tom malom kufri.( Doteraz som mal dodávky, tak mi to príde, že je to málo..)
nick81 komentoval
Rasto Danada ElectricDave dal 2 dni vzad video ohľadom bluelinku na Facelifte Ioniqa. Asi to bude to isté aj na Kone.
https://www.youtube.com/watch?v=X-RhVu_aLRc
Podľa komentárov to vyzerá, že sa tam pchá vlastná karta. Trošku ma zaráža dátum do... 2024.. to ako po 5 rokoch stop, alebo platiť ?
Inak poznáte OVMS3? Máte to niekto?
https://github.com/openvehicles/Open-Vehicle-Monitoring-System-3
https://www.youtube.com/watch?v=X-RhVu_aLRc
Podľa komentárov to vyzerá, že sa tam pchá vlastná karta. Trošku ma zaráža dátum do... 2024.. to ako po 5 rokoch stop, alebo platiť
?Inak poznáte OVMS3? Máte to niekto?
https://github.com/openvehicles/Open-Vehicle-Monitoring-System-3
nick81 komentoval
SKolja Ešte do toho nechoď.. Henrik z Soul EV písal o probléme, že mu to vyšlaháva baterku .. Ako projekt pekný, snáď to niekedy fixnú.
"for the Hyundai and Kia EVs seem to wake up the car every 5 minutes, in order to read the data from OBD; and that drains the battery (my old Soul EV was drained after less than 3 days parked), so I dropped using OVMS"
Aj officialne o tom píšu "12V battery drain", pri Hyundai/Kia
https://docs.openvehicles.com/en/latest/components/vehicle_kianiroev/docs/index.html
"for the Hyundai and Kia EVs seem to wake up the car every 5 minutes, in order to read the data from OBD; and that drains the battery (my old Soul EV was drained after less than 3 days parked), so I dropped using OVMS"
Aj officialne o tom píšu "12V battery drain", pri Hyundai/Kia
https://docs.openvehicles.com/en/latest/components/vehicle_kianiroev/docs/index.html
supnut solarny panel na zadne okno a pripojit do zapalovaca ako na starych chrchlavych dizloch ktore jazdia len na sviatky a do koscela 
ono dobre urobene EV si vie samo dobit 12V bateriu ked jej moc klesne napatie, moj LEAF ma aj solarny panel na 12V bateriu aj si ju vie dobit ked je treba.
Jedna vec je citat data z OBD konektora a druha aktivne posielat data a "riadit" auto. Ioniq sice v OVMS3 priamo nespominaju, ale on nevie napr. kurit/klimatizovat bez pripojenia na nabijaci kabel, cize ak to firmver auta neumoznuje, neverim ze to OVMS dokaze.
Predpokladam, ze ani Kona kurit bez kabla nevie, ci? Nemyslim faceliftovane verzie, tie uz pripravu na Bluelink maju.
Predpokladam, ze ani Kona kurit bez kabla nevie, ci? Nemyslim faceliftovane verzie, tie uz pripravu na Bluelink maju.
Peterka v specifikaciach pisu ze na Hyundai/KIA ovladanie kurenia cez ODBII nejde, ale ked vedia zobudit riadiacu jednotku aby z nej dostali data, tak nakoniec to nejako pojde. Problem ale je ze na pripojenie trakcnej baterie bude pravdepodobne potrebna autentifikaica kluca. takze podla mna sa kurenie zapnut na dialku da, akurat bude kurit z 12V baterie ;-).
Mne ale o kurenie nejde, ked potrebujem aby bolo auto rano vykurene, tak pripojim vecer kabel. Skor ma zaujima kontrola pocas dobijania a logovanie spotreby a jazd. Takze pre mna by to vobec nemuselo fungovat ked je auto zaparkovane a vypnute.
Kedze jazdim elektro iba okolo komina a dobijam 99% doma je to v mojom pripade skor na zabavu ako na realne pouzivanie.
Mne ale o kurenie nejde, ked potrebujem aby bolo auto rano vykurene, tak pripojim vecer kabel. Skor ma zaujima kontrola pocas dobijania a logovanie spotreby a jazd. Takze pre mna by to vobec nemuselo fungovat ked je auto zaparkovane a vypnute.
Kedze jazdim elektro iba okolo komina a dobijam 99% doma je to v mojom pripade skor na zabavu ako na realne pouzivanie.
+edit :
túto apku som v Android obchode play našiel : https://play.google.com/store/apps/details?id=com.hyundai.bluelink.eu&hl=en_US