Tesla Club Slovakia

15 Komentáre
jux
jux komentoval
Mas stary Leaf s type1, alebo novy s type2?
 
P
Peter A komentoval
Stary s type 1.
 
jux
jux komentoval
Mas 32A 1F k dispozicii? ak ano, doporucujem radsej 32A nastavittelny mobilny konektor, maju aj take s elektronikou v type1, linku sem nesmiem dat, daj do googla: charging cable 32A Type 1 J1772 (V3 Memory)
No na nocne nabijanie by ti mozno stacil aj 16A.
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Vsak do ss mu ten link mozes dat.
 
P
Peter A komentoval
Dakujem za info je to dobry tip pouzit mobilny konektor . Mam Leaf l  na ktoron sa neda nastavit percento nabitia akumulatora  iba cas kedy ma byt nabity na 100 percent, cez pracovny den to vyhovuje lebo dobijem na 100 percent a hned jazdim ale cez vikendy by som chcel nechat dobit iba na 80 percent kvoli ochrane akumulatora (kdesi som cital ze to predlzuje zivotnost aku ak je to pravda) . Preto sa pytam na wallbox aby som mohol na dialku ovladat zapnutie a vypnutie nabijania.
 
curgali
curgali komentoval
Nissan Leaf ma v menu možnosť nastaviť nabitie batérie na 80% alebo 100%. Ak nastaviš 80%, tak ti pri tejto hodnote vypne nabíjanie. To by si mal ako majitel Leafa vedieť...
 
P
Peter A komentoval
Som majitel asi 5 dni, navod som cital viac krat, fakt si myslim ze tento Leaf taku moznost nema ale znova to precitam a skusim to pozriet aj v menu na vozidle. Toto vozidlo nema nissan conect EV.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Robime na takom niecom v komunite, bude to za vyrobne naklady (=polovicna cena ako hocico co najdes na webe), vydrz chvilku ozvem sa ti cez sukromnu spravu.
 
P
Peter A komentoval
Tak je to potvrdené tento model Leafu 24kWh r 2016 nemá možnost nastavenia maximálneho nabitia v % pri pomalom nabíjaní v Nissane mi povedali že vylepšený akumulátor takúto ochranu už nepotrebuje a môžem nabíjat na 100% bez straty životnosti.
 
jux
jux komentoval
Nabijat mozes vsetky baterie na 100%, len ich nesmies nechat v 100% nabitom stave dlho - to im skodi.
Preto je moznost nabijania na 80% ci 90 % velmi potrebna, lebo tak moze nechat bateriu dlhy cas.
Je uplne zbytocne nabijat na 100% ked vies, ze budes dalsi den jazdit povedzme do 100km
 
Teq
Teq komentoval
@ Peter A
Never Nissanu :) Nabijanie na 100% bez straty zivotnosti je vtedy ked je bateria dost studena a hned po dokonceni nabijania pojdes na cestu. Najhorsie co mozes urobit bateri je nabit ju na 100% a nechat auto stat zaparkovane s tym ze cim teplejsie je von tym horsie. Cital som neurekom prispevkov americkych vlastnikov nissanu co ziju v horucich statoch ako im pada kapacita baterie aj na 60-70% po 15 000 km. Nissan to akurat okementuje, ze je to "normalna" degradacia baterie a vymenu baterie urobi az vtedy ked zmiznu minimalne 4 kapacitne dieliky - cize povodna kapacita baterie niekde na 60%, pri 30 kWh verzi este mozno menej. My tu nastastie take horucavy nemavame ale aj tak, radsej si dat pozor a mat potom bateriu v top stave. Moja ma po 20 000 km 103% kapacity ;)
 
Ioniq
Ioniq komentoval
Existuje este v dnesnej dobe vobec nieco take, ako nabit bateriu na 100%? Nam na mysli novsie auta s novsimi bateriami. Minimalne Hyundai/Kia maju vraj bateriu okliestenu “zdola” aj “zhora”, kde je nevyuzitelna a zablokovana kapacita, cim sa odstranuje riziko, ze bateria bude vyprazdnena uplne na 0% alebo naopak nabita na 100%, cim sa nasledne predlzuje jej zivotnost. Nie je za takychto podmienok uplne jedno, ci nabijem bateriu na 100%, kedze v skutocnosti vtedy nie je nabita na 100% ale len povedzme na 94%? Neriesme teraz stary Leaf so starou bateriou :)
 
Späť
Hore