Tesla Club Slovakia

18 Komentáre
janulo
janulo komentoval
Ešte nahodili poplatok na AC pri Flat, predtým bolo myslím bezplatné.
 
Catchcash
Catchcash komentoval
nechce sa mi to studovat teraz tych 40 je volnych pre AC alebo DC alebo hocijako?
 
D
dango komentoval
fakt...
 
EV_Future
EV_Future komentoval
Catchcash 40kWh volnych je pre AC aj DC. Minut ich na AC ale nie je velmi efektivne, preto prvych 40 kWh je vhodne radsej spotrebovat na DC alebo UFC.
 
Catchcash
Catchcash komentoval
EV_Future ja som vcera pouzil DC po vyse pol roku hadam (asi 4. krat co mam auto). Vyhradne vyuzivam AC kedze to mam kusok a nejako mi to nikdy neponahla a na dlhsie trasy nechodim. Cisto z ekonomickeho hladiska sa to oplati aj ked nabijas AC (ak vyuzijes za mesiac tych celych 40kWh) aj ked samozrejme nie tak ako pri DC :)
 
EV_Future
EV_Future komentoval
je v tom tazka matematika :) Ale ked nabijas mesacne menej ako 60kWh a vylucne AC, tak ti pausal netreba, lebo bez pausalu zaplatis 60 x 0.19 = 11.4 EUR. Az od 63 kWh vychadza lepsie pausal.

Ja sa budem snazit riesit AC nabijanie zaciatkom mesiaca na free nabijackach, aby som posetril kWh na dlhsie tripy pre DC/UFC.
 
Catchcash
Catchcash komentoval
hej ale doteraz to bolo tusim az nad 90-100 ze sa oplatil ten program ak si dobre spominam takze v podstate ak jazdis tak by si nemal byt na tom horsie aj ked to tak na prvy pohlad moze vyzerat ze zdvihli cenu :)
 
D
demo komentoval
Ešte ma dostal ten nový zahraničý roaming. Doteraz bolo 39e na 24 hodín a dalo sa nabíjať donemoty, teraz, vraj: "Táto zmena nám umožnila znížiť cenu pre potreby jednorazového dobitia v zahraničí", nastavili 25e na 1 hodinu.
 
Savi
Savi komentoval
Tych 39€ za 24hod bolo v niektorych pripadoch pouzitelnych. 25€ za 1 hodinu len na nudove pouzitie. Urcite nie na cestu do Chorvatska, lebo co predtym bolo 39€ za cca 1000km, to je pri aute s 300km dojazdom teraz 75€, co je skoro dvojnasobok a uz urcite drahsie ako ist spalovakom.
 
nick81
nick81 komentoval
demo A pozri zahr.roaming AC 9eur/hod. 6-7 hod = 1eur/kWh pri AC. Skvelý ťah. V prvom momente som sa potešil, že sa ZSE po novom GW MAX prebudilo, ale toto nie.
 
D
demo komentoval
Nezostáva iné len lavírovať medzi operátormi podľa štátu, kde chcem nabíjať. Ale je to riadna otrava :)
 
nick81
nick81 komentoval
demo Prečo? Veď Greenway MAX - zahraničie DC 0.31-0.33e/kWh, AC za 0,2e/kWh+0.6/hod. + to isté platí pre všetky partnerské stanice a roaming na ZSE + 100kWh free na GW v tých 25eur. Mne to príde ako dobrý kompromis za komplet doma GW+ZSE aj vrát. zahraničia. Update: Tých 0.01/min pri AC je na 480min resp pri dc nad 90 min. Takže vonku ceny ako doma. Len treba dodržiavať nejaký fair use. Ale zatiaľ mi to ide :-)
 
D
demo komentoval
nick81 neplatím paušal ani v GW ani ZSE :) V HU vychádza Mobility okolo 28 centov na minútu, čo je okolo 31 centov na kWh. V CZ cez ČEZ, v AT som nabíjal naposledy pred mesiacom na zle konfigurovanej 150kW DC stanici cez GW roaming a účtovali mi AC nabíjanie :)
 
T
Taur komentoval
nick81 Skor to vychadza na 1,20-30, ale so Zoe 0,40 :), co aj tak palka za AC :(
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Pred dvoma - troma týždňami sa Česi vytešovali na FB ako sa 39€ na deň oplatí a hromadne objednávali karty ZSE. A ZSE hneď zareagovalo a ukázalo všetkým ako to s použiteľnosťou ich roamingu naozaj myslí. Koho neodradilo 39€ na deň, tak mu dali 25€ na hodinu aby už im konečne Tí elektromobilisti dali pokoj a hľadali iné spôsoby nabitia v zahraničí. Za tý ždeň je eSalon a určite tam bude ZSE zasa prezentovať akí sú skvelí, mali by ste sa zapájať do diskusie alebo ich vypískať z pódia, lebo ešte neurobili nič v prospech zákazníka, vždy len horšie a horšie.

A nechápem jedno - čo furt majú s tými paušálmi. Aj benzín som kupoval paušálne ? Keď vidím ZSE, už normálne ani nečítam ponuky, lebo nikdy nič normálne od nich nebolo. Ako keď predávajú tú teplú vodu - zelenú energiu.
 
Späť
Hore