nick81 tych 25e/hod. pri ZSE roamingu nie je na jedno nabitie, kludne mozes nabijat 3x po 20min a zaplatis 25e.
Minuly tyzden som toto riesil cez infolinku, ked som potreboval nabijat v cechach. Ale potvrdit to budem vediet na konci mesiaca, ked pride faktura
Minuly tyzden som toto riesil cez infolinku, ked som potreboval nabijat v cechach. Ale potvrdit to budem vediet na konci mesiaca, ked pride faktura
ZSE/GW ti stačí. Ak máš GW MAX môžeš nabíjať na AT Smatrics (účtovalo nám min rok 0,29e/kwh). Nabíjali pri Grazi na ich UFC hube. Ak nemáš, ZSE roaming po Ionity. Neprekroč hodinu, nech zbytočne neplatíš ďalších 25 eur/ hod. Ak ti ABRP povie 36 min, natiahni to ku tej hodine aby to stalo za tých 25e/hod.
Pre pohodlie vždy UFC huby, aby si sa vyhol kolíziam. A hlavne väčšinou tam je vždy nejaká prevádzka (wc, pumpa, reštiky, mcdonald a pod.). Ideálne pri ceste, nech nemusíš robiť zachádzky.
Táto časť IT je dosť diera. Pár 50kW stojanov, v lete dosť z nich malo výpadok - podľa plugshare. Navyše GW má takmer nulové pokrytie IT, ZSE veľmi riedke.. Príp. si nabi na konci AT a v cieli na AC. Príp. IT si pozri podľa ZSE drive. Vždy si over cez apku či je stojan ONLINE (treba si nan kliknúť a pozrieť konektory a ich stav), ideálne aby si mal v dojazde aj nejakú zálohu. Ak by bol pokazený ťaháš na zálohu.
Ak ti môžem poradiť zriaď si do zálohy od Kia kiacharge.com. Ja si platím 4e/mes paušál. Aj bez pauš. dostaneš prístup ku viac nabkám ako ti dá ZSE. Ale po prihlásení si vždy pozri ceny. Časť v zahraničí má akceptovateľné ceny, ale časť sú dobré pálky..Napr. AT smatrics za 45,60 €/h, či nabka v IT (0,49 € za nabíjaciu reláciu + 0,38 €/kWh (účtované na Wh) + 28,68 €/h. Príp. to použí na AC dobitie. Mám to len ako zálohu, ja si tam ešte platím 13e/mes Ionity a to mám za 0,29e/kwh.. Zahraničie preto skáčem len po Ionity (v abrp si dám filter na Ionity).
Alternatívne apka pre Taliansko ENELX. Nám neišla v lete aktivovať. Ale mal som čip Plugsurfing a ten tam mal rovnakú cenu ako ENEL apka (0,5e/kwh).
Namiešať si to vieš podľa toho čo máš vyhodné, hlavne sa nezahrab v čipoch/apkách. Aby si mal minimálnu réžiu.
Tu je inak blog z našej cesty https://www.mojelektromobil.sk/na-otocku-do-turina-2266km-s-kia-e-niro-blog/