Tesla Club Slovakia

16 Komentáre
SKolja
SKolja komentoval
Palec hore:
Predna maska styl Tesla
Predne svetla
Tlacidla na radiu
 
milan84
milan84 komentoval
vyzera to zaujimavo, skoda, ze neuhladili dizajnovo aj tu zadnu cast.
Smutne je, ze tepelne cerpadlo podla zaberu z demo auta nebude standardom-je tam diera.
A vtipny je zvuk huciaceho spalovaku ako intro videa o elektricke :D
 
Etheriel
Etheriel komentoval
mne sa ten predok vobec nepaci, neviem ci je to tou modrou farbou, alebo samotnym dizajnom ale pripada mi to ako hrackarske plastove auticko. Za zadok davam palec hore - ten sa mi paci viac ako na mojej Koni, pripada mi taky viac ucesany, uhladeny.

Na prednej maske sa mi strasne nepaci ze dvierka na nabijanie su take ocividne, podla mna taketo nesymetricke prvky kazia dojem.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
vyzerá to hračkársky ale zvykneme si, pre pre čistenie je to určite lepšie ako to terajšie, chce to odvyknúť si na masky, ktoré 120 rokov slúžili na prívod vzduhu - Hyundai dáva odvážne najavo, že doba spaľovacia je za nami

a buďme radi, že to neurobili ako s faceliftom Ioniq-u, kde bola pekná hladká maska a dali tam to strieborné ...
 
W
Wilo komentoval
Predok imho podstatny posun k lepsiemu, pekne to vyhladili. Skoda tych dvierok nabijania, tie su tam ako past na oko a uplne tam kricia. V ciernej farbe sa to strati ale v ostatnych nie a je to dost vidiet :( zadku prispela modernejsia grafika svetiel. Skoda, ze nechali ten priserny sedo-strieborny plast na vnutornom tuneli a okolo ovladania klimy. To posobilo strasne lacno a kolotocarsky uz pred modernizaciou. A disky kolies boli tiez krajsie tie povodne, tieto su zbytocne prekombinovane a velmi neladia k tomu vyhladenemu dizajnu vonkajsku. Ako majitel by som ich urcite vymenil za povodne ak sedi rozmer. Ale celkovo pomerne vydareny facelift :)
 
T
Taur komentoval
Ja nechapem preco nedavaju vpredu port na stred idealne s vyklapanim krytu hore nie na bok aby robil aku taku striesku v pripade dzda/snehu. Ved niekedy sa clovek pripaja zlava inokedy zprava, tak preco ooberat o niekollk desiatok cm dosahu kabla?
 
milan84
milan84 komentoval
Taur teraz to nezmenili, lebo by to boli naklady navyse. Vsetko ine-dlzka kablu, nove konzoly a drziaky pod maskou atd. Nezda sa to. A preco to tak spravili pri novom aute? z nejakeho technickeho dovodu, v strede by to mozno znamenalo tiez ine dielypod maskou u spalovaku atd. Je to cela veda. Samozrejme, je to tam vidiet, ale bud rad, ze to nie je ako v etrone ;)
 
T
Taur komentoval
Tak je pravda asi ze ked prerabaju spalovak tak to pichnu kde sa da. I ked si myslim ze kde je vola tam je cesta.
 
W
Wilo komentoval
Budte radi ze to je vpredu. Ja skor nechapem uchylku preco vela inych vyrobcov dava port dozadu na vodicovu stranu, ked jazdime napravo a vsetky stojany pri ceste s pozdlznym parkovanim su napravo, a kabel casto nedociahne. Vid Ioniq alebo aj Tesla. Aj ked Tesla to ma aspon viac vzadu posunute a lepsie pristupne, ale na lavostrannom aute je to uplna hovadina lebo bud kabel nedociahne alebo ide cez kufor a potom to komplikuje pristup don. Paradoxne VW aj BMW to pochopili, ale nad niektorymi rieseniami nabijania rozum stoji.
 
jux
jux komentoval
@ Wilo Stojanov s pozdlznym parkovanim je velmi malo, navyse ak su stojany priechodne, tak sa da vojst z vhodnej strany. Ked je problem, staci auto otocit opacne, tak ako sa to robi na benzinke, ked nie je volno pri stojane vo vhodnom smere. Ved kopa aut pochadzajucich s krajin s lavostrannym riadenim ma tankovanie na strane vodica, napriklad mercedesy.
 
T
Taur komentoval
poloha portu je u nna jedno z kriterii pre vyber auta, netvrdim ze prioritne, ale urcite podstatnejsie ako kvalita plastob na dotyk, allebo odtien potahov :)
 
W
Wilo komentoval
jux to si napisal blbost jak prasa. Na SK kde je nedostatok AC nabijaciek a vacsina DC je kolme parkovanie tomu tak mozno je, ale v kazdej krajine kde maju rozvinutu siet mestskych AC je to presne opacne. Staci zajst do Viedne a 90% vsetkych AC stlpikov ma pozdlzne parkovanie pri chodniku a tym padom stlpik na opacnej strane ako ma napr Tesla. A parkovanie na vela uliciach v opacnom smere je na pokutu.
 
jux
jux komentoval
Primarne ide o DC. Tie byvaju pozdlzne uplne vynimocne.
AC nie su ziaden problem. AC stlpiky maju bud zasuvku a das si svoj typ2/ty2balebo typ2/typ1 kabel taky dlhy ako potrebujes, alebo ked je kabel pevne na stlpiku, tak je spravidla tak dlhy, ze dosiahne na druhu stranu suta. A keby aj nie, tak AC sa da lahko predlzit.
 
Späť
Hore