Tesla Club Slovakia

10 Komentáre
nick81
nick81 komentoval
Potom ak by toto niekomu vadilo, treba mi dať vedieť. Aby som to sem nepísal. Info sú určené pre budúcich alebo čerstvých majiteľov. Ak niekto jazdí ten úsek na fosil, dal som tam časy, aby si vedel prepočítať podľa toho ako jazdí, ak chce EV, aby vedel cca aké ho čakajú zdržania. Mám auto 2 mesiace a stále sa dozvedám o nejakých obmedzeniach BMS :( Lebo nikde nie je o tom nič ..
 
Roman-ba
Roman-ba komentoval
Z tej Budče si.pokračoval do KE na Zvolen a spodkom,albocez Donovaly a vrchom?
 
nick81
nick81 komentoval
Roman-ba Spodkom sme isli okolo LC. Uz sa renderuje video, kde bude vidno viac info, aj nab.grafy.
 
T
ToMiLeaf komentoval
Pekný trip, len tak sa nezáväzne povoziť bez termínov, bez hľadania dôvodu :D
Fosil čas ti vypluje gMaps. Pre tvoju trasu by bol o cca 2 hodinky kratší. Keď toto u EV zmizne, dávam palec hore ;)
Celé to zabila skúsenosť s evtronicom. Presne ako som v inom vlákne naposledy písal...držia im tam rezervu 350 kW ale človek sa nakoniec musí nabiť na vedľajšej päťdesiatke :( Viva UFC....
 
nick81
nick81 komentoval
ToMiLeaf nezáväzne improvizova teraz hned pk Budča free 50 a späť 120?😁
 
nick81
nick81 komentoval
Ďalší pokus.. Pezinok - Budča na 125kmh pri 17C .. 21.6kWh/100 a späť rovnaká rýchlosť ... 20.8kWh/100, teplota 10C .. 125kmh bola tacho (cca 118 gps), celý čas tempomat v normal mode, AC on. Budča.. Baterka bola na 25C, jeden blok na 24C, aj tak EVTronic išiel iba 31kW. Tak to opäť zachránila free 50kW next-e.
 
milan84
milan84 komentoval
nick81 to vyzera ze tam maju jasny tech problem alebo je obmedzena na nizky vykon.
Napisem mojmu kontaktu do ZSE ci o tom vedia? 2x po sebe 31kW je malo.
Na jesen som na tom istom stojane daval so Soulom 79kW !!
 
Späť
Hore