Tesla Club Slovakia

pretoze novy model Soul ma 30 kWh, a po update software na tomto novsom modely sla spotreba zo 16 na 14. Aspon podla realnych uzivatelov z elektroforum.cz. Sice je to krabica, ale je lahsia. Testoval som v meste aj Ioniq aj SOUL. Soul je samozrejme do mesta lepsi... ale nesmies do kufra dat tenisovu raketu po dlzke

Neviem či je správna hodnota pre Ioniq, ale výsledok Soulu je OK.
Jazdím (Soulom) úplne bežne okolo 12-12,5, kombinovane s diaľnicami nejakých 14. Samozrejme predpisové rýchlosti, dialnica za 100, a pohoda, klídek, žiadny pubertálny Fittipaldi nie som
Včera som dal takto trasu Myjava-Nitra a späť, 180 km, totožné miesto štartu a cieľa, cca 20 km diaľnica, 33 st.C vonkajšia teplota, čiže stále s klímou. Výsledok: 12,3.
Tá hodnota pre Soul z toho testu, je úplne v poriadku...

Nehovorim, ze nie je v poriadku, len to, ze Ioniq zakonite musi prejst viac. Niekde tam maju chybu.

A podľa akého zákona?