No olovenne su podstatne lacnejsie ako litiove, nabijanie minimalne 0,1 kapacity, takze max 10 hodin . Zrejme chcu otestovat rezimy a efektivitu takejto kombinacie - to im staci zivotnost cca rok prevadzky. Co sa tyka financovania, ani ziadna DC nabijacka sa bez fondov neda zaplatit. Platene DC nabijacky sa pouzivaju tak malo, ze to aj pri dost vysokych cenach za nabijanie mozno ledva staci na ich prevadzku.
Tesla Club Slovakia
jux komentoval
Mne den predtym hovoril chlapik z GW (neviem jeho meno), ze olovene su tam preto, lebo firma Delta este nema zvladnute nabijanie lithiovych a ze je tam nastaveny limit vybitia na 50%, cize asi 25kWh -co je jeden Ioniq 
Ak som to ja spravne pochopil, z baterii sa nabija az ked siet nestaci, cize musia byt naraz na DC 2-3 auta co sa u GW v Avione asi casto nestane. Iba ak by sme sa niekolki dohodli a vyskusali to :-D
Ak som to ja spravne pochopil, z baterii sa nabija az ked siet nestaci, cize musia byt naraz na DC 2-3 auta co sa u GW v Avione asi casto nestane. Iba ak by sme sa niekolki dohodli a vyskusali to :-D
