Tesla Club Slovakia

Preto Tesla dokaze vyhodnotit aj to auto pre ním. Sú videá na internete, mne to pomohlo raz a faktom je že som nechápal prečo zrazu brzdí. Reagovalo to skôr než som ja zaregistroval že ten prečo mnou veľmi prudko brzdí. Ale už táto funkcionalita je super a keby ju malo každé auto je po retazovych nehodách.

Jiri GrandPa Protikolízny AEB má žena aj na lacnom Yarise. Neviem či to dnes nie je už povinná výbava aut. Akurát tam sú len stereo kamery bez radaru. Tu vlastne zareagoval ako prvý SCC - adapt. tempomat. Kým šofér dostane signál do hlavy a presunie nohu na brzdu, SCC si už brzdí. Ale pekná súhra ako všetko išlo postupne a šofér dostal upozornenie aj čas. Hlavne, že sa nič nestalo. Po tomto zvážim väčší odstup tempomatu. V meste je 1 z 4 akurát, 2 už necháva veľkú medzeru. Ale tu mimo mesta je asi lepšie dávať viac.
Tesla nemala nejaké phantom braking? Mali ste to už niekto?

nick81 Jirko nehovori o standardnom AEB, ked auto brzdi na zaklade spomalovania auta pred nim, ale na zaklade spomalovania dalsieho auta vpredu, ktore vodic ani kamery nevidia. Spomalovane dalsieho auta odhali len radar pomocou odrazov. Na tesle to funguje dobre, no v prvom momente to vodic tesly povazuje za phantom braking, az potom ked zacne brzdit aj auto pred nim si uvedomi preco. Tesla ma 3 nastavitelne urovne citlivosti AEB. Vecsinou pouzivam stredny, lebo najcitlivejsi pri dynamickej jazde, mysickovani a malych odstupoch moze zareagovat aj ked nechcem. Skutocny phantom braking som nezazil, ked brzdilo na prvy pohlad bezdovodne - vzdy sa ukazalo, ze dovod bol.

jux Celkom mi nie je jasne ako radar moze "vidiet" aj cez prekazku. Tp by uz davno na videnie cez steny pouzivali radar a nepotrebovali by termoviziu. Alebo aj policajti by mohli merat obauto atd. Nezda sa mi to fyzikalne mozne. Este v pripade ze spomaluje kamion pred UPom tak mozno, ale naopak neuverim.
Nebude to nahodou tak, ze radar zbada spomalovanie auta priamo pred tebpu skor nez ty, uz ked spomaluje ubranim plynu a ty zbadas az ked slapne aj na brzdu a rozsvietia sa brzdovky, alebo to spomalenie je uz vyrazne?

Taur signál sa odráža od zeme pod autom pred tebou. Tak povedal Musk. Videá na youtube to potvdzujú.

ivan32 Môže byť, že odrazom pod autom. Len to už je hra so "šumom" .. Na súradniciach pod autom dostám občas vzdialenosti ďalej za ním. Veľkú prioritu by som tomu nedával, lebo potom zbytočne bude brzdiť aj kde nemá. Napr. SCC často zbytočne pribrzdí, pritom auto pred dáva dlho blinker a je čas, že stihane odbočiť.. Nevyhodnotí blinkre .. Toto ak sa udeje v aute pred.. zbytočne by Tesla brzdila na základe toho pred - vidí len radar ale nevidí jeho blinkre, keď druhý stíha a teda nie je treba ani pribrzdiť. Hocijaký radar stíha včas zabrzdiť už na základe prvého auta. Len je to zbytočný náklad za 1000-1500eur aby sa to dávalo aj do lacných aut.

ivan32 To fakt? Ved tam musi byt tooolko odrazov kdejakych. Nechce sa mi verit. Ked mas link na tie videa poruke, tak posun.
nick81 Tak ked vidim cez sklo brzdovky predosleho auta brzdim aj ja. Ja sledujem pri soferovani x aut pred sebou, aj za sebou. Na to co vidim aj ja nepotrebujem asistenta. Aj predvidavost a vypoctovy vektorovy vykon mam hadam tiez aspon taky ako Tesla. Casom ked uz bude komunikacia medzi autami, ze auto za zakrutou kam ja nevidim oznami mojmu ze brzdi to zacne mat pre mna vyznam. Dovtedy sa budem spoliehat na seba.