Tesla Club Slovakia

10 Komentáre
Catchcash
Catchcash komentoval
Nabijam tak od oka a iba na AC (na DC som bol hadam 4x zatial za rok a stvrt). Ak viem ze niekde idem tak na 100% a inokedy mozno menej ale je pravda ze to tam nechavam na 100 relativne casto. Nechcem vyzniet hlupo ale chcem aby auto sluzilo mne. Nabijacku mam asi 10-15min pesi tak nemam cas saskovat kazdu chvilu s tym. Auto ma stalo 10k s dotaciou takze to az tak neriesim snad to nebude skratenie zivotnosti az o polovicu ;)
 
J
jojac84 komentoval
Batéria má aj daaku rezervovanú nevyužívanú kapacitu, čiže 100% nie je 100% a 0% nie je 0% takže tá degradácia by až o toľko zrýchlená byť nemala. A keď moc nevyužívaš rýchlonabíjanie tak už vôbec nie, výrobca to snáď dobre ošetril aj voči takýmto prípadom. Škoda že to nabíjanie na menej % sa tu nedá nastaviť v infotaimente vozidla ako v iných autách, zakaždým som to zapínal manuálne cez appku ktorá je nie zrovna stopercentne spoľahlivá.
 
jux
jux komentoval
Raz za cas je potrebne nabit na 100% na pomalsom AC (radsej menej ako 7kW) aby malo BMS dost casu na zrovnanie clankov. No nenechavat na 100% dlho, treba cim skor nieco odjazdit. Na starom I-MiEV-e mam v navode vyslovene napisane, ze treba nabit na 100% raz za dva tyzdne. No i-MiEV nechava dost velky vrchny buffer, nabija len do 4,1V.
Do akeho napetia nabija clanky citigoe pri 100% ?
 
Catchcash
Catchcash komentoval
jux to ti neviem povedat vobec sa o to dako nezaujimam. Toto auto bolo pre mna cisty spotrebny material na vozenie po meste takze ak mi aj klesne o nieco dojazd az tak ma to trapit nebude. Myslim ze ked sa vyhybam DC tak by som mal byt v pohode :) A urcite nenabijem auto na 100% a potom ho necham stat mesiac :)
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Vzdy ked znova a znova otvarate tuto debatu o prehnanej starostlivosti o bateriu, tak si spomeniem na rozhovory s technikmi Skody pri uvedeni auta, ktori taketo setrenie nepovazuju za potrebne a vyrobca pri programovani BMS uz myslel na vela veci aby sme my nemuseli.
https://www.youtube.com/watch?v=JMjsnG95xoo
 
jux
jux komentoval
Som daleko od toho aby som uveril marketingovym kecom zastupcov automobilky. Vyjadrenia, ze sa o nic nemusim starat pre mna nie su. Co je na tom zle aplikovat standarne postupy pri starostlivosti o akumulatory. Ked funguje systemova starostlivost o bateriu u VW tak ako funguje ich softver, tak dakujem pekne.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Nemyslel som ze sa netreba starat aj ja sa staram ale hovorili tam, ze tam nechali rezervy aby proste ta baterka nedostavala ani pri horsom “starani sa” moc zabrat. Mozno vacsie buffre , pomalsie DC nabijanie mysleli …
 
Späť
Hore