Tesla Club Slovakia

Nechcelo sa mi prelúskavať všetkými twitter príspevkami s daným hashtagom, tak zareagujem len na výsledok čo tu uvádzaš - je hlúposť, aby Ioniq a Leaf 30 prišli v rovnakom čase, keďže vieme, že Leaf má menší dojazd a nabíja pomalšie ako Ioniq. ďalšia nezrovnalosť je Leaf 40 a 2 hodiny. s pomalým nabíjaním na GW nabíjačkách mám skúsenosť a aj tak to na Ioniqu urobí do 20 minút na jedno nabitie. Leaf 40 dobíjal najmenej krát, lebo má najväčší dojazd, takže ak nabíjal 3 krát a raz z toho išiel o 20kW menším výkonom, tak to urobilo možno 50 minút navyše ak by nabíjal 90% baterky, nie dve hodiny ale zasa ušetril čas, lebo pri štarte mal najviac dobitého. Celé to znie nepravdepodobne.

Tu je to hlavne https://twitter.com/ecocars1/status/975275562506866688

Povedal by som ze to je dost "pruser".

Ak nabijal DC 3x, tak isiel obmedzenym vykonom 2x, nie raz. Tam uz sa pri 40kWh baterii daju spravit 2 hodinu

A hlavne ak boli nabijacky vzdialene od seba povedzme 140km, tak je uplne jdno ze Ioniq dojde dalej, ked aj tak nabijali na rovnakej a na dalsiu by nedosiel. Tak to bolo vyrovnane.

Nespraví to nijako 2 hodiny, mal menej zastávok na nabíjanie a 20kW výkonu menej spraví pri dvoch nabíjaniach hodinu. Veď najrýchlejšie nabíja 44kW a vtedy 40kW baterku nabije za hodinu a pri 24kW mu to trvá hodinu a pol. Takže pri dvoch nabíjaniach to mohlo urobiť hodinu, nie dve. Navyše Leaf nenabíja plným výkonom vo veľkom rozsahu baterky, dá sa povedať, že len polovicu, potom spomaľuje (do 10% ide pomaly, nad 60% ide pomaly).
A čo Leaf 30 a Ioniq ? Mohli prísť rovnako ? Celé to smrdí.
Fotke kde nabíja len 24kW verím, áno je to problém, ale nemôže to urobiť hentaký výsledok.