Tesla Club Slovakia

umyvanie je vysoko individualna zalezitost. jednak mas coronu a polovicu zamestnancov doma a po druhe vobec nemuseli mat volnu kapacitum
Ale platit kilo za pozretie auta...fu. za 2roky a skoro 50000km som tolko do leafa nedal

Mozno to chce otazku na importera, ake su pravidla. V tej Toyote je to mozno len individualna iniciativa toho servisu. Skor ma udivuje ze ti nedobili tu 12V bateriu. Ci si tam mal auto na 15min?
Ja som po prvej garancnej prehliadke noveho auta ked bolo vyuctovane 2x tolko casu (podla normy) nez skutocne trvala uz kazdej dalsej zucastnoval. Pozeral im na prsty a odskrtaval si kazdu vec co mali urobit. Tvaril som sa ze ma to velmi zaujima co sa ako kontroluje, ze moje prve nove auto, ze som este nebol na takej prehliadke, tak pre mna zazitok.
Lebo ked to spravili za polovicu casu, tak bud prehliadku odflakli, alebo maju prehnanu normu. Mozno maju rezervy pre pripad ze bude treba nejaky problem odstranit, ale ak problem nieje nemaju co ten nevyuzity cas uctovat podla mna.

No ono je pravda, že tá Toyota tam má okrem iného aj tabuľku "naj predajca v SR" čiže asi je to o prístupe. Voľné kapacity, no neviem, sám som im navrhol termín kedykoľvek tento mesiac a oni dali konkrétny deň, čiže snáď nešli sami proti sebe.
Jo a auto tam bolo 4 hoďky.
To kilo nie je veľa. Z Lexusu som zvyknutý na vyššie pálky. Toto beriem ako kompenzáciu, že jazdím diaľnice za 8-10 €/100km

no moj LEAF tiez teraz strasne dlho stoji a nejazdi, lebo nema kam a odfaklil som si na zajacovi prednu znacku, tak cakam na novy ramcek a bateria mala dnes rano len 12.3 V. Po 4 hodinovom stati v zapnutom stave mala 12.4V ... A to bolo auto stale na slnku, ten solarny panel na spoileri veru moc nepomaha