Male privesy s vlastnou hmotnostou pod 100kg sa uz nedaju zohnat, vsetky vyrabaju s celkovou hmotnostou 750kg a vlastnou medzi 120 az 140 kg (podla velkosti korby). Ja mam este z casov embecok 120/130 maly prives r.v. 1986 s celkovou hmotnostou 350kg a vlastnou hmotnostou 90 kg, cize uzitocnou 260 kg (realne uvezie 2x viac). Ma motocyklove tlmice, takze neskace ako novsie privesy co maju len gumove tlmiace bloky. Taky by sa hodil k nosovickej kone.
Tesla Club Slovakia
jux komentoval
Spomínam, aj ja som mal taký príves, robil to môj menovec u nás v dedine. Malo to dvojité motocyklové tlmiče, keď som ho používal k štvorkolke a chcel ho jemnejší, pár tlmičov som dal dole - nastaviteľný podvozok za socíku.
Ale už nejaké roky platí zákon, že pri malých prívesoch za osobné autá sa počíta okamžitá hmotnosť, nie celková. Takže ak mám príves s hmotnosťou 120 kg, môžem tam naložiť 180 kg nákladu a som podľa predpisov.
Neberie sa do úvahy celková hmotnosť prívesu z TP, práve kvôli tým abnormalitám, že ťažné v TP boli pri niektorých autách len na 600 alebo 500 kg a predajcovia museli typovať prívesy na viac hmotností aby nestratili zákazníkov, si toto presadili a je to dobre.
Ja osobne mám teraz dvojročný príves vážiaci len 110 kg s 10" kolesami - výhodou je nízka nakladacia hrana, náprava je nižšie. Takže dajú sa aj teraz kúpiť ľahké prívesy.
Ale už nejaké roky platí zákon, že pri malých prívesoch za osobné autá sa počíta okamžitá hmotnosť, nie celková. Takže ak mám príves s hmotnosťou 120 kg, môžem tam naložiť 180 kg nákladu a som podľa predpisov.
Neberie sa do úvahy celková hmotnosť prívesu z TP, práve kvôli tým abnormalitám, že ťažné v TP boli pri niektorých autách len na 600 alebo 500 kg a predajcovia museli typovať prívesy na viac hmotností aby nestratili zákazníkov, si toto presadili a je to dobre.
Ja osobne mám teraz dvojročný príves vážiaci len 110 kg s 10" kolesami - výhodou je nízka nakladacia hrana, náprava je nižšie. Takže dajú sa aj teraz kúpiť ľahké prívesy.
Ja som kupil otypovany podvozok s dvojicami moto tlmicov "sport jacht LPB 207M", (M hovori, ze nema korbu a je urceny na dostavbu), ktory vyrabali v Komarne. Svojpomocne sa na ten podvozok v tych casoch vyrabali korby alebo ine nadstavby podla toho, aku kto potreboval a dalo sa to schvalit policajtom za par korun. Tvoj menovec asi tiez pouzil ten isty hotovy podvozok, resp. jeho modifikaciu, lebo v tych rokoch uz bolo zlozite dat si otypovat prives vyrabany "od nuly". Predtym v minulosti sa sice vyrabali vsakovake privesy z starych naprav aut a policajti ich schvalovali, no tie bastlene privesy boli tazke a mali pochybne vlastnosti.
Podvozok Sport Jacht mal kopu modifikacii. Dala sa kupit aj hotova verzia s korbou 130 (alebo 200) x 100cm - Sport Jacht LPB 207 P.
http://nakladne-uzitkove-vozidla.sl...ny-vozik-sport-jacht-lpb-207m-ponuka-sabinov/
Pod rovnakym oznacenim vyrabali privesy Sport Jacht aj neskor, no uz nemali motocyklove tlmice, ale gumove bloky.
http://www.sportjacht.cz/vyrobky/autoprivesy/prives.php?stranka=uvod&disk=3
Ja si ho stale nechavam, vozil som s nim kadeco na stavbu, jazdil aj na dlhe trate pracovne este po Ceskoslovensku, tiez do Chorvatska s clnom... Mam na neho predlzenie oja, takze mozem na nom vozit aj 6m dlzky... a tiez ho pouzivam aj k stvorkolke
Podvozok Sport Jacht mal kopu modifikacii. Dala sa kupit aj hotova verzia s korbou 130 (alebo 200) x 100cm - Sport Jacht LPB 207 P.
http://nakladne-uzitkove-vozidla.sl...ny-vozik-sport-jacht-lpb-207m-ponuka-sabinov/
Pod rovnakym oznacenim vyrabali privesy Sport Jacht aj neskor, no uz nemali motocyklove tlmice, ale gumove bloky.
http://www.sportjacht.cz/vyrobky/autoprivesy/prives.php?stranka=uvod&disk=3
Ja si ho stale nechavam, vozil som s nim kadeco na stavbu, jazdil aj na dlhe trate pracovne este po Ceskoslovensku, tiez do Chorvatska s clnom... Mam na neho predlzenie oja, takze mozem na nom vozit aj 6m dlzky... a tiez ho pouzivam aj k stvorkolke