Kks inac 13kW nabijanie pri 42% je celkom morda. To uz je taky #coldgate ze aj peklo zamrzne...
Tesla Club Slovakia
W
Jasne ze chladna ale aj chladne baterky pojmu vacsi vykon. Stary 28kWh Ioniq by vedel rozpravat. Taketo extremne spomalenie som este osobne nikdy nikde nevidel. Tymto zmyslanim tam pre norsky trh v podstate ani nemuseli davat DC nabijacku ale stacil by tam obycajny 11kW AC 3-faz na sposob stareho Zoe a stacilo by. Vlastnik by vlastne ani nepostrehol rozdiel 
jasne ze coldgate, je to aj nedostatok auta aj novinarov...v zime terba EV pred rychlonabijanim poriadne zohriar - cize 130 km/h na dialnici