Tesla Club Slovakia

17 Komentáre
T
tommik komentoval
Veľmi rýchlo?
 
Ľuboš Geleta
Ľuboš Geleta komentoval
Áno Tommik oproti verzii kde je 32 kWh je to priam šialene rýchlo. Aj z veľa inými elektromobilmi keď to porovnám bez ohľadu na prijaté množstvo elektriny v kWh sa tá staršia verzia 16 kWh nabije nadpriemerne rýchlo z 90-100%. Neviem či je to štandard ale ak si dobre spomínam tak z 33-100% to dal za asi 25-29 minút, žiaľ som to nezaznamenal. Ale to napravím a porovnám keď v Lidli spustia rýchlonabijanie v PE.
 
M
Milo komentoval
Tak ty tu vystupuješ ako propagátor EV a sám šíriš takéto nezmysly. Keď to má takú malú baterku (16 KWh) tak sa asi aj kratšie nabíja ako baterky s podstatne väčšou kapacitou, bez ohľadu na spomalenie ku konci. To je matematika asi základnej školy. Btw rýchlosť nabíjania nie je vôbec "šialene rýchla" ani oproti faceliftu eUp alebo eGolfu.
 
Ľuboš Geleta
Ľuboš Geleta komentoval
Milo - ja šírom nezmysli? Obávam sa že tvoj príspevok je nezmysel. A odpusti si tento spôsob vyjadrovania sa lebo sa ti dostaví len také isté správanie - možno si na to z kŕčmi zvyknutý. Tak či tak mám v pláne spraviť porovnanie rýchlosti nabíjania na týchto dvoch autách na rovnakej nabíjačke za rovnakých podmienok - tam sa ukáže či dokážem nabiť z 90-100% nabiť o presne 100% času naviac oproti E-UP 16 kWh.
 
T
Taur komentoval
Uvedomujes si ze 10% zo 16kwh stareho eUP je 1,6kwh a 10% z 32kwh noveho eUP/citigo je 3,2kwh cize logicky novemu z 90% na 100% to moze trvat 2x tolko cize o 100% dlhsie a aj tak budu nabijat rovnako ryhclo?
Ja som toto zazival so starym Zoe 26kwh vs Zoe II s 52kwh. Ten stary bol na AC22kw prakticky vzdy za hodinku plne nabity, novemu tie iste percenta trvaju 2x dlhsie pri jeho dvojnasobnej kapacite baterie a % lezu hore polovicnou rychlostou oproti staremu ked na ne clovek pozera. :)
 
Späť
Hore