Tesla Club Slovakia

11 Komentáre
nick81
nick81 komentoval
Vsetko co maju na sklade maju len 1 fazove 7.2kW onboard chargery. Zvaz si podla toho, kde chces primarne nabijat. Potom ju uz tak lahko nezamenis (ako nahradny diel je na hyundai parts za 3-7 tis eur - to je cena za 7.2kW, 11kW tam este vobec nemaju). Ak budes mat po ruke len 16A fuz, tak budes namiesto 7.2kW nabijat iba3.6kW,, tj. namiesto 6 hod budes nabijat 18h. V aute mas navyse nabijaci kabel iba do 12A, takze este par hodin pridaj. Ak chces primarne nabijat doma, lepsie je priplatit 600e za 11kW OBC a cakat. Blizsie info k Nosoviciam, ani k tym vylepseniam nemam. :-( Len co je v PR.
 
M
melko komentoval
Dakujem za upozornenie na 1 fazovu 7,2 kW nabijacku. Nabijat chcem hlavne doma, kde mam v garazi zatial len klasicku 230V zasuvku. Neviem, ci budem dorabat 3 fazovu zasuvku (najazdim len cca 50km denne), ale asi je dobre pre istotu mysliet na buducnost a objednat si auto s 10,5 kW OBC.
Nechce sa mi cakat na auto pol roka, ale asi to bude rozumnejsie a mozno pridaju aj nejake dalsie vylepsenia.
 
W
Wilo komentoval
Ono asi dost zalezi ako surne potrebujes auto. Ak vies do leta pockat a mas na com jazdit tak ja by som pockal. Pol rok ubehne ako voda. Auto bude vyladenejsie s lepsou nabijackou a lepsim dojazdom. Takisto snad konecne pridaju tu online konektivitu alebo aspon predpripravu. Bez vsetkych tych veci sa da zit ale v ramci buduceho predaja rychlejsie a vyhodnejsie predas novsi a lepsi model. Raz to auto budes chciet vymenit.
 
nick81
nick81 komentoval
Je mozne, ze nebudes cakat ani pol roka. Korea zdvojnasobila produkciu a Nosovice ked este nabehnu s 80tis rocne, tak tie mnozstva budu viac nez slusne a kvoli emisnym limitom bude mat mozno EU zakaznik prednost.
 
M
melko komentoval
Auto mam, viem pockat na nove. Povodne som chcel cakat na VW ID3, co by mozno nebolo ani do konca tohto roka...
Dakujem, presvedcili ste ma, ale cakanie bude tazke 😊
 
R
Rasto Danada komentoval
Ak najazdis denne 50km, a nebude to inak, 600EUR za 3f 11kW su vyhodene peniaze. Ja najazdim medzi 130-180km denne. Zatial cakam na vymenu istica z 3x25A na 3x32A, aby som mohol nabijat na 1f cca 7kW. Aktualne nabijam 3kW, docasne. A takmer vzdy rano odchadzam s plnou baterkou. Vychadza mi to na 12-13h nabijania pri taktomto najazde. 50 km dojazdu nabijes pri 10A zo standardnej zasuvky (istenej 16A), teda pri 2,3kW, za, povedzme 7-8 hodin. Skusenejsi mozno opravia.... A tolko asi auto v noci u Teba parkuje. Predpokladam.
 
L
leo komentoval
2,3 kW za 7 hod zodpovedá dojazdu skôr až cca. 100 km pri cca 16 kWh/100km.
Inak ak píšeš o Kone 64 kWh, tak sa mi zdá byť zbytočné pri takom nájazde nabíjať každý deň do plna, pošetríš batériu, ak nebudeš nabíjať doplna..
 
Späť
Hore