Možno pre trojfazovu nabku 11kW vs 7kW, vyhrev zadných sedadiel, jemnejší a väčší displej infotainmentu, mobilnú aplikáciu, SIM s internetom v aute bez potreby napájania Wifi, možnosť ťažného zariadenia v TP, lepšie odhlučnenie ma napadá tak narýchlo.
Tesla Club Slovakia
Miroslav Rojko komentoval
vidis a predsa mas vybehovy model, laicky povedane stare auto a pred faceliftom 
Divim sa, ze si necakal do leta, aby si si nazivo pozrel Ioniq5.
Divim sa, ze si necakal do leta, aby si si nazivo pozrel Ioniq5.
Ioniq 5 ? Skôr ako na jeseň tohto roka sa nebude dať kúpiť. Objednať a čakať pol alebo trištvrte roka - do toho už nejdem.
Kupujem rozumne a to znamená určite nekupovať v prvom roku výroby - nech si ostatní noví majitelia užijú. Väčšina problémových vecí sa odhalila niekoľko mesiacov od začiatku predaja, keď sa produkt dostane medzi širokú verejnosť. Ioniq 5 ma čaká na jesen 2022, keď dajú do modelového roku 2023 to, čo za prvý rok prevádzky u užívateľov pozisťovali.
A ku Kone. Facelift Kony je ako facelift Ioniq-a - z normálneho auta urobili niečo iné aby mohli povedať že facelift. Ale na rozdiel od Ioniqa - technika nič nové nepriniesla, výbava ostala tiež rovnaká. Mať inú masku s nárazníkom je dôvod čakať ? A bohužiaľ, pofaceliftová Kona sa už vozí kúsok spoza hraníc, nie z Kórei. Predstav si milan84, ani v novej ani starej nemám vymienať drahú chladiacu zmes (ako si mylne uviedol vo videu o Kone).
Kupujem rozumne a to znamená určite nekupovať v prvom roku výroby - nech si ostatní noví majitelia užijú. Väčšina problémových vecí sa odhalila niekoľko mesiacov od začiatku predaja, keď sa produkt dostane medzi širokú verejnosť. Ioniq 5 ma čaká na jesen 2022, keď dajú do modelového roku 2023 to, čo za prvý rok prevádzky u užívateľov pozisťovali.
A ku Kone. Facelift Kony je ako facelift Ioniq-a - z normálneho auta urobili niečo iné aby mohli povedať že facelift. Ale na rozdiel od Ioniqa - technika nič nové nepriniesla, výbava ostala tiež rovnaká. Mať inú masku s nárazníkom je dôvod čakať ? A bohužiaľ, pofaceliftová Kona sa už vozí kúsok spoza hraníc, nie z Kórei. Predstav si milan84, ani v novej ani starej nemám vymienať drahú chladiacu zmes (ako si mylne uviedol vo videu o Kone).
V lete maju byt prve kusy na Slovensku.
Chladiacu podla importera maju menit plosne vsetky Kony. Podavam oficialnu info, ktoru dostanem. Na hanbu korejcom je, ze su stale jedina znacka, ktora taketo nieco robi v tak smiesnom intervale a automaticky. Pytam sa na to kazdeho jedneho vyrobcu a nikto iny to nema.
Chladiacu podla importera maju menit plosne vsetky Kony. Podavam oficialnu info, ktoru dostanem. Na hanbu korejcom je, ze su stale jedina znacka, ktora taketo nieco robi v tak smiesnom intervale a automaticky. Pytam sa na to kazdeho jedneho vyrobcu a nikto iny to nema.
"Chladiacu podla importera maju menit plosne vsetky Kony." Áno to si povedal vo videu pred veľa mesiacmi a stále to nie je v servisných úkonoch kórejských Kona ani teraz v apríli a nemení sa.
V Rakúsku bola možnosť "predobjednať" prvú edíciu Ioniq 5 mesiac dva dozadu a to budú tie prvé čo prídu v júni. Na Slovensku ani nevydali cenník ako už majú okolité štáty, takže náš importér asi nebol bohvieako aktívny a porovnávať dostupnosť u nás s nimi nemá zmysel.
Miroslav Rojko trochu ta nasmerujem. Vacsinou sa prve kusy - predvadzacie, importerske, ale aj nejake pre dilerov objednavaju znacne skor, ako je vobec jasny cennik. Mam info, ze jul/august na Slovensku Ioniq5 bude.