Tak to vyzera ze info bolo nespravne.. uvidime ci to bude aspon november
Tesla Club Slovakia
Oooo, už dokázali v Európe priniesť to čo v USA majú dávno - že si ľudia sťahujú mapy z webu. Ale iné automobilky to už majú OTA, žiadne USB kľúče, žiadne SD karty, proste si to stiahne auto.
V cenníku Ioniq5 mali už OTA (bohužiaľ len na tri roky skrátili - ani počas celej záruky už nie):
Mapové podklady integrovanej navigácie, systém vzdialenej správy vozidla Bluelink, služby Live Services a aktualizácia mapových podkladov vzduchom (OTA) počas prvých troch rokov zdarma
Kia píše o bezplatnosti s poplatkom (OTA tam neprišlo aj keď je to to isté auto ako I5):
7-ročná aktualizácia máp
Súčasťou je bezplatná aktualizácia máp raz do roka počas nasledujúcich 6 rokov pre všetky nové vozidlá so zabudovanou originálnou navigáciou.*
* Za vykonanie aktualizácie môže byť účtovaný servisný poplatok.
Na to, že je to v tomto roku uvedený model, nič moc.
V cenníku Ioniq5 mali už OTA (bohužiaľ len na tri roky skrátili - ani počas celej záruky už nie):
Mapové podklady integrovanej navigácie, systém vzdialenej správy vozidla Bluelink, služby Live Services a aktualizácia mapových podkladov vzduchom (OTA) počas prvých troch rokov zdarma
Kia píše o bezplatnosti s poplatkom (OTA tam neprišlo aj keď je to to isté auto ako I5):
7-ročná aktualizácia máp
Súčasťou je bezplatná aktualizácia máp raz do roka počas nasledujúcich 6 rokov pre všetky nové vozidlá so zabudovanou originálnou navigáciou.*
* Za vykonanie aktualizácie môže byť účtovaný servisný poplatok.
Na to, že je to v tomto roku uvedený model, nič moc.
nick81 komentoval
Miroslav Rojko Ja som updatoval tento rok v servise 4x a nič neúčtovali. Osobne mi je jedno či OTA alebo ručne USB updater. Obe odhľačia servis a mne skrátia čakanie u nich.
Ak tam neprídu updaty pre BEV to aj tak nie je nutné. Infotainment je vyladený a nemá nejaké výrazne bugy. A zas ak Hyundai/Kia dostane plánovač trás a predhrev, nič iné potom nebude treba.
Zmysel OTA má pri VW, v Hyundai/Kia/Tesla mi to príde dosť vlažné, keď sa podstatné veci aj tak neriešia, alebo sa updatmi kazia funkčné veci.
Ak tam neprídu updaty pre BEV to aj tak nie je nutné. Infotainment je vyladený a nemá nejaké výrazne bugy. A zas ak Hyundai/Kia dostane plánovač trás a predhrev, nič iné potom nebude treba.
Zmysel OTA má pri VW, v Hyundai/Kia/Tesla mi to príde dosť vlažné, keď sa podstatné veci aj tak neriešia, alebo sa updatmi kazia funkčné veci.