Tesla Club Slovakia

Dobré bludy :-( Namiesto odpočtu cez diagnostiku, kde má kWh oddelené spotrebované od rekuperovaného zas diletantsky cez kilometre :-( Časť spotreby - Klíma/svetlá/ai. a pod sú v kWh nie v km , v tom údaji je odpočítaná rekuperácia, navyše metodika kWh/100 neznáma. Nepresností viac ako dosť. Čo sme "narýchlo" merali s evDash ID3 58kWh je vrátane spodného buffra pod 0%. Netto pre 0...100% vychádzala okolo 53.5-54.5.

​Tak pouzil rovnake metodiky ako pred rokom, nejaku vypovednu hodnotu to musi mat.
Druhy prepocet bol ztoho kolko kWh dodalo Ionity, tam bol ten rozdiel 9%.

V 9:39min mas 58,8kWh netto pred rokom a teraz 54,4kWh ako si nameral ty Nezamkli nejake kWh medzitym?​

Tento pan mi pride taky jednoduchsi, videl som asi jeho 3 videa (ale musel som preskakovat pasaze ;-) nebral by som to ako bernu informaciu. Ako hovori kolega nick81, z dat ktore poskytol sa neda urobit realny zaver.

stanley159 Nemá to žiadnu výpovednú hodnotu. Akurát poškodzuje meno VW IDx. :-( 9% pri 20tis je nenormálne veľa pri aute s tak veľkým buffrom. LGchem sú tu už dlho, žiadne nemá také degradácie. Moje testy neboli moje. Švéd čo spravil podporu IDx do evdash bol na 1000km tripe, resp. dango čo jazdil po SR, tak som si odtiaľ dopočítal (odčítal rekuperácie) preto píšem cca údaj. Všetky tie úseky sa hýbali okolo tých 53-54.5 - nové auto. Ak si chcete presne zmerať kapacitu, môžeme ísť s vašimi novými IDx moju trasu - BA-ZA-BA pri 110 kmh bez rekuperácie (100%->4.,9%) a budete mať presnú hodnotu na 0.1-0.3kWh (pre 0-100% rozsah SOC). Alebo garážový test. Stačí iba povedať. Logicky, ak by malo nové 20tis km auto 9% - je to koniec elektromobilty, teda VW.

stanley159 Vezmi si Konu s LGchem... 66.5kWh available má brutto cca 70kWh. Buffer menší ako ID3. Akurát pod 0% neprejde Kona skoro nič a ID ešte ~20-25km. A tam je tá skrytá kapacita. 58kWh je dostupné, ale pomerne dosť veľa je pod 0%. V Nirovi mám stále 65.6-7 vs orig 66.3-4 po 75tis km/1.5 roku, prevažne všetko iba DC. Lgchem a Skinno sú prakticky zhodné baterky. ID3 má tiež coldgaty = chráni v zime baterku. Absolútne neverím tým 9% po 22 tis, keď ja mám po 80tis ~1.1%. Reálne to stále prejdem. Čumím na tie čísla stále a podľa toho plánujem nabíjania.

nick81 Mozno ma pan stastie na vadny kus a mal by reklamovat. Sice nemoze este malo na reklamaciu, ale ak mu to pojde takto dalej o 7 mesiacov moze reklamovat.