Tesla Club Slovakia

8 Komentáre
Catchcash
Catchcash komentoval
Viem, ze su bubnove brzdy vzadu standard pri takychto EV. Je to ale idealne pri RS verzii, ktora by mohla mat ambicie aj na nejaku dynamickejsiu jazdu?
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Vzhladom na to, ze najdynamickejsia jazda pri RS je ako najslabsia verzia Tesly. (zrychlenie, maximalka), tak stacia aj bubnove.
 
milan84
milan84 komentoval
Catchcash dynamicka jazda sa da robit aj pri beznom jazdeni. Toto nie je auto na okruhy ani rychlostne skusky. Ocenujem, ze zostali bezudrzbove bubny. Len mohli trochu nastavit ostrejsi nastup brzd.
 
Catchcash
Catchcash komentoval
milan84 Ano da, ale to RS mi evokuje ze by to malo byt nieco viac ako len vykonnejsi motor. Mozno prave lepsie brzdy, upravene tlmice, podvozok atd. Ale nevozil som sa na nom a ty ano, tak ked povies, ze to staci budem ti verit :))
 
SKolja
SKolja komentoval
Catchcash po rokoch dieselovych RS Octavii je toto dost velky rozdiel ;-). Na cesty staci. Na okruhu pri plnom nasadeni uvaris kazdy elektricky "sportiak" po par kolach. Brzdenie do hairpinov, sikan a ostrych zakrut musi byt co najkratsie, brzdy pojdu vzdy na doraz. A kedze v normalnej premavke staci na 99% rekuperacia, v elektromobiloch nie su brzdy az tak naddimenzovane aby sa pocitalo z ich sustavnym pouzivanim.
 
Späť
Hore