Tesla Club Slovakia

moze byt ale podobnych pripadov je v USA plno. Aj ked nie takto rychlo, to je fakt sila.

Pripada mi to tak, ze vysoke teploty skodia baterie ovela viac a maju vpliv na jej zivotnost ako velmi nizke teploty.

Ano, je to tak. Baterie v dnesnych EV trpia teplotou, obzvlast ked su este aj vysoko nabite (alebo aj velmi nizko). Nizka teplota by nemala bateriu poskodit, iba sposobit mensiu vyuzitelnu kapacitu, dokym sa nezohreje (staci to poprehanat na dialnici a potom nabit na chadmeo a hotovo, ochladit to potom v lete je uz ale problem)