Používate zastaraný prehliadač. Táto stránka ani iné webové stránky sa v ňom nemusia zobrazovať správne. Odporúčame vám aktualizovať prehliadač alebo použiť alternatívny prehliadač .
Vieš v praxi, ani staré eniro veľmi nezaostáva. Tieto "rýchlo nabíjajúce" autá majú väčšinou zlé nab. krivky, x kWh menšiu kapacitu, a vyššie spotreby. Vidím to na nabkách ak ideme diaľkové trasy. Buď ID3 58 tým že má v rozahu 100..0 len 53kWh, tak tam trčia dosť dlho. Tie rýchle časti krivky majú krátke. Masaker bol Enyaq 77 (mal po 30 tis 69.5kWh) v mrazoch. Dobíjanie na 50kW v prešove 90 min a neprišlo ani do ZA. Kým Niro bolo za 70 min hotové s tými istými % a s prehľadom ZA dalo.
Ak sa bavíme o rýchlonabíjaní, tak EV6 alebo ešte o Tesle, ktorá napr. aj horšiu krivku kompenzuje efektivitou pohonu.
Ja si viem predstaviť zatiaľ ako ďalejšie len eGmp 77 - Skinnovation - degradácia bude samozrejme vyššia ako pri eNiro + dobrá krivka + ten nový predohrev (aj keď ten ešte potrebuje pofixovať).
Min týždeň som si robil kolečko po SR.. prídem na Beladice, TM3 tam už bola a nabíjali dlhšie ako ja (tlačili cez 90%). Vyštartovala o 2 min skôr ako ja. Prídem na Budču. Zas tam boli dlhšie ako ja. Nabil som +30 a so 75% pokračoval, oni tam ešte boli. Nedá sa povedať, že by bolo eniro úplny hnoj. Len to treba využiť krivku a ťahať ďalej.
Táto stránka používa súbory cookie na personalizáciu obsahu, prispôsobenie vášho zážitku z používania a na udržanie vášho prihlásenia v prípade, že sa zaregistrujete.
Pokračovaním v používaní tejto stránky vyjadrujete súhlas s používaním súborov cookie.
Ak sa bavíme o rýchlonabíjaní, tak EV6 alebo ešte o Tesle, ktorá napr. aj horšiu krivku kompenzuje efektivitou pohonu.
Ja si viem predstaviť zatiaľ ako ďalejšie len eGmp 77 - Skinnovation - degradácia bude samozrejme vyššia ako pri eNiro + dobrá krivka + ten nový predohrev (aj keď ten ešte potrebuje pofixovať).
Min týždeň som si robil kolečko po SR.. prídem na Beladice, TM3 tam už bola a nabíjali dlhšie ako ja (tlačili cez 90%). Vyštartovala o 2 min skôr ako ja. Prídem na Budču. Zas tam boli dlhšie ako ja. Nabil som +30 a so 75% pokračoval, oni tam ešte boli. Nedá sa povedať, že by bolo eniro úplny hnoj. Len to treba využiť krivku a ťahať ďalej.