Tesla Club Slovakia

15 Komentáre
D
denial komentoval
tych 11% ti dali aj na papieri?
ako vyzera?

tazko povedat, co tejto baterke najviac ublizuje.
asi prehrievanie.
a to sa deje pri rychlonabijani, rychlom jazdeni 130+, plnom nabiti 90%+ ...

2x16A by som za rychlonabijanie nepovazoval
dodana nabijacka je nepouzitelne pomala
 
W
Wilo komentoval
Este by som nerobil paniku, aj ked to vyzera hrozivo. Tesla Model 3 ma tiez prvotne vyssiu degradaciu, ale po urcitom case sa to zastavi a stabilizuje. Moze byt pouzitim specifickej chemie. Treba to sledovat a uvidis. Kludne sa moze stat, ze najblizsi rok sa ti to uz nepohne. Ak to bude dalej padat, potom bude horsie. VW ma zarucnu hranicu baterie 70% kapacity?
 
D
denial komentoval
z navodu:

Snizeni kapacity vysokonapetoveho akumulatoru v prubehu casu je prirozenym projevem techniky a neni vadou ve smyslu Skoda zaruky, jestlize tato hodnota neklesne pod 70% jeho celkove vyuzitelne kapacity pred uplynutim 8 let nebo dosazeni najezdu 160 000 km od zacatku Skoda zaruky.
 
R
romiix komentoval
denial Dali mi to na papieri. Nahram foto keď budem doma.
Hej, dodávaná nabíjačka je nepoužiteľná na moje bežné nájazdy. V aute sa striedame a využíva sa hodne veľa hodín zo dňa.
Wilo Viem, očakávam že degradácia je zo začiatku najvyššia, ale aj tak sa mi to zdalo dosť. Snáď to n bude lineárne. To že v mi baterku vymenili je síce pekné, ale radšej by som bol bez toho a mal dobrú kapacitu dlhodobo.
 
Späť
Hore