Tesla Club Slovakia

To máš subjektívne. Trochu spomalíš a dojazd je rovnaký pri 10% degradácií Robili sme v mrazoch 1100km identickú trasu okolo SR s EQS, Enyaq Sportline, EV6, eNiro, .... Tam kde človek čakal niečo viac, boli nepríjemné sklamania. Zvlášť ukazovanie dojazdu v tých podmienkach pri EQS a Enyaqu malo vtedy hodnotu na niektorých úsekoch hodnotu náhodného čísla

Taur Suhlasim, ze je to tak. Ked prisli spalovaky a zludoveli (mohli si ich dovolit masy), nik ich neporovnaval z konmi. Ale EVcka su porovnavane vo vsetkom zo spalovakmi a v pohodli natankujem a idem. Zoberem si rezervu, teda bandasku do auta ak by nahodou.... Tankovanie, pride natankuje zaplati. Ziadna registracia nemusi byt, len ak clovek chce a zbiera body a tie vymiena za nieco co spolocnost ponuka. Ziaden roaming ci domaci alebo zahnranicny. Cena pre vsetkych rovnaka, ziadne rozdieli ci tankujes na CS stale, alebo si na nej natankoval, lebo si na dovolenke raz za zivot. Len si vyberies sposob ci hotovost, alebo kartou, mobilom, hodinkami. A takto to vnima mnoho ludi ci uz su fanusikovia elektromobilty, alebo su hajteri. Co sa tika nabijacky, je vobec tam a je funkcna? Neblokuje ju spalovak? Bude komunikovat z autom a nabijem sa? Nebude problem s autorizaciou a pripadnou platbou ak to nieje na pausal ci nieje zakaznik registrovany? Na kopec tychto otazok z usmevom odpovie EVckar, lebo ma svoje skusenosti. Ale ostatny ich nemaju a toto co pisem budu riesit.

Alebo si kupia Teslu a toto riesit nemusia ;-)

jeeff Tesla nieje vseliek na vsetky EV problemy.