Používate zastaraný prehliadač. Táto stránka ani iné webové stránky sa v ňom nemusia zobrazovať správne. Odporúčame vám aktualizovať prehliadač alebo použiť alternatívny prehliadač .
Inchanet 22kW + Adaptéry schuko -> CEE32, CEE16 -> 32 (5 kolíky). Pozerám, že už majú aj 3p modré. Pôvodne som chcel kúpiť 11kW verziu, ale pán tvrdil, že redukcia 22kW na 11kW nesmie byť, že sa nemôže ísť z väčšieho istenia na menšie. Po zvážení, že by som si musel vyrábať redukciu, resp. niekde by my nemuseli dovoliť nabiť, tak som išiel do 22kW verzie.. A raz keď bude auto s OBC 22kW, tak sa to zíde.
Starý kábel nikto nechcel, ale nechal som to v aute s inchanetom. V podstate mi nevadí mať aj 2. Ak budem musieť na cestách nabíjať cez schuko, kde bude väčšie riziko krádeže, použijem základný kábel. Nemusím tam vystavovať Inchanet.
To počujem prvý krát, že nesmieš ísť z väčšieho istenia na menšie. Pekná blbosť. Prečo má potom každý objekt na vstupe 25 - 32A istenie a následne za tým sú 16A ističe na zásuvky a 10A na svetelné okruhy? Opačne - z menšieho istenia na väčšie to dáva logiku..
Táto stránka používa súbory cookie na personalizáciu obsahu, prispôsobenie vášho zážitku z používania a na udržanie vášho prihlásenia v prípade, že sa zaregistrujete.
Pokračovaním v používaní tejto stránky vyjadrujete súhlas s používaním súborov cookie.
Starý kábel nikto nechcel, ale nechal som to v aute s inchanetom. V podstate mi nevadí mať aj 2. Ak budem musieť na cestách nabíjať cez schuko, kde bude väčšie riziko krádeže, použijem základný kábel. Nemusím tam vystavovať Inchanet.