Malo by to platit pre vsetky kony vyrobene v korei v tom case, kedze tie maju LG chem baterie, cize ak mate z Nosovic tak ste v klidku.
Tesla Club Slovakia
nick81 komentoval
Podľa toho počtu to môžu byť všetky vyrobené 64kWh. Celkom dosť 13 incidentov. SkInnovation pri Nirovi malo už nejaký prúser?
pre všetky Kony určite nie, lebo vyrobených ioch bolo štvornásobne ako 25000. Toľko ich bolo vyrobených len v roku 2018.
Číslo 25000 ks môže byť počet predajov len v Južnej Kórei, kedy štatistiky za 18 a 19-ty rok sú 23000 ka na domácom trhu a tých pár tisíc môžu byť predaje v prvých mesiacoch 2020.
Takže buď zatiaľ zvolávajú len domáce (keďže to nariadilo kórejské ministerstvo) alebo sa táto chyba vyskytovala len u pätiny vyrobených (možno majú viac montážnych liniek kompletácie batérií a týka sa to len jednej z nich).
Treba sledovať, či sa niekde neobjaví správa ktorá možnosť z týchto dvoch to je.
Číslo 25000 ks môže byť počet predajov len v Južnej Kórei, kedy štatistiky za 18 a 19-ty rok sú 23000 ka na domácom trhu a tých pár tisíc môžu byť predaje v prvých mesiacoch 2020.
Takže buď zatiaľ zvolávajú len domáce (keďže to nariadilo kórejské ministerstvo) alebo sa táto chyba vyskytovala len u pätiny vyrobených (možno majú viac montážnych liniek kompletácie batérií a týka sa to len jednej z nich).
Treba sledovať, či sa niekde neobjaví správa ktorá možnosť z týchto dvoch to je.
nakoniec ich bude az 77-tisic, nie len Korea ale aj Severna Amerika, Europa a Cina:
https://www.reuters.com/article/idUSKBN26X0GP
Spomina sa, ze vsetky auta dostanu software update, a niektorym sa bude aj menit bateria. Pripadna vymena baterii u vsetkych aut by vysla az na pol miliardy USD.
https://www.reuters.com/article/idUSKBN26X0GP
Spomina sa, ze vsetky auta dostanu software update, a niektorym sa bude aj menit bateria. Pripadna vymena baterii u vsetkych aut by vysla az na pol miliardy USD.