Ja som este pridane kWh na displeji nevidel. Mozno mam inak nastavene zobrazovamie. Mne pise pridame km, nie kWh.
Tesla Club Slovakia
Prepni si z "Distance" na "Energy" aby ti ukazovalo dojazd v percentach. Potom pri nabijani ukazuje +kWh.
Dnes som otestoval nabijanie a sledoval som, kolko percent kapacity nabitia baterie koresponduje s nabitymi kWh, ktore napise na displeji po ukonceni nabijania.
Mozem povedat, ze mne ukazuje nabite kilowathodiny spravne. Mam v TMX 90kWh bateriu, ktora ma vyuzitelnu kapacitu okolo 85kWh. Pri zvyseni urovne nabitia o 30% ukazalo nabitych 25kWh, co je spravne cislo. Neviem teda preco to na tej TM3 Bjornovi ukazovalo ovela viac a tiez preco Bjorn v popise toho videa tvrdi, ze na vsetkych TMS a TMX ukazuje nabite kWh nespravne.
Mozem povedat, ze mne ukazuje nabite kilowathodiny spravne. Mam v TMX 90kWh bateriu, ktora ma vyuzitelnu kapacitu okolo 85kWh. Pri zvyseni urovne nabitia o 30% ukazalo nabitych 25kWh, co je spravne cislo. Neviem teda preco to na tej TM3 Bjornovi ukazovalo ovela viac a tiez preco Bjorn v popise toho videa tvrdi, ze na vsetkych TMS a TMX ukazuje nabite kWh nespravne.
Necham si km. Viem, a uz som si zvykol, ako je to ratane a viem co pozerat aby som usiel presne tolko, kolko to pise. To je vyhoda
Tesly, ze ukazuje dojazd pri presne definovanej spotrebe v kWh, nie ako ine EV. Najhorsi je vraj eGolf ktory vraj ukazuje dojazd na zaklade spotreby z predchadzajuceho 1 km (Fiat 500e na zaklade poslednych 15 km).
Tesly, ze ukazuje dojazd pri presne definovanej spotrebe v kWh, nie ako ine EV. Najhorsi je vraj eGolf ktory vraj ukazuje dojazd na zaklade spotreby z predchadzajuceho 1 km (Fiat 500e na zaklade poslednych 15 km).
Ja som si nevsimol, ze by to u mna pisalo hluposti, skontrolujem to.