Používate zastaraný prehliadač. Táto stránka ani iné webové stránky sa v ňom nemusia zobrazovať správne. Odporúčame vám aktualizovať prehliadač alebo použiť alternatívny prehliadač .
Miroslav Rojko Trojblik nestačí, zvykne sa vrátiť späť. Napr. pri obiehaní cyklistu to funguje takto. Skúšali sme na 3 prúde cez 2 pruhy naraz.. zastaví sa po prvom presune, treba potom vypnúť blinker. Nehrozí teda, že by vyletel cez krajnicu po ne-vypnutí blinkra. Default je Auto LCA vypnuté, ale je to 1 číslo. Keď chalani dokončia EV zmeny v mastri (každým dňom), pôjdem potom ladiť aj toto auto LCA. Lebo na môj vkus čaka dlho cca 5sec a potom tak prudšie vyštartuje zmena pruhu. Pri mokrej vozovke sa mi stalo 2 z ~20 krát, že sa akoby šmykol a vrátil sa späť. Na suchej nie je problém ani v zákrutách a dole kopec. Ale toto sa fixne, že začne skôr (2-3s) a pomalšie kontinuálne bude preraďovať (sú tam na to konštanty). Ešte potom v prudkých zákrutách povoliť +15/20% točenie, lebo nestíha najprudšie točiť. Potom to bude bez výhrad.
Táto stránka používa súbory cookie na personalizáciu obsahu, prispôsobenie vášho zážitku z používania a na udržanie vášho prihlásenia v prípade, že sa zaregistrujete.
Pokračovaním v používaní tejto stránky vyjadrujete súhlas s používaním súborov cookie.