Tesla Club Slovakia

Ale jeff napisal, ze mu to spravilo na useku, kde je docasne znacenie koli stavbe, cize je tam znizena rychlost oproti normalnemu stavu a GPS to nevie. Som siel teraz po D1ke a GPS ukazalo 130km/h ale na useku sa pracuje a je docasne znizena rychlost. GPSka to ale nevie.

Konkrétne to čo písal Jeeff je na starej seneckej od Ivanky smer Veľký Biel už dobre pol roka. Takze o tom Google vie. Stačí zapnúť Waze, ten ma tie iste dáta.

Ja len doplnim, ze Google prebera tieto data od Waze a prave kvoli tejto feature Google kupil Waze.

Preco potom nevie korektne zvysit rychlost na konci tohto znacenia? AP2 znacky rozpoznavat (zatial) nevie, AP1 podla mojich vedomosti ano. Robilo to aj moje BMW co som mal pred tym a tam rozhodne ziaden internet nebol.

@Jiri , prekvapivo Google nema tie iste data ako Waze, ale ma ich az neskor. Viem to 100% z vlastnej skusenosti, ked pri Presove otvorili dialnicu, Waze po nej navigoval asi o 6 hodin. A google maps routovali este asi 2 tyzdne po starej ceste a dialnicu nemali.

jeeff ved na rozpoznavanie znaciek podla GPS nepotrebujes internet ani Ty, ani Tvoje BMW. Aj vacsina offlinovych navigacii spolahlivo ukazuje rychlosti na ceste a staci na to iba GPS bez internetu. Odkial mas informaciu, ze AP1 vie rozoznavat znacky? Nikde som to nezachytil

jeeff - neviem ci si si vsimol, ale asi tak od preposledneho updatu zacal AP1 robit to, ze ti nedovoli rychlost vyssiu ako 10 nad maximalku v danom mieste a robi to nielen smerom dole (ze spomali) ale aj smerom hore (ak si povodne mal vyssiu rychlost). Toto robi (nastastie) len na normalnych cestach, na dialnici nie.
Na znacky podla mna kasle, lebo niekedy sa chova spravne aj ked tam znacky nie su (a naopak).
Priklad:
Ides z BA obchvatu (alebo od Zlatych) do Metra do Ivanky po starej seneckej a mas na AP nastavnych 90. Akonahle prejdes horizont a klesas k prvej krizovatke "pri sadoch", kde je 60, hodi ti AP 70. Za semaforom je 50, hodi ti 60 (ale znacka 50 tam nie je, je to proste stale "v meste"). Ked minies znacku koniec Ba, hodi ti na velmi kratky usek 90, aby po 100 m znova hodil 70, lebo prichadzas k tomu novemu semaforu pri UPS, kde je limit 60.
Ked ho prejdes, ostane na 70, lebo z nejakoeho dovodu nevie, ze si na ceste 1. triedy kde je 90, tu ti hodi az za semaforom u Metra ked pojdes smerom na Senec.
Kukal som ako puk ked som to prvy krat "zazil" ale moc sa mi to nepaci, to auto je "nejake prilis mudre" na moj vkus .

Ano, presne tade chodim denne a myslim si, ze AP1 tam cita aj znacky. V momente ale ked nevie, da 70 (namiesto 90). Naviac nevie precitat nasu slovensku koncovu znacku (koniec obmedzenia - biela preskrtnuta), az do dalsej drzi povodnu. Update mam, rychlost mi sam meni. Ak by to mal podla Waze tak by vedel ze potom tam je 90, pretoze vacsina ludi tam proste tych 90 ide.

Tu je o tom nejake info:

https://www.mobileye.com/en-uk/mobileye-features/speed-limit-indication/

to ze to BMW robilo podla znaciek viem tak, ze niekedy precitalo znacku "od vedla", napr. na obchvate BA okolo auparku kde videlo znacky z vonkajsich pruhov.

Zaujimave! Budem to sledovat. Preto rad chodim s Teslou, aj ked nemusis tak pozorne sledovat premavku s AP, furt je tam co skumat a kazdym updatom sa to trochu meni/vylepsi . TO je entertainment faktor non plus ultra .

Stara Senecka cesta je po upgrade total pruser. Tam kde predtym vsetko ficalo OK, teraz je AP pouzitelny jedine vtedy, ak ide predomnou ine auto. Vtedy automaticke upravy rychlosti dokaze odignorovat a riadi sa vozidlom vpredu.

g211 - mas AP1 ci AP2? S AP1 sa mi to nezda take zle.