Používate zastaraný prehliadač. Táto stránka ani iné webové stránky sa v ňom nemusia zobrazovať správne. Odporúčame vám aktualizovať prehliadač alebo použiť alternatívny prehliadač .
to tvoje auto je zahada. Asi nikto z nas realne nepredpoklada, ze by si nemal vobec ziadny pokles SOH. Pripisujes to nepresnostiam, alebo orientacnemu vypoctu?
milan84 Ja to tak neberiem. Je velmi tazke nasimulovat idealne podmienky. Na dialnici je casto rusno, treba obiehat/brzdit. Len terenom to kolko krat rekuperuje aj pri 130kmh. Pri roznych C a teplotach navyse bateria doda vzdy inu kapacitu. 200 kilometrovu rovinku iba pre seba asi nevybavim. Pokial sa to drzi nad 64 a osciluje to okolo nejakej hodnoty je to myslim ok. Niekto od nas spominal, ze mal na Tesle po 250 tis 3.5%. Tazko povedat, ake dobre su SKInno/LGchem. Uvidime casom. Zdielam to sem, aby som si to vedel dohladat pri neskorsich meraniach, resp. ludia z komunity, ktorych to zaujima aby mali aspon nejake info. Ked sa najazdi 150-200 tis, snad to bude jasnejsie z tych cisel
Táto stránka používa súbory cookie na personalizáciu obsahu, prispôsobenie vášho zážitku z používania a na udržanie vášho prihlásenia v prípade, že sa zaregistrujete.
Pokračovaním v používaní tejto stránky vyjadrujete súhlas s používaním súborov cookie.