Tesla Club Slovakia

9 Komentáre
1fisker
1fisker komentoval
nerozumiem týmto spotrebám, ja mám stále vysoko nad 20
 
jux
jux komentoval
Fisker, lebo mas velke, tazke, neefektivne SUV auto. TM3 SR+ je nizke, relativne lahke, aerodynamicky malo odporne auto s efektivnym pohonom a vysperkovanym systemom hospodarenia teplom pomocou tepelneho cerpadla s octovalve.
 
T
Taur komentoval
Nic si z toho nerob,aj s rovnakymi spalovakmi maju ludia velke rozdieli v spotrebe. S ochcavkou 1,9TDI su taky co chodia za 3,5-4L a moj kamos 8L. :). Zaujimave ze aj s 3.0TDI/V6 mal tiez 8-9L, proste pri jeho style maly motor siel na maxime, tak zral a velky si priadol v eko mode. :)
Ja tiez mam taku skusenost ze pre dynamickeho a vysokorychlostneho sofera velky motor nezmamena vacsiu spotrebu ako maly. ;)
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
To ako ďakujem za vysvetlenie, Julo.
 
nick81
nick81 komentoval
1fisker Neskusal si si zrovnat rovnaku jazdu s inou ID4? V prvom rade by si mal vylucit chybu na svojom aute.
 
P
Peter A komentoval
1fisker Ja som na tom rovnako ako ty, na kratku vzdialenost to jednoducho zoberie 20+ kWh/100 km je to vyrazne zavisle od rannej teploty (ohrev trakcneho akumulatora) a vzdialenosti ktoru urobis (ohrev kabiny v mojom pripade na prednastavenych 21 stupnov berie na zaciatku aj cez 5kW ) cim dlhsia vzdialenost tym lepsi priemer napr dnes rano do prace 10km 19,4, cez vikend 45km za 17,9, koncom decembra v mraze a dazdi 10km do prace 38,5
 
Späť
Hore