Tesla Club Slovakia

12 Komentáre
PistaTT
PistaTT komentoval
Taky filter som videl pre zobrazovanie POI na mape a AC som z neho vyhodil už dávno
 
nick81
nick81 komentoval
Mal som v aute veľmi obmedzený čas na skúšku. Tak som nevedel či to bolo tým. Napísal som do servisu pripomienky, nech to pošlú vyššie.
 
PistaTT
PistaTT komentoval
Ďalšia vec že by mohlo na základe výkonu nabíjačky odhadnúť aj čas nabíjania a ten zarátať do ETA alebo nebodaj aj vizualizovať... Tým by automaticky neponúkalo AC. A teda ejoin v Belej disponuje aj DC 60 kW... To už vôbec nerozumiem prečo vybralo AC v tej lokalite
 
nick81
nick81 komentoval
PistaTT Ak by odhadli a započítali by čas nabíjania, bolo by to hneď ako tak použiteľné. Nehľadalo by to nezmysly ala AC, fungovala by voľby trasy (najrýchlejšia), a aj šofér by vedel aspoň odhadom do koľko má nabiť a mal by predstavu za koľko pride do cieľa.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Funkcionlaita, ktoru ma Tesla uz 10 rokov. Ako mozete chciet nieco co ma Tesla ked nemate Teslu :-). Tolka drzost. /S
 
nick81
nick81 komentoval
Jiri GrandPa No jo, kebyže tam fungujú ultrazvuky a AP, tak neváham.
Všetky značky to už majú okrem ..korei :) Snáď, ešte 1-2 updaty a bude to ako má byť :D
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
nick81 buducnost je vo Vision, aj ine znacky uz zacinaju len na kamerach
FSD beta sa zacina testovat v Europe a po preklopeni systemu aj pre zakladny AP to bude ina parada podla toho ako sa sprava v USA

Ale trpezlivost to chce od uzivatelov zatial znacnu, posledne mesiace sa pri tempomate zapinaju automaticke stierace a staci jedna muska pred kamerou a stieraju a stieraju, takze bud jazdit bez tempomatu alebo zodrate gumicky za jednu jazdu alebo kazdych 50 km stat a cistit predne sklo, aj take su kompromisy v dnesnom obdobi. A to mam aj ultrazvuk aj radar na aute. Navrat ku korenom soferovania, ziadne pomocky.
 
Späť
Hore