Tesla Club Slovakia

Koľko je inak optimálne nosiť so sebou kábla? Max. 10 metrov napr. nestačí?

U kazdeho moze byt optimalne nieco ine.
Podla mna kazdy EV ma mat nabijaciu vybavu podla nabijacky v aute.
Mam 3f nabijacku,16.5kW, tak mam v aute 3f vybavu pre plny vykon 16,5kW, pricom mam redukcie na vsetky pouzivane 5 a 4 kolikove zasuvky a samozrejme mam aj redukciu na shuko. Ak poskladam vsetky moje kable (aj typ2 kabel vo funkcii predlzovacky), tak mam k dispozicii spolu dlzku 25m.
Vsetko mam vyrabane svojpomocne s gumovych kablov, tak aby to korespondovalo s nabijackou v aute. Nabijacka v aute je 16.5 kW(24A) co nie je standard (standard je 11kW t.j.16A a 22kW t.j.32A). Standardna vybava na 16.5kW, ktora sa da kupit je na 32A s 6mm2 zilami, no na 24A staci 4mm2, takze mam:
1. 10m 3f predlzovacka 5x4mm2
2. 10m 3f nabijaci kabel (s inchanet elektronikou) s 4mm2 zilami
3. 5m typ2/typ2 kabel s zilami 4mm2
4. redukcia typ2/typ2 na spojenie vystupu z nabijacieho kabla na vstup typ2/typ2 kabla

polozku 4. mozno vypustit ak si vyrobis typ2/typ2 kabel so skratenym vstupnym typ2 konektorom, no skratenim plastu konektora stratis funkciu zamykania.

Asi by sme tu mali vytvoriť nejaký prilepený “dobrovoľne povinný” príspevok pre nových čitateľov fóra s témou desatora domáceho nabíjania.

Ja som vsetko poctivo precital aj pozrel zabery z termokamery Zaujima ma ale, ci mozem za predpokladu ze mam dost hrube predlzovacie kable dimenzovane na to aby taky prud zvladali dlhodobo, pouzit v akejkolvek (rozumnej dlzke). Konkretne v mojom pripade chcem nabijat z obycajnej zasuvky 230V ale auto viem zastavit najblizsie cca 20-30m (este som to nemeral).

Ja nosim so sebou predlzku 3x2,5mm2 o dlzke 8m
Klasicku tovarensku nabijacku max. nabijaci prud 12A
a 3F typ2/typ2 kabel 22kW- to je ale zbytocne, bral by som 1F 7,2kW bude to spratnejsie. Zastavam teda teoriu ze kazde EV ma mat presne ten svoj Typ2/Typ2 podla palubnej nabijacky.

30 metrov je dost, no myslim, ze gumovy 2,5mm2 bude v poriadku aj pri dlzke 30m.
bud tento:
https://www.hagard.sk/produkty/kabel-ohybny-h05rr-f-3g2-5-guma-cierny
alebo lepsie jeho mechanicky odolnejsiu verziu:
https://www.hagard.sk/produkty/kabel-ohybny-h07rn-f-3g2-5-guma-cierny

koncovky daj tiez gumove, napriklad tieto:
https://www.hagard.sk/produkty/vidlica-1129190-250v-16a-3p-gumova-ip44-cierna
https://www.hagard.sk/produkty/zasuvka-spojovacia-1479291-16a-230v-3p-gumova-s-manzetou-cierna

Bude to blizsie k tym 20m asi a z toho cast bude kabel co bude k autu cize realne to budem predlzovat mozno o 10-15m "iba" (podla dlzky kabla v aute). V kazdom pripade dakujem za tipy najskor premeriam a potom sa rozhodnem co a ako chcel som len vediet ci to nebude nejaky neprekonatelny problem

Ja som si urobil vodeodolný 10m predlžovák gumený 3x2,5. Spolu s originálnou nabíjačkou mám tak dosah 16 m. Ako elektrikár môže zodpovedne povedať že kábel 3x2,5. je zaťažitelný 16 A trvale. Takže 12A čo je maximum nabíjačky ku Kone je úplne v pohode, pre pokoj v duši však na hoteloch a penzionoch nabíjam na 10A (nikto nevie v akom stave majú oni elektroinštaláciu. Zatiaľ som nemal nikdy problém. Práve zajtra idem na lyžovačku k Martinu tak uvidím, ako mi tam budú vedieť vyjsť v ústrety ohľadom nabíjania.
@Catchcash: Myslím si že do 20 m dlžky v tom priereze by nemal byť problém, len by som dodržal to ,aby bol kábel gumený.