Tesla Club Slovakia

"Mne sa tiez eGMP paci ale KIA musi zamakat na SW a infotaimente a nedavat do auta za 60k to iste co do 15k auta."

A hlavne čo dávali pred tromi rokmi do Kony - to isté stále. Moja skúsenosť z čisto nového Ioniq5 - presne rovnaký infotainment ako bol v Kone 2019 (širokouhlý), tie isté chyby, tie isté prekážky a nedostatky, stále bez určenia dojazdových % v baterke. Posun v čase - nula. Namiesto prístrojovky ešte jeden display, neviem či skôr neušetrili na tých strieborných rámikoch okolo tachometra a diodkach, keď tam namiesto toho dali jeden rovny displej, ktorý ukazuje to isté. Na druhú stranu aspoň head-up do auta za 65 tis.€ dali už ten bezsklíčkový ako majú koncernové autá a nevystrkuje sa plexisklo.

mozeg Hej Niro je v mrazoch peklo. Ja nie som viazaný na eGMP. Len nečakal som že Niro bude po 120 tis km na tom s aku tak dobre (-1.1%). A tiež som nečakal že MEB na tom bude tak zle (viď 2000km vs 30 tis najazd 74.0 vs 69.5 - to ma fakt vydesilo), rovnako ako TM3 2020 s 8% po 2 rokoch. Kúpim si rád aj Teslu alebo MEB, ale chcem mať jasno v tých veľkých degradáciách.

Vždy sa bavím na tom keď tu na fóre vynášame do nebies ako jednoducho sa dá Tesla nabíjať len pripojením auta a neriešením čokoľvek ďalšieho. Potom človek vyjde na ulicu a prvé čo vidí tak TMS na free stĺpiku, ktorý na to aby spustil, musel vyplniť registračný formulár na webe.
A ďalšie nabíjanie znova, pripojiť, vytiahnuť mobil, prihlásiť sa na web, nájsť nabíjačku pri ktorej stojí a spustiť nabíjanie. Ale áno, plug&charge je super...

tommik Alebo často na ZSE Beladice či Budča a ešte, keď im to cez ten mobil nejde spustiť, call so supportom... 10-15 minút len tak ľahne. Pritom stačí 1 koncernová kartička a nabíjaš prakticky všade. A kde vie auto spustiť plug & charge tam to pustí samo. Tesla, ak nechcela ísť do DCS mohla si dávno spraviť s operátormi svoje zmluvy, rozbehať si s nimi plug&charge.

nick81 Ale ved Tesla sa robila sama pre seba, jej exkluzivitu nie o kompatibilitu obdobne ako Applu v PC. A kym dosiel na psa mraz tak Elonova obchodna idea bolo dizovotne nabijanie zdarma a to by u operatorov nepreslo.

tommik Podla mnozstva Tesiel na freenabkach by mal clovek dojem ze ine EV ani niesu. Minule ked som prisiel na nakup do Kaufu, tak tam stali v rade 3 Tesly, 2xTMS a 1xTMX. Jeden UA a dvaja cezpolny. Nerozumiem celkom preco. To uz ani S/X nemaju freeSCH? Som myslel ze len "lacne" S/Y platia. Alebo evidentne by to chcelo SCH v Presove ked ani Kosicania nedojdu domov tych 35km.