Tesla Club Slovakia

8 Komentáre
D
dango komentoval
cize neznamena, ze ohrev baterky je pri -10? a teda chapem to spravne, ze sa to zaktivuje len ak vyberies na navigacii ako ciel nabijacku?
 
nick81
nick81 komentoval
dango Ono je tam tých podmienok na heater zjavne viac. Viď. moj včerajší príspevok v Kona EV https://teslaclub.sk/forum/všeobecn...undai/21747-hyundai-kona-ev?p=53438#post53438
Teraz som bol na Greenway TT 50kW 11C baterka.. a nič po ceste, takže MY20 to stále nemá .. Na mieste sa hneď spustil heater, ale dlho to trvá kým sa ohrejú články. Neviem to potvrdiť či je to zvolením cieľa v navigácií. Alebo sú tam iné podmienky. Potrebné grafy mám iba krátko. Ale keď pozrieš tu ..
175kW beladice 9C vonku bez Heatera, bez navigácie, články boli min 20C, včera mali 19C .. - https://www.youtube.com/watch?v=KvVIndSB5lM
Toto je 50kW Kaufland TT .. články pod 20C, bez navigácie a heater tam bol https://www.youtube.com/watch?v=aYFsG-QQusU
Podľa príp. vyššie ak má baterka pod 20C, tak sa spustí. Ale čas ohriatia je dlhý. Mám v tom ešte guláš. Potrebujem tých vzoriek o dosť viac.
 
nick81
nick81 komentoval
M
mozeg komentoval
Niro ma ohrev baterie dvoma sposobmi:

1. Pasivny ohrev- motor, silova elektronika, (MAJU VSETKY)
2. Aktivny ohrev - 2kW ohrev "chladiacej" kvapaliny pred vstupom do baterie. (VYBRANE kusy podla geografickej lokacie kam maju ist)
 
nick81
nick81 komentoval
mozeg Nevieš kde sa fyzicky sa ten 2kW ohrev nachádza?
 
Späť
Hore