Tesla Club Slovakia

Tú hlášku o čakaní na dostatočný výkon pre nabíjanie na okamžik vypíše každý stojan aj keď na okolí nikto nie je. Myslím že ale dve autá na DC nabíjať nedokáže ani rozdelením výkonu..Max. ide nabíjanie 1x AC + 1x DC.

niekde sa to tu uz pisalo. Ak je vyuzivanych +-50kW a pripojka ma vacsi istic, cez AC ti pusti nejaky vykon.
Ale na ABB nikdy subezne nepojdu Chademo a CCS. Ani keby ten Leaf isiel vykonom 4kW ku koncu, co bolo realne.
Nikdy som neskusal ci si nabijacka "pamata" tvoju autorizaciu a to, ze si v poradi. Nie som si isty ci to nekonci tym, ze ti oznami, ze nenabija. Pan s Leafom je zjavne z tych "uvedomelych, rozumnych a priatelskych" ked trci hodinu v aute a nabija rychlostou ako z domacej zasuvky. A to aj ked vidi, ze prisiel niekto iny, kto chce nabit.
Ach jaj....toto bude beh na velmi dlhu trat.

To som nevedel a je to celkom skoda lebo on bral max 5kw a ja by som viac ako 30 tiez nedal este by ostala aj na AC rezerva

Súčasne na 1 stojane vedia len Delta (GW 90-100kW TN, RK,...) a Elexim (Next-e SC a ZSE LC). Od ABB asi až nová Terra 184. Len aj tak je to nanič, keď je tam CCS/Chademo a stretnnú sa dve autá z CCS. V Talinne bola napr. Delta už iba s 2x CCS.

Catchcash A preco si ho nepopytal nech sa hodi na AC na dorazku a uvolnit ti DC, ked tam sedel?
Ja som mal opacny pripad, prisiel som na nabku a leaf mi obsadzoval AC, ujo nevedel ze moze aj DC nabijat, tak som ho poprosil, resp. mu vysvetlil ze cez DC bude ovela rychlejsie nabity a v pohode sa prehodil a ja som mohol AC si pichnut. Treba skusit komunikovat. Nie kazdy je blbec, niektory len nevedia...

Taur myslel som si ze mi to zacne nabijat zachvilku a nemal som vela casu. Okrem toho prsalo a mal som so sebou malu dceru a potreboval rychlo nakupit. Nechcelo sa mi tam saskovat a prehovarat ho. Myslim ze to je ten typ co by to aj tak nepochopil. Ved nech plati drahsiu sadzbu za pomalsie nabijanie ako na AC