tak 3km trasy treba absolvovat pesi no 
Tesla Club Slovakia
Dizel sa ti na 3 kilometroch ani nezacne kurit. A spotrebu a opotrebenie bude mat tiez velke. Potovnavat to mozes akurat ked nechas na EV vypnute kurenie.
nick81 komentoval
Celkom dosť. Ja mám 4 km do práce s 3 zástavkami - škôlka/obchod/škola. Ešte z domu si nechavám eNiro rozmraziť/vykúriť pred jazdou auto. A priemerka okolo 17-18 max som evidoval 20. Vonkajšiu teplotu máš cca akú. U nás je tak okolo -2 .. 0C
T
Sly studene starty su o tom ako nimi trpi ICE motor pripadne prevodovka, 12V bat atd.. Hlavne pri pochodzkach s dlhsimi pauzami ked ti vzdy vychladne motor a mas tych srudenych startov niekolko za den. Toto u EV nemas. A na 3 km sa mi nezohreje ani benziin aby kuril.
A v takom pripade ani nekurim, ved idem naobliekany do zimy, tak naco kurit auto ked o 5min z neho vystupim zas do mrazu. Predohrev ma vyznam, len ak sa mi nechce skrabat okna, alebo pred dlhsou jazdou
A spotrebu pri studenom ICE na tie 3km mas tiez podstatne vyssiu. By si mozno mal tiez aj tych 22, ale litrov po 1+e a nie za 0-30c ako kwh
A v takom pripade ani nekurim, ved idem naobliekany do zimy, tak naco kurit auto ked o 5min z neho vystupim zas do mrazu. Predohrev ma vyznam, len ak sa mi nechce skrabat okna, alebo pred dlhsou jazdou
A spotrebu pri studenom ICE na tie 3km mas tiez podstatne vyssiu. By si mozno mal tiez aj tych 22, ale litrov po 1+e a nie za 0-30c ako kwh
No ako v ktorom dízli. V 3kovom Bavorci kúrilo skoro ihneď. A na Mergli som zapol klímu a dal na full teplý vzduch a tiež išlo teplo za chvíľu. Ale diesle som už predal, a vidieť ich ani nechcem. Akurát som písal postreh že na mestské auto ide spotreba dosť hore a to zimu u nás ani nezačala. To ma tu idú hneď ukameňovať. A Áno, bývam v horách. Jáj, a vysvetlite mojej žene ktorá vyjde v robote z bazéna s mokrou hlavou ,oblečie sa do auta, že opováž sa v aute kúriť! Načo mi je také auto, ktoré ma pripraví o komfort?
T
Sly ved nikto ta nekamenuje, len sa divime ze sa divis ze auto lubovolneho pohonu ma v zime ovela vyssiu spotrebu ako v lete. A tiez sme sa ohradili voci tomu ze EV su na tom rovnako ako ICE.
Ty si mal asi zazracne ICE lebo ja som mal od malych V4 po velke V8 vsetko benziny a ani jeden mi v mrazoch nekuril do komfortu skoro ihned, ucite nie v meste na prvych 3km, co je tak 5 minut jazdy max. A pokial viem diesle sa zohreju neskor ako benzinaky.
A tiez musis brat do uvahy ze si kupil to najlacnjesie na rebricku normalnych EV, uplny spodok. Nemozes to porovnavat s 3 bavorom co je o 2 ci 3 triedy vyssie.
A tiez sme sa ohradili voci tomu ze EV su na tom rovnako ako ICE.Ty si mal asi zazracne ICE lebo ja som mal od malych V4 po velke V8 vsetko benziny a ani jeden mi v mrazoch nekuril do komfortu skoro ihned, ucite nie v meste na prvych 3km, co je tak 5 minut jazdy max. A pokial viem diesle sa zohreju neskor ako benzinaky.
A tiez musis brat do uvahy ze si kupil to najlacnjesie na rebricku normalnych EV, uplny spodok. Nemozes to porovnavat s 3 bavorom co je o 2 ci 3 triedy vyssie.
Taur. Kde som napísal že sa divím že auto Ľubovoľného pohonu žerie v zime viac? Ja len píšem že po 11000km a 5 mesiacoch používania si povieš toto auto už poznám, a zrazu dostaneš kopanec. Áno, u každého vozidla (aj druhu pohonu)
je veľa premenných , človek ráta z veľa vecami, no sem tam Ťa niečo prekvapí, či už pozitívne alebo aj negatívne.
Edit: a k cene sa vyjadrovať radšej nejdem, kopol si do nesprávnej veci. Mal som vybraté Niro , ale keďže nemám dotáciu zobral som na "začiatok" niečo lacnejšie. Keďže sa mi nechcelo poučiť sa na niečom raz tak drahom. Takže e-up ma vyšiel 20 000 aj s priplatenou výbavou. Kupoval som elektromobil s presvedčenia, nie kvôli dotáciám.
je veľa premenných , človek ráta z veľa vecami, no sem tam Ťa niečo prekvapí, či už pozitívne alebo aj negatívne.
Edit: a k cene sa vyjadrovať radšej nejdem, kopol si do nesprávnej veci. Mal som vybraté Niro , ale keďže nemám dotáciu zobral som na "začiatok" niečo lacnejšie. Keďže sa mi nechcelo poučiť sa na niečom raz tak drahom. Takže e-up ma vyšiel 20 000 aj s priplatenou výbavou. Kupoval som elektromobil s presvedčenia, nie kvôli dotáciám.
na prejdených troch km ukazovať spotrebu - to je trošku nefér - a navyše prejsť 3 km za 8 minút znamená - to ako keby som 5 minút na mieste kúril a potom išiel 6é-kou po meste 3 km a je to dokopy 8 minút - no nemal by som zo státia taký priemer ?
kúrenie - neviem aké ste to mali diesle ale ako píše Sly, ja som mal za celý život dva - jeden MB a jeden BMW (som skôr bol na benzín) a obidva kúrili hneď, mali od výroby bez nejakého príplatku nezávislé kúrenie - bolo mi povedané, že to má každý naftový motor, že kto by čakal dokedy začne kúriť auto
kúrenie - neviem aké ste to mali diesle ale ako píše Sly, ja som mal za celý život dva - jeden MB a jeden BMW (som skôr bol na benzín) a obidva kúrili hneď, mali od výroby bez nejakého príplatku nezávislé kúrenie - bolo mi povedané, že to má každý naftový motor, že kto by čakal dokedy začne kúriť auto