Tesla Club Slovakia

7 Komentáre
W
Wilo komentoval
Pokial viem, packy s blinkrami sa daju kupit, minimalne na Model3.
 
SKolja
SKolja komentoval
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Nie každý chýbajúce páčky považuje za nevýhodu. Keď prišla nová trojka bez páčok, urobil som si skúšobnú jazdu a vôbec mi po chvíli nechýbali, na volante je to dokonca lepšie, nemusím tak uhýbať ruku, len prstom stlačiť. Teraz keď niekoľko mesiacov striedavo jazdím s páčkami na Y a "bez" na 3, už čakám na Juniper, aby som sa páčok zbavil aj na Y, na volante sú príjemnejšie a vyžadujú menej pohybu.
Aj iné spaľovacie autá nemajú páčky a ľuďom to nevadí, dokonca na pretekárskych autách sa tlačidlá na volante používajú na ovládanie rôznych funkcií, aby bolo spustenie rýchlejšie ako páčkou, nechápem ten humbuk okolo páčok od ľudí, ktorí si to ani nevyskúšali, hneď po úvodných fotkách modelu 3 pred rokom. Alebo je časť vodičov ako opice, ktoré sa naučili v 18-ke nejaký pohyb a zasekli sa na ňom a nič lepšie už nemôže byť vymyslené (lebo to nemajú záujem ani skúsiť) ?

Odporúčam pár dní vyskúšať a potom robiť súdy, samozrejme že prvých pár minút je treba pohnúť rozumom a zafixovať si na prstoch, ktorým ide ktorý smer ale po pár dňoch možno kritici zistia, že je to lepšie.
 
W
Wilo komentoval
Ja to chapem, adaptacia sice chce cas, ale su veci, na ktore sa jednoducho zakaznikovi nechce adaptovat. Ja by som napriklad uz nechcel auto, kde treba startovat a vypinat tlacitkom. Proste nie, dakujem, a nemam zaujem sa adaptovat na takuto starozitnost. Takisto nemam za potreby saskovat s kartickami a appkami, chcem nabijat komfortne tak ako som tankoval, resp. ako doma. Preto ma u mna na cestovanie miesto len auto s plug-n-charge. Ale chapem ludi, co si potrpia na tlacitka a karticky, nesudim. Je to o preferenciach, a nema to nic s prisposobovanim sa. A ako zakaznik si chcem ja vybrat, co mi sedi a co nie, a za co som ochotny zaplatit.
 
Späť
Hore