Tesla Club Slovakia

No moja Tesla sa vola Máňa tak mi tato logika nefunguje ;-).

časom sa pridá niečo nové - logicky (aj návody sú tak) je dutinka (keď už je to emdéžet dnes) je tam, kde je prúd - na stene, po pripojení kábla na stenu sa dutinka prenesie na voľný koniec) kábla a zapojí do auta (dutinka sa nasunie nakolík).
v prípade, že tu budeme mať autá, ktoré budeme nabíjať pod solárnou strechou v práci a po príchode domov z nich budeme napájať dom, tok prúdu sa otočí a konektora (káble) sa budú pripájať od auta (zdroj) k stene ...

Vdaka jux, ano, okrem mojho tipu, ktory by som chcel overit meranim mam aj take podozrenie, ze tam mozno i prave takyto mechanicko/elektricky problem - mozno CP nema kontakt pri pouziti typ2/typ 1 kabla voci Tesla HPWC.. Ale to zistime lahko.. Mam aj typ 2 samca na zabudovanie do auta, tak vieme skusit i to.

CP nema kontakt len pri pokuse spojit navzajom dva kablove konektory - zrejme preto, aby sa nedal pouzit type2/type2 kabel ako predlzovacka. Pre type1 to zrejme funguje rovnako - aj pri type2/type1 kabli. No kablovy konektor ide do prislusneho zabudovaneho konektora zastrcit vzdy.

Nejako mi unikolo...čo je CP kontakt?