Tesla Club Slovakia

28 Komentáre
milan84
milan84 komentoval
v minuse to ide rapidne dolu na vsetkkych autach bez ohrevu.
Dokazes ten odhad 110-140 realna nasimulovat, aby sa dal povazovat za overeny? Lebo to je skutocne malo podla mna. Ale napis viac o tom vypadavani rekuperacie. Chces povedat, ze auto pocas jazdy prestane spomalovat a rekup. ide na nulu ?
 
L
Laco komentoval
To ze klesa dojazd mi je jasne. Asi nik neocakava, ze elektro bude mat taky isty dojazd v lete ako v zime.

K tym 110-140km dojazd - to nieje problem. Staci sa teraz kedykolvek previest. Mam ja fotky ako klesaju "percenta" a kolko sme presli km.
Z toho pocitam dojazd. Konkretne - zo 100% na 90% a prejdenych 13km. Nasledne z 90% na 87% a prejdenych 16,3km (teda 3,3km na 3%).

Co sa tyka rekuperacie - tak ak idem na e-pedale, tak ked das nohu dole z "plynu", tak indikator co ukazuje rekuperaciu (to koliesko co ide do modra :-) ) ostane na nule. Z toho je domienka ze nerekuperuje, lebo ziadna "kontrolka" neukazuje rekuperaciu. Toto sa ale deje nahodne. Nieje v tom logika, okrem toho ze sa to deje nahodne a iba v nizsich teplotach.
 
Teq
Teq komentoval
studena bateria straca docasne na kapacite - dostanes z nej menej kWh ked je studena, akonahle sa zohreje tak sa kapacita "vrati" cize na dlhej trase by si mal prvy dojazd ako hovoris ovela mensi, ale po nabiti / zohriati by to bolo ovela lepsie. ako pise milan vsetky elektromobily bez predohrevu baterie tym trpia..chemia / fyzika nepusti
 
Späť
Hore