Pokrok nezastavia, EV je už v takom štádiu, že sa pridajú alebo zaniknú.
Tesla Club Slovakia
Miroslav Rojko komentoval
V
Miroslav Rojko prepac, ten clanok nebol vseobecne o EV ale iba o Tesle. Inak by analogicky platilo, ze Ioniq v svojom segmente poraza v predaji ostatne automobilky 
Ioniq komentoval
Preco vsetci porovnavaju Teslu MS s BMW7 a MB S Class? To je potom uplna demagogia ked pridu na pretras predajne cisla. Je to konkurent BMW 5 a MB E, ako rozmermi tak aj cenou. Ako sorry, ale luxusna trieda je aj o inych veciach ako su rozmery, a tam Tesla aktualne neponuka nic. Ani premiove materialy, masazne funkcie, kapitanske kresla atd. Treba porovnat predajne cisla BMW 5 vs Tesla MS a statistika zrazu vyzera inac.
A BMW X6 uz ani nespominam, to bolo dlho len 4-miestne auto, az neskor pribudol 5-seater a oficialne je to kategoria SAV. Model X moze mat az 7 miest, takze skor konkurencia pre Audi Q7 (Mercedes GLS je uz vacsi, GLE aj X5 zase mensia), a tvarovo je to skor MPV ako SUV.
A BMW X6 uz ani nespominam, to bolo dlho len 4-miestne auto, az neskor pribudol 5-seater a oficialne je to kategoria SAV. Model X moze mat az 7 miest, takze skor konkurencia pre Audi Q7 (Mercedes GLS je uz vacsi, GLE aj X5 zase mensia), a tvarovo je to skor MPV ako SUV.
Tí, čo robia tieto štatistiky zaraďujú TMS (od 85.000)do kategórie luxusných áut kôli cene. Tá sa blíži viac k MB S (97.000) ako MB E (49.000). To si myslím....Tam TMS odoberá zákazníkov tradičným automobilkám...